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过分曝光老板是脆弱 　　 　　法国米其林集团现在的大当家爱德华?米其林(Edouard Michelin)是一个40刚出头的年轻人，他的个头不是很高，说话声音也不是很大，但就是这样一个不起眼的年轻人，现在垄断着世界轮胎几乎20%的市场。 　　如今，米其林集团已发展成在18个国家拥有70多家工厂和13万名员工的庞大帝国。面对来自中国的记者，他只简单地回答了几个提问。他告诉记者:米其林不推崇明星效应，惟一的明星是米其林的标志必比登轮胎。他介绍说:“这个满身轮胎的家伙比我名气大得多，据说已经被评选为20世纪最有价值的LOGO之一。” 　　爱德华?米其林有一句名言:“过分在媒体曝光的老板是脆弱的。” 　　5月2日，记者在位于法国克莱蒙费郎米其林总部，又一次目睹了他的不事张扬。 　　 　　关于中国 　　 　　爱德华1999年接掌帅印，成功进入中国市场是他几年来最大的成就之一。几年来，他将米其林在欧洲的6万个销售网点裁减了一半，却在中国市场注入了巨大的资金和人力，而且这个市场还在以年均15%的增速在发展。 　　三年前，米其林投资1.13亿美元，同中国头号轮胎公司上海轮胎橡胶集团合资建厂，在新企业中控股70%。他的部下或者他自己每年至少一次中国之行，这使他对中国市场十分熟悉。米其林的子午轮胎在中国市场的售价是普通轮胎的3倍，最初集团内部曾有人怀疑，担心高价的轮胎能否被购买力并不强的中国客户接受。爱德华通过咨询认为，在中国市场实行“高价”战略并非行不通，“因为中国的卡车往往超载，普通的轮胎很快就需要更换，而用钢加固的子午胎则能适应这样的运输条件。”事实证明，他们的判断是有道理的。 　　记者:米其林已进入中国8年了，您如何评价目前在中国的业务状况？ 　　爱德华:今天，米其林在中国轮胎市场已经成为一个最受欢迎和最知名的品牌，从我们掌握的情况看，中国消费者对它的质量和科技打分是最高的，当然它的价格也是最高。8年取得这样的成绩，我们非常满意。中国目前是世界上经济发展最快速的国家之一，汽车工业是整个中国经济快速发展的一个引擎。在刚刚过去的4月，我在北京参加了中国政府组织的国务院高层发展论坛，通过与政府和商业界人事接触，我确信，中国对米其林会越来越重要。在这里，我想宣布一个消息，10月份，米其林将在上海举办一个环保轮胎活动，我们将向消费者展示环保轮胎和清洁车辆，这个活动将是米其林本年度在亚洲举办的最大的活动。 　　记者:您如何看待企业在发展中做大和做强的关系？ 　　爱德华:通常的情况下，虽然公司的规模越大可能就越好，但我认为规模增长不是我们追求的最主要目标，米其林最为看重的是追求一种比较完美的发展。中国鼓励像我们这样的公司发展和投资，我们会把米其林全球最先进的科技带过去。我可以非常高兴地告诉你，我们目前在中国已拥有近5000名员工，在沈阳和上海都有生产工厂，产品销往中国各个地区。米其林100多年的经验是技术创新，如果没有米其林发明制造第一条可以拆卸的橡胶轮胎，米其林可能还一直在修理自行车。如果没有子午线轮胎的问世，米其林在“二战”后就不可能快速占领国际市场。现在我们投入很大的资金在研制更环保、更节能和更低噪音的轮胎，我们投入到产品研发的资金是7亿欧元，这个比例是公司年度收入的3%～4%。 　　 　　关于爱德华?米其林 　　 　　爱德华1963年生于法国中部城市克莱蒙菲朗。1999年，年仅36岁的爱德华从父亲手中接下米其林的帅印时，他成为法国CAC40(40种股票平均价格指数)俱乐部里年龄最小的成员。作为欧洲最年轻的富翁之一，爱德华过着同平凡人一样的生活。他既没有豪华游艇，也没有私人飞机，惟一的奢侈品是一辆6万多美元的奥迪RS4跑车。该车装有米其林轮胎，可以为公司做广告。 　　米其林公司是一个典型的家族集团企业，这一点从总部大楼体现得非常明显，总部大楼的背面，100多年前米其林开始制造轮胎的破旧工厂依然能够看到，很多烟囱还矗立在那里。据米其林工作人员介绍，新总部大楼是最近几年才修建的，记者看到总部大楼的右侧是一个几十米高的大厅，这里没有特殊的展品和公司业绩，只有一些橡胶树，因为是橡胶成就了米其林今天。很多人都希望米其林把总部搬到巴黎，但家族一直信奉克莱蒙这块这块祖宗留下来的产业，作为他们永久的根据地。 　　19世纪30年代，米其林祖上还只是一个在克莱蒙开设自行车修理行当的家族，其实当时谈不上家族，真正开始发迹得力于米其林两个在巴黎读书的儿子，安德烈(Andre Michelin)和爱德华(Edouard Michelin)。哥儿俩一个学建筑，另一个学绘画，两兄弟继承了外祖父的公司。1889年，爱德华成为制造工厂的惟一经理，公司的商号变成了“米其林”。 　　1889年春天，一个骑自行车的人来到公司求助:他的轮胎破了