机械设计第十二章.pptxVIP

第12章 轴 ;轴根据其几何轴线形状分为直轴、曲轴和软轴。 直轴根据其结构形状分为光轴和阶梯轴,或实心轴和空心轴。光轴主要用于心轴和传动轴,阶梯轴常用于转轴。光轴形状简单,易加工,应力集中源少,但轴上零件不易定位;阶梯轴则反之。曲轴如图12-2所示,可见于发动机中曲柄滑块机构中的曲柄。软轴可传递运动和较小的动力,一般无支承作用。它由多组钢丝、分层绕制而成(图12-3),能在空间受限的场合传递回转运动。如用于两轴不共线或工作时有相对运动的空间传动。;12.1.2　轴的材料及热处理;12.2　轴的结构设计 12.2.1　轴的结构设计原则;12.2.2　轴的结构设计 1.轴的装配方案; 轴上零件定位的目的是保证其准确的工作位置;固定的目的则是防止轴上零件受力时发生沿轴向或周向的相对运动。按其方向分为轴向和周向定位与固定。轴上零件除了有游动或空转的要求外,必须定位并固定。 ;图12-6　轴系结构示例 1—端盖挡圈　2—带轮　3—轴承圈 4—套筒　5—齿轮　6—滚动轴承;(2)零件周向定位及固定　轴上零件的周向定位目的是限制零件与轴之间的相对转动,以传递运动和动力。轴上零件的周向定位及固定多采用键、花键、销、紧定螺钉或过盈配合等连接形式。 花键连接承载能力高、定心性及导向性好,但成本较高。主要适用于载荷较大、对定心精度要求较高的滑动连接或固定连接。 过盈连接需要保证一定的过盈量。其结构简单、对中性好、承载能力高,可实现轴向和周向同时固定。过盈连接不宜用于经常拆卸场合。在较大交变、振动和冲击载荷时,可采用中等以下过盈量的过盈及键连接组合。;12.2.3　轴的结构要素 轴和轴上零件的安装布置顺序、结构形式、加工工艺等对轴的强度影响较大。因此,轴的设计只有充分考虑到这些要素才能有效减小轴的尺寸、提高轴的性能、降低轴的制造成本等。;(2)改进轴上零件结构　轴上零件结构在某些情况下影响轴的载荷。 图12-8给出了轴上两齿轮的两种结构形式:分装齿轮和双联齿轮。图12-8a中齿轮A和B分别为输入和输出,轴为转轴(同时承受弯矩和转矩);图12-8b所示双联齿轮A和B转矩通过齿轮直接输出,轴为心轴(仅受弯矩,而不承受转矩)。因此图12-8b所示方案轴的载荷较图12-8a所示方案的小。;(4)减小应力集中的结构　轴通常在交变应力的循环作用下工作,相应的失效形式是疲劳断裂。应力集中的存在将降低轴的疲劳强度。 轴的直径突变处、轴上键槽及孔的截面处以及轴与轴上零件的紧配合处,均有应力集中现象。由于轴结构导致的应力集中现象,可从结构及尺寸方面予以减小,其相应措施有:①增大圆角半径。阶梯轴轴肩处尽可能采用较大的圆角半径r(r/d0.1)。但同时圆角半径r还必须小于零件的圆角R或倒角C,如图12-9a、b所示。如果轴肩或轴环定位要求圆角半径很小时,可采用内凹圆角或加装隔离环,如图12-9c、d所示。②卸载结构。轴或轮毂上开卸载槽,如图12-10所示。③加大配合部分直径,如图12-11所示。④键槽处减小应力集中:圆盘铣刀加工的键槽,在两端过渡处应力集中较小;也可通过增大花键直径、加退刀槽的办法减小应力集中。;2.提高轴刚度的要素 轴的刚度与轴的直径、支承距离等要素有关。轴的结构设计中提高其刚度的主要措施如下: 1)合理设计轴的支承方案。尽可能少用悬臂支承结构或设置辅助支承。 2)合理布置轴上零件的顺序。如轴上受力较大的零件尽可能靠近支承处,以减小弯矩。 3)增大轴的直径,缩短轴的长度及支承跨距。 4)采用适当的卸载结构减小弯矩。 ;3.轴的结构工艺性要素;12.3　轴的技术性能设计;12.3.2　轴强度的扭转计算方法;12.3.3　轴强度的弯扭合成计算方法;轴强度的弯扭合成方法计算步骤如下: 1)轴的空间受力简图。按轴的力学模型简化规则,作出轴的空间受力简图。 2)水平面和垂直面分力和支反力求解。将轴上作用力分解为水平面和垂直面分力,并求出两面上的支反力。 3)水平面和垂直面弯矩求解。分别求解并作出水平面弯矩MH图和垂直面弯矩MV图。4)合成弯矩求解。计算合成弯矩 并绘出合成弯矩图。 5)作出转矩T图。 6)当量弯矩求解。计算当量弯矩 ,绘出当量弯矩图。 7)危险截面强度计算。一般选择当量弯矩较大、轴的尺寸较小的截面作为危险截面。根据当量弯矩计算危险截面的当量应力σv,并判断是否满足强度条件:;表12-6　抗弯、抗扭截面系数;12.3.4　轴的疲劳强度计算;其中，[S]为许用安全系数,见表12-7。重要的轴,破坏后会引起重大事故时,可以适当增大。;12.3.5　轴的静强度计算;12.3.6　轴的刚度计算;(2)轴的弯曲变形　按轴的当量直径计算轴的挠度y