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柳汽培训讲义 1 柳汽简介 3 柳汽重点车型详解 4 柳汽新车型动态 2 柳汽基础知识讲解 柳汽简介 1954 年柳州汽车有限公司成立 , 1969 年第一 辆“柳江”汽车下线； 1981 年加入东风汽 车集团，成为集团中的主要成员之一； 1997 年，率先在集团中实现股份制改革， 按公司制要求建立现代企业制度。 1991 年柳汽“乘龙”汽车研制成功。 2003 年， 公司整体进入东风公司与日产的合资公司 - 东风汽车有限公司。 2004 年，公司推出 霸龙、东风龙卡等系列产品。 2007 年， 柳汽销售汽车 46000 多辆，实现销售收入 超 53 亿元。创历史新高。风行景逸和霸龙 507 成功上市，更是柳汽的发展史的重要 篇章。 柳汽车型市场概况 ? 柳汽国内 2010 市场占有率在 8% 左右。其车 型主要分布于西南、东南地区。 ? 目前，柳汽国内服务站达 438 家， 2011 年计 划新增 200 家，覆盖率达 88% ，服务半径小 于 110 公里。 柳汽车型产品 东风柳汽商 用车 乘龙 乘龙 LC 轻卡 乘龙 LD 中卡 乘龙小三轴 乘龙王子 龙卡 龙卡开山王 龙卡 霸龙 霸龙 406 霸龙 507 柳汽车型的划分 柳汽车型保有情况 柳汽主要生产车辆类别： 目前柳汽主要生产载货汽车（ 代号 1 ）、 自卸汽车（ 代号 3 ）、牵引汽车（ 代号 4 ）、专用车（ 代号 5 ）、客车（ 代号 6 ）； 车辆型号的表示方法 ： 按国家规定车辆型号的组成形式如下： 举例 EQ3259GE3 即为柳汽生产的自卸汽车； LZ4180PAF 即为柳汽生产的牵引汽车 系列代号 产品序号 主参数代号 车辆类别代号 企业名称代号 东风柳汽车产品型号与编码规则 举例说明 ： L Z 5 1 9 0 C S M D 2 3 N CS ：仓栅式运输车 XXY ：全封闭厢式车 BBXY ：半封闭厢式车 XXB ：厢容可变厢式车 发动机代号 车辆基本代号 M ：平头带卧铺 G ：长头单排 J ：长头带卧铺 代表东风柳 汽 H ：车厢长度为 5.3m ； J ：车厢长度为 6.1m ； K ：车厢长度为 7.2m ； L ：车厢长度有 7.2m 或 7.8m ； M ：单桥车厢长度为 8.3m 双桥车厢长度为 8.8m N ：单桥车厢长度为 8.8m 双后桥为 9.6m ； P ：单桥车厢长度为 9.4m 5 1 9 0 1 ：平板汽车 2 ：越野汽车 3 ：自卸汽车 4 ：牵引汽车 5 ：专用汽车 6 ：客车 7 ：小轿车 代表该车的 整备质量 + 载质量为 19T 0 ：基本型 1 ：第一次 改型 2 ：第二次 改型 3~9 ：第三 ~ 九 次改型 柳汽车型代码： 主系列代号：即为驶室类别代号，红色部分为目前 在产 左舵驾驶室代 号 右舵驾驶室代 号 车辆类别 驾驶室结构特征 F 长头 窄体驾驶室（原老东风改引擎盖前翻） G 窄体驾驶室（原老东风系列） J 宽体驾驶室（龙卡系列） L 平头 M1 系列 M M3 系列（用于新产品） P M3 系列（原有产品保留） Q A M4 系列 ( M3 小改样 ) T B M5 系列 (M3 大改样 ) R C M6 系列 W 无驾驶室 子系列代号：驱动型式代号 后桥承载能 力代号： 车辆类别代号 ：即按根据国家规定将车辆 分为不同的类别代号 序号：由轴距、配置变更号组成 ? 发动机系列代号：为方便管理不同的发动机，柳汽公司 对各配套单位提供的发动机进行统一的编号；发动机系列 代号第一位用字母表示，代表发动机生产厂家或某一系列 发动机 ( 见附表 4) 。 第二位用数字表示欧 2 发动机型号代号 ( 见附后表 5) ；第二位用字母表示欧 3 发动机型号代号 ( 见附 后表 6) ，代表同一生产厂家或同一系列不同发动机。 . 图样编号的构成规律 结构区分号：结构区分号由二至七位数字或字母 构成，用于表示同一组、分组的件的不同结构变 化。一般采用车型代号或独立总成代号