大车自发光车尾罩的研制（QC）.pptVIP

序号 评估内容 活动前（分） 活动后（分） 1 解决问题的能力 6．5 9 2 创新意识 7．8 8．7 3 学习沟通的能力 7．0 9 4 QC工具运用的能力 6．5 8．5 5 团队协作的精神 5 8．2 小组成员能力提升表 此次活动达到了目标，增强了大家参与活动的积极性，提高了团队协作精神及创新意识，使大家对QC有了更进一步的认识和理解。 制表人： 总结打算  大车自发光车尾罩的研制，有效的降低了清障过程中的安全隐患，收到了预期的效果。目前，大车自发光车尾罩在夜间警示效果很好，但在雾天及冰雪天气等恶劣天气中的效果有待进一步提高。我们QC小组将下一个课题确定为《提高恶劣天气中大车自发光车尾罩的可视距离》。 发布结束，请各位专家点评！ 江苏宁沪高速常州养排智慧小组 大车自发光车尾罩的研制 let‘s go！ 小组名称 组建日期 课题名称 大车自发光车尾罩的研制 课题类型 活动时间 注册编号 小 组 成 员 姓名 性别 年龄 文化程度 职务 接受QC教育情况 组内分工 小组概况 南京 上海 高速公路应急救援展示图 月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 起数 2 1 0 2 2 1 0 1 2 2 1 2 高速常州段夜间因大车车尾灯不亮引发的事故调查如下： 制表人： 夜间后车清晰的可视距离是安全行车的一个重要因素，那么要怎样才能增加可视距离呢？ 2、课题选择 增加可视距离 养排智慧小组通过头脑风暴法提出以下课题： 增加后车清晰 可视距离 有反光效果的车尾罩的研制 悬挂在大车后部的警示灯的研制 序 号 选择课题 分 析 评 估 选定课题 可实施性 经 济 性 适用 范围 操作便利性 综合 得分 1 反光效果的车尾罩研制 1、警示效果较好；2、操作制作简单；3、能重复利用；4、成本较低 ◎ ◎ ○ ◎ 18 2 悬挂警示灯的研制 1、警示效果良较好；2、操作制作简单;3、能重复利用；4、购买成本较高 ○ △ ○ ○ 10 表中： ◎ 5分 ○3分 △1分 选 定 不 选 3、 ①课题评估 制表人： 序 号 选择课题 分 析 评 估 选定课题 警示效果 夜间警示效果 综合 得分 1 大车反光车尾罩的研制 1、只有反光材料单独反光；2、警示效果单一，恶劣天气警示效果差。 ○ △ 4 2 大车自发光车尾罩的研制 1、反光材料被动反光和LED灯主动发光，警示效果加倍；2、即使恶劣天气下也能有很好的警示效果。 ◎ ◎ 10 表中： ◎ 5分 ○3分 △1分 不 选 选 定 3、 ②反光部分方案比较 制表人： 确定课题 大车自发光车尾罩的研制 4、课题确定 注：由于夜间高速公路拍摄非常危险，决定在地方道路模拟现场，并将大货车以小车代替，拍摄条件相同。 设定目标 既然夜间后车清晰的可视距离是安全行车的一个重要因素，那到底可视距离为多少才是安全的呢？ 设定目标 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条 规定，机动车在高速公路上行驶，车速每小时100公里 时，应当与同车道前车保持100米的距离。 目 标：增加无灯光大车后车清晰可视距离 目标值：清晰可视距离增加至100米 制表人： 警示效果部分 反光部分 主动发光 导向部分 导向箭头 车尾罩材料及固定方式 车尾罩材料 固定方式 大 车 自 发 光 车 尾 罩 养排智慧小组通过头脑风暴确定如下方案： 提出方案 发光材料 材质 厚度 经济性 反光膜 PVC 0.12毫米 120元/平米 反光晶格 特殊结构PVC 0.46毫米 140元/平米 分析及结论 选定 反光材料后部安装LED灯的电线，前部安装LED灯，所以选择较厚的反光晶格。 1、反光材料的选择 制表人： 反光晶格级别 适用范围 亮度 (逆反射系数) 寿命 到期时与初始亮度相比 经济性 钻石级 标志在较大角度情况以及光亮地区，都可清晰可见。 R′=600 10年 50% 500元/平米 高强级 适用于高等级公路和城市道路的交通标志。 R′=300 10年 80% 140元/平米 工程级 适用于一般道路的交通标志。 R′=100 3-7年 50% 90元/平米 结论 选定 购买2个平米才有以上优惠价格，在亮度、价格和使用 寿命上综合考虑，使用高强级的反光晶格即可。 2、反光晶格的选择 制表人： LED灯带类别 厚度 1米的重量 价格 （同样灯珠