汽车零部件行业观察：自动驾驶，群雄揭竿，渗透加速.docxVIP

第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 3 页 ▍ 自动驾驶：群雄揭竿，加速渗透 自动驾驶是出行方式革命的技术核心 智能座舱、自动驾驶和万物互联是 CES 2019 的三大主题。国际消费类电子产品展览会（Consumer Electronics Show，CES）是全球最大、影响力最广泛的消费类电子技术展览之一，每年 1 月于美国内华达州的拉斯维加斯会议中心举行。CES 2019 于今年 1 月 8 日至 11 日举办，吸引了包括 1200 家中国公司在内的 4500 余家公司参展。在历年 CES 上，全球主流汽车厂商和零部件供应商都会展出自家最新的汽车技术研发成果，2019 年CES 上汽车技术的三大热点主题为智能座舱、自动驾驶和万物互联。 图 1：智能座舱、自动驾驶和万物互联是 CES 2019 上汽车技术的三大热点主题 资料来源： CTA 官网，车云网 自动驾驶技术是未来出行革命的技术核心。智能座舱、自动驾驶和万户互联三大热点 主题的共同点在于，未来汽车技术发展将完全改变人类出行方式，汽车不再是简单的交通工具，而是会变成像手机一样的智能终端，具备更加强大的娱乐和服务功能。车联网服务于自动驾驶，智能座舱的基础是自动驾驶。因此我们认为，自动驾驶技术是未来出行革命的技术核心。只有将乘员从驾驶中解放，才能够让智能座舱和万物互联技术更充分地服务消费者，改变出行体验。 表 1：历届 CES 上汽车技术热点概览 年度 热点主题 主要公司和产品 2019 自动驾驶 奔驰：Vision Urbenatic,全新 Cascadia；丰田：TRI-P4；日产：I2V；本田：AWV，PATH；法雷奥：Drive 4 U；采埃孚：ProAI；百度：Apollo 企业板，Apollo 3.0；英伟达：DRIVE Auto Pilot 和 8.0 DRIVE 软件套件。 智能座舱 宝马：Vision iNEXT；奥迪：“奥迪体验之旅”；法雷奥：Voyage XR，概念智能座舱；伟世通：Smart Core, Drive Core；佛吉亚：未来座舱；红旗：“旗境”智舱。 万物互联 采埃孚：独有物联平台；博世：人工智能赋能物联网。 2018 电动汽车 奔驰：多媒体交互系统,电动概念车 Concept EQA，氢燃料混动 GLC F-cell；日产：IMx 零排放概念车；拜腾：首款量产概念车；小鹏汽车：G3。 自动驾驶 高通：骁龙 820Am 汽车平台；英伟达：Xavier；百度：Apollo 2.0；英特尔：Mobileye 高精地图。 车联网 福特：城市移动解决方案。 2017 自动驾驶 NVIDA：自动驾驶平台、XAVIER 超级人工智能车载系统、松下自动驾驶概念车。 人机交互 宝马：Holo Active Touch 人机交互系统；大众：数字座舱概念产品。 2016 自动驾驶 奥迪：E-tron quattro 概念 SUV，半自动驾驶系统接近量产；福特：新一代 Fusion 混动自动驾驶测试测车； 起亚：发布自动驾驶汽车规划；博世：自动驾驶执行系统集成；德尔福：发布 V2E 模块。 人机交互 博世：大屏幕+触觉反馈；沃尔沃：Concept 26，流媒体视频播放；大众：全新车载信息系统；宝马：Air Touch。 2015 无人驾驶 奔驰：无人驾驶概念车 F015 Luxury in Motion；奥迪：自动驾驶汽车 Jack；宝马：全新自动驾驶技术；丰田： 无人驾驶样车。 人机交互 宝马：全新 iDrive 系统原型；福特：Sync3 系统拥有强大的语音控制功能；大众：Golf R Touch 概念车触屏解决方案。 智能汽车安全 博世：塞车辅助系统；宝丽来：智能化车载摄像；宝马：360 度碰撞防护。 2014 智能汽车 谷歌：领衔成立汽车开放联盟；英伟达：Tegra K1 移动处理器；奥迪：TJA 堵车辅助系统；宝马：新一代自动驾驶系统、自动泊车系统；奥迪、法雷奥：自动代客泊车。 资料来源：CTA 官网，车云网， L2/L3 系统是商业化的最佳击球点 自动驾驶技术分为 L0-L5 共六个等级。根据 SAE（国际汽车工程学会）的标准，自动驾驶分为 L0-L5 六个等级。L0 为无自动化，完全由驾驶员完成驾驶操作；L1 为驾驶辅助，汽车可提供加速、刹车或转向保持等辅助功能，如定速巡航、车道保持辅助和自动刹车等；L2 为部分自动化，汽车在特定情况下可自动转向、加速或刹车，如全速自适应巡航、自动泊车、主动车道保持、自动变道和限速识别等；L3 为条件自动化，即汽车在特定驾驶场景下可以完成自动驾驶功能，如高速巡航（Highway Pilot）、拥堵巡航（Traffic-jam Pilot）等；L4 为高度自动化，几乎可在所有情况下