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促成合作原则
促成合作的原则
如何从合作中得到好处的问题核心,在于“试错”学习的过程是缓慢和痛苦的。这样的学习过程可能对长期发展有好处,但是我们可能没有时间和耐心等待基于回报和对双方有利的策略。但如果我们更好地了解这个过程,我们就能用我们的预见加快合作的产生。
从前,有个农夫赶着一匹马和一头驴子到别处去。驴子背上驮着许多沉重的大口袋。到中午时候,天气很热,驴子对马说:“兄弟呀,帮帮忙吧!否则,我真支持不下去,马上就要累死了,这些口袋实在太沉啦!”
那匹马却装作没有听到驴子的请求,它心里嘀咕道:“这么热的天,我干吗要驮这些大口袋自找苦吃?这头蠢驴天生就是驮东西的料。”
没多久,驴子终于支持不住,一头栽倒在地上死了。农夫便将驴子背上的大口袋卸了下来,又扒下驴子的皮。他将那些口袋连同驴皮一起放到马背上。然后,牵着缰绳,继续朝前赶路了。
到这时,那匹马才叹息道:“唉,好重啊!刚才,我要是肯帮驴子一点忙就好!”
一个不懂得合作与关怀的人,最终会为自己的自私付出代价。
人们因为彼此了解才容易产生合作,但在这纷繁复杂的世界中,合作并不完全要在彼此了解的情况下产生。
人类在信息缺乏的情况下,又是怎样产生合作呢?
假设A与B各驾驶一架飞机,在同一高度互相迎面飞来。两位驾驶员为了闪避冲撞,第一个反应就是决定急速左转或右转。只有当两人同时左转或同时右转时,两架飞机才可以避免互撞的悲剧。如果一方左转而另一方右转时,两架飞机将陷于浩劫。
但是,他们并不知道对方在危急状态下会采取什么策略。不论个人采用何种策略,其报偿都非他一人所能完全决定:每个人不同的策略选择不但影响到自己也影响到别人的报偿;同时,别人所采取的策略也会影响到自己的既定策略下的报偿。于是,自然地他们在决定策略之前不免会猜测对方的策略。譬如,A若预期B会右转,他便会右转。同理,B也会对A的行动先有预期,再采取适当的策略。
然而,究竟他们如何预期对方策略则是我们所不知的。因此,我们必须做一些假设才能进一步讨论各人可能采取的策略。
我们假设每一方为了提升其效用会利用信息进行预期。于是,他当然不至于会故意做出错误的预期,因为受到伤害的将是自己。所以,任何一方都不会故意预期对方一定会采取某一特定的策略,而犯下导致对方实际采取另一策略的错误。
换言之,每个人会逐一考虑对方可能采取的各种可能策略。当A预期B会右转时,如果他采取左转策略,则预期结果是相撞。这个结果当然是他所不愿接受的。于是,在此预期下,他的策略也是右转,而得到两机互相擦肩而过的惊险。如果A预期B会左转,依上理,他也会采取左转策略。在同一时间,B也会预期A的策略,并决定自己的策略。但是,两人都只能采取一个策略。如果两人之中有一人的预期是错误的,则惨剧必然发生。
在这个例子中,两人之中有一人预期错误的概率是1/2。但在实际情况中,悲剧并不如此频繁发生。理由之一是,两人在面临此一情况时都有一小段的调整时间。在此一小段时间内,两人会不断地修正相互的预期与策略。当A预期B会右转而右转时,若他竟然发现B实际却左转时,他知道如此下去两机必然会相撞。当然,B也会预见此一悲惨结果。于是,两人便立即调整预期及策略以避免灾难。当A预期B会右转而右转,且B也预期A会右转而右转,则A会发现B如他所预期地右转,而B也会发现A如他所预期地右转。此时两人将发现他们的预期与策略都不需要再修正。
由两人不断调整预期及策略行为的关系就是博弈。当两人的预期与策略都不再修正时,我们称此对策达到均衡。由此定义,上述对策中两人都预期对方会右转而采用右转策略是一种均衡;同样地,两人都预期对方会左转而采用左转策略也会达到另一种均衡。
两人在此一小段时间内不断地修正预期与策略是否一定会达到均衡?
在电梯门口或走廊转角处,我们时常发现两人迎面左躲右闪的情形,虽然尴尬,但相撞次数并不多。理由是此时我们会以几乎停住的速度,在此一小段时间内,多次修正而找到不与对方相撞的均衡。但在A与B的例子里,在快速相迎的情形下,两人要在千钧一发的紧急情况下趋吉避凶并不容易。如果两人在面对此一危机时早已有历史惯例规则可循,则双方只要遵循此规则便能避免浩劫。
很幸运地,我们社会中的车船以及飞机在危急情况下早已有约定俗成的应变方式。如:我国规定车辆右侧行驶而英国规定车行靠左;此外,飞行器也有规定的共通频道,以便利不认识的双方取得沟通。历史的惯例及规定提供给两人共同的信息以方便双方的预期,并因而与对方在不能沟通的情形下顺利达到趋吉避凶的均衡。或者说,它使不能沟通的两人达成了合作的美妙结局。
增大合作的收益
合作的出现、发展和持续确实需要一点关于个体和社会背景的假设,它们要求个体能够识别出那
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