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      桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的治理措施 
                                     陈少峰 
                        (江苏省建发市政工程有限公司,江苏 宿迁 223800) 
  摘 要:随着我国交通基础设施建设的快速发展 ,钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适 中、施工简便等特点仍将被广 
  泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。本文着重结合工程实际对桥梁基桩缺陷的形成原因进行分析 ,并将几种较成功的处理方法作 
  介绍,供同行交流。 
   关键词:钻孔桩;质量缺陷;处治 
   灌注桩属于隐蔽工程 ,但由于影响灌注  都会导致卡管事故,造成断桩。所以严格控制 立交桥 2社-4桩 ,设计桩长 46m,直径 1.5m,在 
桩施工质量的因素很多,对其施工过程每一  混凝土配合 比,缩短灌注时间,是减少和避免 28~30m处出现缩孔 ,即出现膨胀性软土,俗 
环节都必须要严格要求 ,对各种影响因素都  此类断桩的重要措施。                     称探头泥 ,成孔检验不太仿事,但至下钢筋笼 
必须有详细的考虑 ,如地质因素、钻孔工艺、        2.1.1.4坍塌 。因工程地质情况较差,施  时钢筋笼下不去,拔出钢筋笼用钻锥上下冲 
护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等。 工单位组织施工时重视不够 ,有甚者分包或  扩后仍下不去,回填重新钻孔反复3次,最后 
若稍有不慎或措施不严 ,就会在灌注中产生 转包 ,施工者谈不上有什么经验,在灌注过程  下决心在锥头上加焊8era的合金钢 ,再度扩 
质量事故,小到塌孔松散、缩颈 ,大到断桩报  中,井壁坍塌严重或 出现流砂 、软塑状质等造  大孔径,成孔后重新浇筑,增加混凝土 8O余 
废 ,给国家财产造成重大损失,直至影响工期 成类泥沙性断桩。这类现象在本工程的断桩  方。 
并对整个工程质量产生不利影响。所以,必须  中占有相当大的比例 ,较为严重 。而且位置             2.3灌注时发生井壁坍落 
高度重视并严格控制钻孔灌注桩的施工质  深、难处理,是导致工期无限延期及经济上大                成孔后灌注水下混凝土时发生坍孔现 
量 ,尽量避免发生事故及减少事故造成的损  量浪费的重要因素之一。                    象,若坍塌不止 ,应将导管拔 出,以粘土 回填 
失,以利于工程的顺利进展。                2.1.1.5另外,导管漏水、机械故障和停电 重新成孔;轻微坍落在施工中不易被察觉,声 
   l基本情况                   造成施工不能连续进行,突然井中水位下降 测时发现局部裹泥或夹砂现象。如 K30+286 
   地方性高速公路,全长56.274km,分两期  等因素都可能造成断桩。因此应认真对待灌  白马泉小桥 1#一3桩 ,在距声测管顶端 6.5~ 
修建。一期开工建设的工程内容有 43.6km的 注前的准备工作,这对保证桩基的质量很重  7.0m断面处出现异常情况,AB测面读数均匀 
路基工程及桥涵通道等构造物,共有钻孑L灌 要 。                              正常,但 BC、AC面无读数 ,判定此两面交汇 
注桩711根。项 目所在地 区地貌主要处于黄       2.1.2断桩处理的几种方法           处可能出现裹泥块。该标在C声测管处用钻 
河 、沁河冲积平原内,地质较不稳定。K0~K20     2.1.2.1原位复桩。对在施工过程中及时 机干钻一直径为 1.2m,距桩顶 7m的井 ,用木 
范围内,20m以内地层土体主要为黄土状亚  发现和超声波检测出的断桩,采用彻底清理 板和钢筋圈加固后 ,派人从距桩顶6.5m处开 
砂土、亚粘土及细、中砂 ,地下水位深 1.0m左  后,在原位重新浇筑一根新桩,做到较为彻底 凿 ,发现 c声测管处有一高 32cm、宽 14cm、 
右,黄土状亚砂土软塑或流塑,细中砂以松散  处理。此种方法效果好、难度大、周期长、费用 深 16cm的黏土块。采用清除一凿出新鲜混凝 
为主 ,局部中密,属于较差地质段落。该工程  高,可根据工程 的重要性、地质条件 、缺陷数  土2em一清洗(饱和面干)一高标号混凝土修补, 
发生的18根缺陷桩较集中分布于这一区间 量等因索选择采用。如K32+686.5万花分离  保证了桩的整体性和完整性 。根据实际情况 
 内,占总量的2.53%。              立交桥 1#一3桩及 K19+l10共产主义总干渠  还可 以采用压浆、旋喷等工艺处理桩芯局部 
   2几种缺
                
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