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铁路职工定职自我鉴定 铁路职工要确保铁路运输生产安全为工作中心，那么你 要怎么去写铁路职工定职自我鉴定呢？本文的内容是铁路 职工定职自我鉴定，欢迎大家参阅！ 铁路职工定职自我鉴定篇1 在过去的一年中，在分 公司领导的领导下，在工队长的带领下，经过了工人同事的 共同奋斗，和经过了自己的积极努力，作了很多的工作，取 得了一定的成绩，感谢领导和同事们的信赖和关怀，谈一下 自己去年的感想和体会 XXXX年，充满机遇与挑战的一年，XXXX年，艰苦的付 出与丰硕的回报的一年。XXXX年，火车提速，万吨列开通， 货物装载量加大，我们的铁路线路承受着从无先例的巨大荷 载和冲击，作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长， 面对着从来没有过的挑战，以身作则，在思想上严格要求自 己和带领的员工，在行动上处处起到模范带头作用，以奋勇 搏击的精神，认真细微的作风，保证了肃宁分公司管内的铁 路线路行车安全。 如果说钢轨好比火车的两条腿，那么探伤工就是给钢轨 诊断的医生。钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变 化，经常会产生一些病害，甚至发生断轨。因此，探伤工要 采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法，定期给钢 轨进行“体检”，及时准确发现各种钢轨病害，并根据钢轨 的伤损情况及时采取整治措施，以确保铁路运输安全。 以身作则在工作中要求别人做到的，自己必须首先 做到。 “一个人无论做什么事情，要做就要做到最好”，我是 这么说的，也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的 工作业绩，诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭 着对朔黄铁路事业的执着与忠诚，在平凡而艰苦的铁路线路 探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春 足迹，是铁路探伤工人的楷模。探伤工，是铁路中工作环境 和劳动强度最为恶劣的工种，他们手推着探伤仪器，一年三 百六十五天行走在线路上上，顶酷暑、冒严寒，经受着风雨 雷电的洗礼，艰辛可以克服，在这个岗位上一干就是七年。 七年来，我辛勤的汗水，洒遍了肃宁分公司辖区内每一节钢 轨、每一根枕木；七年来，支撑我的不仅是我健康的体魄， 更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。 在思想觉悟上不断提高自己 常言说‘做事先做人’我本着一种对工作的高度热情， 积极认真的学习了工队做好一名有责任心的探伤工精神指 示，也树立高尚的信念，凭着这个信念我向着自己的愿望拼 搏，为实现自己人生观，价值观不惜付出。 在理论与技能学习上攀登台阶。 自己的知识有限，但我从不自卑，因为我是一名作业 组长，我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障，为此 我虚心向工队技术精英虚心学习，只为每天的工作中对上级 和下级有一个满意的答复。 实际工作中不怕苦不怕累做到细致认真。 在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高 标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉 得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒 于嬉”，在以后的工作中我要不断学习业务知识，通过多看、 多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无 止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将 坚持不懈地努力学习各种知识，并用于指导实践。为再制造 的发展贡献自己的力量。 我就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业，在 平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作，用实际行动 书写了一个新时期朔黄铁路工人的新形象。 铁路职工定职自我鉴定篇2 九月份加格达奇红外线 车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的 实际情况一一迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设 备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对 网络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运 行。车间学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三， 强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人 身安全绝对稳定。 一、九月份劳动安全工作情况 1、深入开展“三查”活动： 按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求，车间在 9月16日和9月29日先后两次深入到现场，对设备进行检 查，共查出问题24件，己利用整改阶段对存在的问题进行 了认真的整改。9月16日，车间主任带领包机班组工长对南 部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定 标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支 架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解 决。9月29日，车间又组织人员对林海8台设备进行了节前 检查，发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当 即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题立 即进行整改。 2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。 9月10日至18日，车间组织人员对加密工程的探测站 防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后，车间又 将维修分成三组，按施工计划的要求