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天津机务保障工作 管理规定 编号：MF/3758-5 版次：第8版 修订日期：2015 天津机务保障工作 管理规定 编号：MF/3758-5 版次：第8版 修订日期：2015 PAGE 2 飞机维修工程部管理手册 飞机维修工程部管理手册 PAGE 3 天津机务保障工作 管理规定 编号：MF/3758-5 版次：第7版 修订日期：2010-12-15 机务部管理手册 PAGE 1 简述与适用范围 本规定阐述了在天津机务处机务人员从事机务保障工作时应遵循的管理规定。 本规定仅适用于厦航飞机维修工程部航线维修部天津机务处。 依据文件 本手册“航线维修部管理制度与规定”部分。 管理规定 工卡的管理 每天签署的工卡必须按航前、短停、航后分类装订，并摆放整齐。 完成的例行工卡应按日期整理归档，放在例行工卡柜中保存1个月，周勤务工卡和签字卡按日期整理归档，放在周勤务工卡/签字卡柜中保存2年，相关工卡柜配置安全锁，由机务处值班员专管。 当班机务人员负责将完成的除周勤务工卡和签字工卡以外的非例行工卡以及记录本的所有红联通过交接包带回厦门。 维修记录作为重要的维修档案原则上不允许查询、借阅和修改。确因工作需要，参照《维修工作程序手册》“维修记录管理程序”的要求，进行查询、借阅和修改。 工具设备的管理 处经理指定人员为兼职工具管理员，负责进行工具管理。当班领班指定专人为工具保管责任人-AV人员负责不常用工具的清点和保管，值班员负责日常工具的保管和清点。在飞机维护过程中，如需使用工具，在借用工具前必须登记并使用工具箱，工作完成后，必须清点工具，借还均应登记签字，须严格遵守“工具三清点”原则。各班工作结束后进行工具清点检查交接工作，工具保管责任人须在工具交接单上签字。 工具设备须建立清单并应按照有关规定管理，做到定位存放，账物相符，当设备部门特别要求时，兼职工具管理员向其报告工具设备使用情况。 如果需要新的工具设备或需要更换工具设备，兼职工具管理员可向飞机维修工程部生产计划部设备处提出工具设备需求申请。更换工具设备时，应交回旧件。 对于专用机务维修设备设施，兼职工具管理员应根据工具设备维修工卡完成对设备设施的维护保养工作，并将维护记录本地保存1年送厦门设备处。在保养过程中，如果遇到技术、器材等问题，应及时与飞机维修工程部生产计划部设备处联系。 计量工具的管理 天津机务处须建立计量工具清单，清单上必须包含计量工具的校验有效期。 计量工具由质量部计量处统一管理，负责送检，天津机务处配合完成。 兼职工具管理员每月检查一次计量工具清单，做好送回准备。 当计量处更换计量工具时，须待新计量工具送达天津后交还旧件，同时兼职工具管理员完成计量工具清单更新工作。 资料管理 天津机务处原则上不再保存纸质资料，查询资料时使用厦航资料网站。 航材管理 天津机务处原则上不储备航材，按需申请配备相应机型的航材消耗件和专用油脂油料及常用航线可更换件。 备件应定位存放，保持清洁、通风。 各种油脂、油料等物质应密封、隔离存放。 可用件与不可用件应分开摆放，并有相应标识。 建立备件清单，查验配发航材的型号、序号、挂签。 处经理指定人员为兼职航材管理员，负责进行航材管理。航材管理员应在每月初统计航材清单，每次接收到航材时更新航材清单，确保航材数量的准确性。日常操作由值班员负责，领消耗航材时须在“航材领出记录本”上登记。 航材暂存间配备空调、温湿度计、加湿器和除湿器，对温湿度进行监控。1天2次记录相关数据。一旦发现温度或湿度超标，应调节空调，或开启加湿器或除湿器，使其符合要求。 领用其它航材时应通过传真向厦航飞机维修工程部MCC申请。 保持合理的备件暂存数量。 对有使用期限要求的航材，需明确标明到期时间，到期后立即停止上架并隔离。 每个月根据清单对有库存时限要求的各种油脂、油料等化工品的时限进行监控，并登记签字，对到期的化工品清库报废。 更换下的故障件或领出未用件应及时交回厦航飞机维修工程部，作送回处理，并在航材系统中录入，以便监控。 对工作中发现的QAR故障盘，应立即标明并放在交接包送回厦门更换。 航材运输时，打印“航材运送通知单”，在“通知单”上明确列出所要运送的航空器材名称、数量等数据以及运送的航班号、目的地，并传真给厦航MCC。 当日运送航材的人员负责把航材装箱，送机场安保公司检查，检查完毕后将航材包装箱封好并装机。 天津机务