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深圳邮政公司速递业务竞争战略 第2章深圳邮政公司速递业务竞争环境分析 2.1深圳邮政公司及速递业务简介 2.1.1公司发展概况 深圳邮政公司是在1998年10月深圳市邮电局邮政、电信分营后成 立的，是中国邮政在深圳市的派驻机构。深圳邮政公司既是公用企业， 又是本地区邮政行政管理机构；既负责本辖区邮政生产、经营、服务工 作，又在国家邮政局和广东省邮政管理局授权下，行使本地区邮政管理 职责。市总部设有综合办公室、计划财务部、市场经营部、代理业务部、 人力资源部、运行维护部、党群工作部、工会、监督检查与安全保障部 等9个部室。下辖罗湖分公司、福田分公司、南山分公司、宝安分公司、 龙岗分公司五个综合服务分公司和速递物流公司、报刊发行公司、函件 广告公司、邮区中心局、机要局、集邮公司、信息技术公司、电子商务 公司、客户服务中心、国通公司等十个专业服务公司，下设深圳市邮政 企业管理协会、深圳市邮政通信行业协会和集邮协会。 深圳邮政公司2011年实现业务总收入110874万元，同比2010年业 务总收入91392万元增长21.32%。其中金融业务收入68367万元，占总 收入比例为61.66%；速递业务收入32262万元，占总收入比例为29.10%； 邮务业务收入10245万元，占总收入比例为9.24%。目前，深圳邮政公 司从业人员近8000人；拥有各类运输车辆590辆，邮路128条，邮路单 程总长度6.7万公里；拥有656个支局所和960多个报刊亭共1616个服 务网点，邮政服务覆盖全市所有镇、街道和行政村，为政府部门、企事 业单位和广大人民群众提供涵盖金融储汇、速递物流、普遍服务等全方 位、多元化服务的国有企业[8]。 2.1.2速递业务发展概况 1.速递业务收入规模 深圳邮政公司开办速递业务至今，由于速递市场需求旺盛，邮政速 递业务量及业务收入逐年倍增，下面是2007年至2011年近五年的业务 量及业务收入对比情况表。 近五年，深圳邮政公司速递业务量和业务收入规模以两位数的增幅 逐年上升，2011年对比2007年业务规模翻了一番。2008年深圳邮政速 递业务规模受金融危机影响，增幅较小。2010年受2009年底出台的新《邮 政法》的政策利好因素影响，国务院规定范围内的信件寄递业务，由邮 政企业专营，且一些不具备注册资本50万元及以上规模的小型快递公司 纷纷撤出快递市场，呈现了强劲的增长势头。 2.速递业务收入构成 深圳邮政速递业务分为国内异地、国内同城、国际及港澳台以及其 他四大类： 国内异地主要是国内不同城市间的特快邮件寄递业务；国内同城主 要是国内同一城市间的特快邮件寄递业务；国际及港澳台主要是国内城 市与国际及港澳台间的特快邮件寄递业务；其他主要是邮政礼仪专递等 其他业务。 从以上收入构成表及波士顿矩阵分析图可以看出，国内异地速递业 务市场占有率高，但其销售增长率却很低，是典型的“金牛”业务，该业 务市场占有率高达54%，一旦该业务出现问题，势必影响整个速递业务 的市场占有率，因此要加大对该业务的投资力度，优化配送流程，提升 服务价值和服务质量，促进销售增长率；国内同城不仅拥有较高的市场 占有率，也保持一定销售增长率，高达52.85%，是“明星”业务，随着经 济的不断发展，不同行业间的实物交往逐渐频繁，同城业务也存在巨大 的发展空间，因此也要对这一业务加大投资，提供个性化的服务，使其 成为深圳邮政速递业务新的支撑点；国际及港澳台虽然有一定的销售增 长率，但是相对市场占有率不高，是“问题”业务。国际快递市场上基本 上为国际四大快递巨头占据，深圳属于沿海城市，对外物流有地缘优势， 但深圳邮政的国际物流配送服务由民航国际干线运输网络提供，其国际 物流配送能力不仅受制于民航，而且由于民航的垄断地位导致邮政国际 速递的价格谈判能力较小，运输成本高企，因此服务价格也较高。因此 要通过降低国际速递的运输成本，进一步降低其服务价格，以此不断提 高市场占有率。 3.速递业务种类 邮政速递业务种类主要分为信函类业务和物品类业务两大类，近五 年的业务量如下表： 从以上表格可以看出，信函类业务占深圳邮政速递业务的绝大部分， 其中一个原因是国家政策规定部分信函类业务邮政专营的结果，另外一 个原因是信函类业务一般寄递的文件较为重要，且对时限要求较高，客 户倾向于选择保障性更强的邮政速递服务。而物品类业务一般寄递的物 品较重，且对时限要求不高，客户更倾向于选择价格相对较为便宜的货 运公司或者民营物流公司服务，因此物品类业务占比较低。 4.速递业务的创收模式 速递业务的创收模式分为窗口交寄和大客户营销两类，深圳邮政在 1998年邮电分营至2005年，速递业务的创收基本依靠用户主动到各营业 网点交寄。随着市场竞争的压力的加剧，各邮政网点都成立了以速递大 客户营销