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项目八 主轴承的拆装与测量
管理级
操作机
750千瓦及以上
未满750千瓦
750千瓦及以上
未满750千瓦
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√
√
【评估要素】
①柴油机主轴承拆卸;
②柴油机主轴承安装;
③用压铅丝法测量主轴承间隙。
【评估标准】
①操作准确、熟练,操作过程无异常;
②操作准确、比较熟练,但发生个别异常;
③操作准确、熟练程度一般,能完成操作;
④操作不熟练,只能完成部分操作;
⑤操作差,无法完成。
【知识背景】
柴油机主轴承位于机座的各档横梁上。主轴承的作用是支承曲轴,保持曲轴的工作轴线,传递动力,使曲轴平稳地转动。同时,有些柴油机还有曲轴轴向定位的作用,防止曲轴发生轴向窜动。
图8.1 主轴承左图有半部分倒数第二个部件是什么?已换图
左图有半部分倒数第二个部件是什么?
已换图
柴油机主轴承型式主要是滑动轴承。如图8.1所示,主要由轴承座、轴承盖、轴瓦及轴承螺栓等组成。
主轴承按主轴承盖布置的情况可分为正置式和倒置式两种。
图8.2为正置式主轴承盖。曲轴传递的负荷主要由下瓦和下轴承座承受。此种主轴承刚性较好,应用于大多数柴油机中。
1-液压油缸;2-放气阀;3-螺塞;4-液压活塞;5-螺栓;6-螺母;7-轴承盖;8-撑杆螺栓;9-垫片;10-下轴瓦;11-机座;12-上轴瓦;13-输油槽;14-滑油管;15-机架图8.2 正置式主轴承
1-液压油缸;2-放气阀;3-螺塞;4-液压活塞;5-螺栓;6-螺母;7-轴承盖;8-撑杆螺栓;9-垫片;10-下轴瓦;11-机座;12-上轴瓦;13-输油槽;14-滑油管;15-机架
图8.2 正置式主轴承
图8.3为倒挂式主轴承。主轴承座是机架横隔板中央圆孔。主轴承盖从下方用倒挂螺栓装配。主轴承盖呈倒挂形式,承受曲轴所传递的负荷。这种型式适用于不设机座的中高速柴油机中。它们的机架下方只有倒挂安装的钢板冲压的油底壳。这种型式使曲轴拆装方便。但曲轴负荷全由主轴承盖和主轴承螺栓承受,因此其负荷重且刚性差。
图8.3 倒挂式主轴承
【操作步骤】
主轴承的拆卸
本书以南京远洋运输有限公司“永嘉门”轮的BW L67GB型柴油机为例,说明主轴承的拆卸和检查过程。
如图8.4所示,打开柴油机曲柄箱道门。
图8.4 曲柄箱道门
盘车使曲拐至上死点后80°。
拆除润滑油进油管。
做好主轴承位置标记。
在拆卸之前,用专用弯头塞尺测量并记录轴承上部的间隙。
弯头塞尺使用方法见动画演示。书中是否有相关内容?有配套视屏。两种方案:
书中是否有相关内容?
有配套视屏。
两种方案:
同步出版配套视屏;
2.直接删除这段文字。
请宋老师斟酌。
如图8.5所示,在轴承上盖螺栓上装好液压拉伸器,泵压到规定值后,用拨杆旋松轴承盖螺母,泄压并拆除液压拉伸器后,手动选出轴承盖螺母。
图8.5 安装液压拉伸器
在轴承盖上方壁板上安装1个葫芦吊钩。
安装好轴承盖专用起吊工具,如图8.6所示,用葫芦吊慢慢吊起轴承盖。
图8.6 起吊轴承盖
在曲柄箱道门外侧适当处装上另一葫芦吊,利用两葫芦吊的收放,慢慢移出轴承盖。
本例中轴承盖共有2片,用同样的方法分别吊出,露出主轴承上瓦。
在主轴承上瓦上装上起吊专用工具,用同样的方法利用两个葫芦吊的收放配合,如图8.7所示,吊出上轴瓦。
图8.7 起吊上周瓦
盘下瓦准备工作
拆除下轴瓦前,先要用专用曲轴托架工具微微托起曲轴。这是曲轴托架,需配合液压拉伸工具使用,该处两凸台用于摆放液压拉升器;拆下此处两顶起螺栓,如图8.8所示,旋入液压拉升器中心螺孔中。
图8.8 顶起螺栓
把曲轴托架安装到机座主轴承座底部桁架上。
慢慢盘车使活塞处于上死点位置。
如图8.9所示,把带有顶起螺栓的液压拉升器固定在曲轴托架凸台上,连接好液压管和液压泵,向上旋转顶起螺栓,使分别其顶住两曲柄销。
图8.9 液压拉升器固定
为了便于观察曲轴的提起量,如图8.10所示,可以在曲柄或曲轴适当位置上装上带有磁性底座的千分表,并记下初始读数。
图8.10 磁性底座的千分表
如图8.11所示,泵压并观察千分表的读数,直到曲轴提升的高度与相邻轴承间隙的高度一致;为以后参考,记下此压力值。
图8.11 泵压
盘下瓦过程
主轴承的下轴瓦一般利用专用工具,如图8.12所示,使之绕着轴颈转出。
图8.12 专用工具示意图
如图8.13所示,是。
图8.13 专用工具
把位于钢丝绳中间的钢板用螺栓固定到下轴瓦右侧上端部。
两纲丝环从曲轴底部绕出和曲轴箱外的葫芦吊相连。
慢慢收紧葫芦吊,通过钢丝绳把下轴瓦(如图8.14所示)慢慢旋出。
图8.14 下轴瓦
盘瓦转出的方向根据轴壁厚判断,厚壁瓦一般从薄的一端向厚一端转动,薄壁瓦则应向有定位唇的一端将下瓦拨出。
下轴瓦完全旋转上来后,转上起吊专用工具,做好前后标记后,和上轴瓦同样方法把下轴瓦吊出,如图8.
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