天津机务处故障及特殊情况处理规定.docVIP

天津机务处故障 及特殊情况处理规定 编号：MF/3758-4 版次：第8版 修订日期：2015 天津机务处故障 及特殊情况处理规定 编号：MF/3758-4 版次：第8版 修订日期：2015 PAGE 2 飞机维修工程部管理手册 飞机维修工程部管理手册 PAGE 1 天津机务处故障 及特殊情况处理规定 编号：MF/3758-4 版次：第7版 修订日期：2010-12- 机务部管理手册 PAGE 1 简述与适用范围 本规定阐述了在天津基地实施机务保障工作时遇到故障及特殊情况时的处理要求。 本规定仅适用于厦航飞机维修工程部航线维修部天津机务处。 依据文件 《维修标准作业手册》“风害防护规定”。 《维修工作程序手册》“飞机风害应急程序”。 《维修工作程序手册》“保留故障管理程序”。 故障及特殊情况处理 天津机务处在机务保障工作中遇到故障时应立即向厦航飞机维修工程部航线维修部技术服务处报告，遇到影响航班正常率的故障还须向厦门飞机维修工程部生产计划部MCC和天津分公司运行指挥部报告。 天津机务处在机务保障工作遇到故障时须及时向厦门技术处报告故障现象,并按照维护手册规定的步骤实施排故工作,填写维修记录,并及时录入可靠性系统。 在航前、短停遇到故障因航材缺件、时间不足、缺少设备或技术原因不能及时排除且符合厦航MEL放行条件时向厦门技术处报告故障现象，申请按MEL办理推迟维修，并及时通知机组。 在航后遇到故障因航材缺件、时间不足、缺少设备或技术原因不能及时排除且符合厦航MEL放行条件时向厦门技术处报告故障现象，整机放行人员按保留故障申请程序的要求填写保留故障单，用传真送达厦门航线检验室审批，待厦门专职检验审批传真回天津后，把保留故障单原件及传真件钉在一起放置到飞行记录本，并填写维修记录。 凡遇飞机故障影响到航班正点，必须及时通知天津分公司运行指挥部及天津分公司值班经理。 凡遇飞机有重大故障并按MEL不能放行或有重要事件因工具、设备、航材、技术等原因而无法排除的故障应立即以电话或传真上报厦航飞机维修工程部生产计划部MCC，由其协调解决，并报天津分公司运行指挥部。 遇到特殊情况应根据《维修标准作业手册》中对特殊情况处置的规范和要求实施处理或根据厦航飞机维修工程部的指示实施处理。 天津机务处在机务保障工作中遇到机轮轧伤超标时应立即报告厦门MCC、技术服务处天津机场调度室和天津分公司运行指挥部,由天津分公司运行指挥部机场调度报告机场指挥中心，。并填写“厦航机轮轧伤报告表”和“不安全事件报告表”，传真厦门MCC和天津分公司运行指挥部、天津分公司安全保卫质量处。 天津机务处在机务保障工作中遇到飞机遭鸟击时应立即报告厦门MCC、技术服务处天津机场调度室和天津分公司运行指挥部安全质量处,由天津分公司运行指挥部机场调度报告机场指挥中心，并填写“航空器雷击、鸟击及其它重要事件报告表”和“不安全事件报告表”、传真厦门MCC和天津分公司安全保卫处质量处。并报告飞机维修工程部MCC、技术服务处和天津分公司运行指挥部，按照维护手册的要求完成飞机鸟击检查工作。 天津机务处在机务保障工作中遇到飞机遭雷击时，应立即报告飞机维修工程部MCC、技术服务处和天津分公司运行指挥部、天津分公司安全保卫质量处，填写“航空器雷击、鸟击及其它重要事件报告表”和“不安全事件报告表”，并传真厦门MCC和天津分公司安全保卫质量处，按维护手册的要求完成飞机雷击检查工作。 天津机务处在机务保障工作中遇到零部件的丢失的情况时，应立即报告天津分公司运行指挥部机场调度室,由天津分公司运行指挥部机场调度报告机场指挥中心，。并同时报告飞机维修工程部MCC、技术服务处和天津分公司运行指挥部。 特殊气候条件下，按《维修标准作业手册》“风害防护规定”和《维修工作程序手册》“飞机风害应急程序”执行。 天津机场是厦航机队的备降场之一，天津机务处应根据天津分公司运行指挥部的通知，在宿舍休息待命，随时准备接收厦航机队的备降飞机。