菱形挂篮构造及验算.docVIP

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菱形挂篮构造及验算

菱形挂篮构造及验算   摘要:挂篮施工已经成为目前悬臂现浇施工的常用方法,最常见的挂篮有三角和菱形挂篮,为此取得了显著地经济效益和社会效益。本文根据某特大桥对菱形挂篮的构造及验算进行了介绍。   关键词:悬臂浇筑;菱形挂篮;挂篮构造;安全验算;   中图分类号:U44文献标识码:A文章编号:   引言   如今的悬臂施工日益成熟,其中挂篮悬臂浇筑施工也被大多数大跨径桥梁施工所采用,已经成为一种极为有效而可靠的施工手段。其中的挂篮时悬臂浇筑施工的关键设备,现如今也发展出了很多的种类,比如菱形挂篮、三角挂篮、平行桁架挂篮、贝雷桁架挂篮和斜拉式挂篮等。我国各个大桥大多采用菱形挂篮和三角形挂篮,因为这两种挂篮以其结构简单、受力合理和操作简单等优势受到广泛的欢迎。本文就以其中的菱形挂篮为例,来介绍菱形挂篮的受力特征。   1、工程概况   涪丰石高速公路某特大桥主桥采用80+150+80米变截面预应力混凝土连续刚构。单幅桥宽11.75米,翼缘板悬臂长2.625米,箱梁底宽6.5m;根部梁高9m,跨中梁高3.5m。0号块长13m,悬臂浇筑块划分为2.5+5×3+8×4+4×4.5m,边、中跨合拢段长2m,边跨现浇段长8.75m,最大块件重量190吨。历年最大风速31.5m/s。   2、主要控制计算参数   本挂篮主要计算参数   1、取箱梁C50#砼的自重取值为2.6t/m,块段悬浇时考虑1.05的涨模系数;   2、精轧螺纹粗钢筋选用标准强度为785Mpa,直径为φ32mm。   3、挂篮结构采用A3钢,其轴向允许应力[σ]=140Mpa,[σw]=145Mpa,[τ]=85Mpa,节点销子的孔壁承压应力为210Mpa,节点销子的弯应力为240Mpa。   4、销棒选用45#钢,其轴向允许应力[σ]=210Mpa,[σw]=220Mpa,[τ]=125Mpa,节点销子的弯应力为360Mpa。   5、吊带选用16Mn钢,其轴向允许应力[σ]=200Mpa,[σw]=210Mpa,[τ]=120Mpa,节点销子的孔壁承压应力为300Mpa,节点销子的弯应力为340Mpa。   6、施工荷载、振捣荷载取4.0Kpa。   3、挂篮结构   挂篮主要结构为:底篮系统、悬吊系统、后锚系统、行走系统、模板系统等。   1、底篮系统   底篮系统包括底篮前、后横梁、底篮纵梁。   底篮前后???梁为两根工钢焊接。   2、悬吊系统   底篮前、后横梁的吊带均为Q345钢,箱内锚带厚4cm,前吊带厚3cm,翼缘板吊带厚2cm。   箱内吊带销子直径为8.5cm,材质为45#钢,表面须经过热处理,HRC35-42。其余吊带销子直径为7cm。   3、主桁结构   主桁为菱形结构,由弦杆和节点板组成,杆件采用2[32a型钢热轧普通槽钢,两排型钢对口焊接成整体。   4、后锚系统和行走系统   后锚系统主要由后锚扁担梁、底座、底端锚固梁。施工时在箱梁翼缘板及顶板处预留孔进行锚固,也可利用竖向预应力筋进行锚固。   行走系统主要由行走轨道、锚固梁、枕梁组成。   5、模板系统   模板系统包括底板模板、翼缘板模板、箱内模板等, 翼缘板模板、箱内模板悬吊于已浇块段和上前横梁进行浇注,行走时内模后走,翼缘板模板前端悬于上前横梁,后端悬挂于已浇块上。   4、挂篮受力分析   挂篮主桁架及其它各系统均为空间桁架结构,采用MIDAS建立挂篮的空间模型,对整体受力进行分析。菱形挂篮两个后锚点采用固定支座模拟,限制节点空间6个自由度,两个前锚点限制除前进方向的其余5个自由度。其它每个吊杆端处均采用铰接,限制空间3个方向上的线位移。按最重块件7#块(长4m、重198.308t)计算。   4.1 7#块计算结果如下   荷载分布:   顶板砼分配到两个顶板纵梁上,每根梁受均布荷载3.68tonf/m。   翼板砼分配到四个翼板纵梁上,每根梁受均布荷载1.90tonf/m。   单侧腹板砼分配到4根底板纵梁上,考虑到截面变化,每根梁受梯形荷载,大小为3.11tonf/m--2.96tonf/m。   底板砼分配到6根底板纵梁上,考虑到截面变化,每根梁受梯形荷载,大小为1.6tonf/m --1.57tonf/m。   主桁计算结果   最大应力图如下,最大应力86.6MPa。      图1 7#块有限元分析云图   5、销子计算   (1)、主桁销子   作用于主梁上的力为1090KN,销子直径为12cm   W=πr3/4=π63/4=169.6cm3   剪应力:τ==64.25Mpa<[τ]=125Mpa满足要求   M=1090KN/2×3.2cm=1744KN.c

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