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“西北风”安德烈旗上的补丁 　　2009年11月26日，在俄总理普京对法国进行的访问中，两国最终敲定“西北风”级两栖攻击舰的购买事宜。2010年3月1日，俄总统梅德韦杰夫到访法国，受到萨科齐总统的高规格接待。俄总统乘坐的直升机降落在安葬着拿破仑的荣军院前广场后，数十名共和国卫队士兵骑马开道，引导梅德韦杰夫的车队前往爱丽舍言。访问期间，卢浮宫对公众关闭一天，为梅德韦杰夫开设专场。随后，两国就4艘“西北风”的出口事宜进行谈判并取得重要进展。萨科齐透露说，2艘两栖攻击舰将在法国制造，另外2艘可能在俄罗斯制造。英国《泰晤士报》惊呼：这笔买卖价值高达14亿欧元，是冷战结束后北约国家第一次向俄罗斯出售重型武器装备。这桩军购协议让人吹嘘不已。当年唯一能够与美国海军抗衡的海上霸主，如今却要向曾经对垒的国家引入两栖攻击舰。俄罗斯怎么了? 　　在汉语词汇的语境中，喝上西北风就意味着没有什么可吃的了，几乎可以与贫穷、困顿或者倾家荡产划上等号。而昔日海上霸主降低身段去购买法国的两栖攻击舰，这样的巧合似乎完全可以用汉语的含义来理解：在两栖舰艇方面，曾经宏伟的俄罗斯造船工业真的已经无力为其海军陆战队提供新型两栖作战平台了。不过还好，虽然是买来的，但法国的“西北风”还是实实在在的西北风。 　　苏联红海军、俄罗斯海军，这些安德烈旗帜下的海上钢铁猛兽，曾经具有纯正的俄罗斯血统，从舰体形状到武器装备，均有俄式的粗犷与凶悍。依靠这支功能齐备的强大力量，世界的海洋以前有一半曾经是红色的。而今天，俄罗斯这个传统海军强国开始“买船建军”，引发世人诸多遐想，这似乎宣告了俄罗斯经过100多年的奋斗，又重新回到老路上了。 　　 　　打上补丁的安德烈旗 　　2009年11月23日，1艘法国“西北风”级两栖攻击舰抵达圣彼得堡进行访问，并与俄罗斯海军进行联合行动，目的是向俄海军演示该舰的作战能力，让俄罗斯在购买这级大型军舰前一睹其芳容。正是这些将要加入的北约国家舰艇，破坏了俄罗斯海军武器装备纯正的血统，也使得曾经飘遍两洋的安德烈旗因此打上了补丁而不再骄傲。 　　“西北风”能否刮向俄罗斯?曾经拥有强大造船工业的俄罗斯是否已经沦落到了以买建军的地步?这在俄罗斯国内引起了巨大的争论。“难道我们自己不能建造此类舰艇吗?”苏联宇航员斯维斯克亚在国会会议上质问并谴责决定从国外购买两栖舰的政府官员，他认为“从国外购买军事设备将会对俄罗斯国防工业造成消极影响，俄罗斯对于制造先进的军事装备具有丰富的经验，包括水面舰艇和核潜艇”。俄国内造船企业也强烈反对购买“西北风”，他们认为俄罗斯有能力自行建造此类舰艇，从国外购买将会严重影响国内的造船工业。有舰艇设计师甚至称，俄罗斯自行设计建造的舰艇将会比“西北风”更先进。造价却与购买这艘舰艇基本持平。不仅能够使俄罗斯造船技术得到提高，还会创造更多的工作机会。俄罗斯副总理谢尔盖?伊万诺夫对这些批评做出了直接回应。他认为俄罗斯在目前的情况下没有其它选择，只能从国外购买国内不能生产的武器和军事装备。站在全局观察。尽管俄罗斯国防部门的总体产量在增长，但军工企业依然没能制造出足够的零部件以满足国内国防工业的需求。据统计，俄罗斯国防部门只能使用35％的国产零部件，而65％的零部件需要从国外进口。 　　另一个不争的事实是，苏联所拥有的结构完整、配套齐全的造船工业体系，如今却分布在已经独立的各加盟共和国中。随着苏联的解体。分布在俄罗斯之外的船厂及配套设备工厂不再姓俄，俄罗斯虽然继承了苏联造船工业体系的大部分。但仍旧是一个不完整的体系。尤其令俄罗斯心痛的就是苏联唯一的航母建造基地――尼克拉耶夫船厂被划给了乌克兰，这直接使俄罗斯失去了建造航母等大型舰艇的能力。本可以建造大型两栖攻击舰的加里宁格勒扬塔尔船厂，由于波罗的海三国的独立而成了孤悬海外的一块飞地。从国家战略和长远规划出发，俄罗斯不会将大型、重要的作战舰艇放在这类船厂建造。而其它船厂由于缺乏建造现代大型两栖舰艇的经验和经济不振所造成的订货缺乏，船厂设备陈旧，有经验的员工大量流失，在大型舰艇的设计、建造能力方面已经力不从心。这一点从俄罗斯北方船厂为印度海军改装航母就能看出一二，不但进展缓慢，而且低级错误频繁出现。工程技术人员在计算这艘航母所需要的电缆长度时，居然把2400千米计算成了700千米，说明参与改装工作的人员对船体结构很陌生。另外。当初确定的改装费用也从10多亿美元飙升到现在的32亿。这也是俄罗斯海军拒绝国货的重要原因。 　　不仅“西北风”吹向俄罗斯，2010年3月俄罗斯海军已经要求西班牙海军提供两栖攻击舰(LHD)的详细数据。西班牙纳凡蒂亚公司于3月1日确认已经向俄罗斯提交了该公司两栖攻击舰的相关情况。尽管纳凡蒂亚公司没有透露俄方对这级排水量为2.7万吨两栖舰的任何评论，但俄罗斯已经派代表考察了目前