优化操作提高延迟焦化装置汽柴油收率.docx

优化操作提高延迟焦化装置汽柴油收率 .、八 、一 前言 乌鲁木齐石化公司 60万吨/年延迟焦化装置于 2004年 9月 建成投产， 装置延迟焦化部分设计为单炉两塔， 加热炉为双面辐 射炉。 2013年 10月，为解决炼油厂渣油平衡问题，装置开工生 产。本次开工以后焦炭塔压力一直在 0.27-0.28Mpa ，分馏塔压 力一直在 0.19-0.20Mpa ，受操作压力高的影响，汽柴油收率低： 45%-47%，蜡油收率高： 21%-24%，因此如何优化操作，提高装置 汽柴油收率，增加经济效益就成了急需解决的生产问题。 装置主要工艺流程简介 延迟焦化装置是以重质油， 如减压渣油、 裂化渣油等为原料， 在高温（约500C）条件下进行热裂化和缩合反应， 生产出气体、 汽油、柴油、蜡油及石油焦。我公司 60 万吨 / 年延迟焦化装置原 料为常减压装置来的减压渣油， 减压渣油进入原料罐， 经原料泵 抽出与各油品换热进行换热进入加热炉对流段加热， 然后进入分 馏塔与分馏塔底循环油混合经加热炉符合进料泵抽出进入焦炭 塔进行热化学反应， 焦炭塔顶出来的油气进入分馏塔进行油品的 分离。装置主要工艺流程图如下： 焦化装置工艺参数对液体产品收率的影响 反应温度 反应温度是延迟焦化装置的重要操作指标， 直接影响炉管内 和焦炭塔内的反应深度， 从而影响到焦化产物的产率和性质。 当 操作压力和循环比固定以后， 提