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交通工程专业教师开设交通工程专业课程的思考 摘要：交通工程在促进我国高速公路服务能力、保障道路运输安全方面发挥了重要作用, 基于此, 我国众多高校纷纷开设了交通工程专业, 为我国培养交通工程人才提供有力保障, 交通工程专业实践教学改革是促进该专业实践教学发展的关键, 因此, 交通工程专业教师应认识到实践教学的重要性, 制定科学的实践教学内容与实践教学计划, 使实践教学达到最佳效果。 前言交通工程专业不仅为我国交通行业培育了应用型人才, 还扩宽了学生的就业渠道, 交通工程专业教学内容覆盖了交通知识的方方面面, 对此, 本文重点分析交通工程专业实践教学现状, 并提出交通工程专业实践教学改革途径, 为提高交通工程专业人才实践能力提供科学借鉴。1. 交通工程专业实践教学现状分析交通工程专业是一门较新的专业学科, 该学科主要对交通环境中的车辆、人、路等方面进行研究, 以解决包括道路拥堵、事故预防及处理等交通问题为宗旨, 由于交通工程专业在我国高校中开设的时间较短, 目前该专业教学现状中还存在一些问题, 尤其是在实践教学方面存在的问题比较多, 主要问题表现在以下方面:首先, 交通工程专业教学内容以理论居多, 教师在教学中本着以教学大纲为主的教学原则, 出现重理论轻实践的教学现象, 大量的理论基础知识, 严重影响了学生学习兴趣, 导致学生对本专业的认识出现扭曲, 学生在学习中死记硬背理论知识达到通过学科考试的目的, 缺乏实践经验, 不利于学生今后职业生涯的发展其次, 交通工程专业在我国教育中兴起的时间较晚, 目前, 这方面的人才有限, 因此, 该专业缺乏强有力的专业师资队伍, 尤其是实践教学师资队伍。所以, 在课堂教学中只能按照理论知识, 机械的讲授专业知识, 通常一些实践课也只是通过使学生观看视频, 自己体会与学习, 教师对学生的实践指导能力欠缺, 严重影响了实践课堂教学效果, 导致交通工程专业实践教学效率不高。第三, 交通工程专业教师教学方法缺乏创新, 在教学过程中, 教师用传统的填鸭式教学方法向学生进行说教, 学生在课堂中被动接受知识, 原本实践性较强的学科变得枯燥乏味, 导致学生对学习失去了积极性, 造成交通工程专业实践教学效果不佳, 无法通过教学培养出实践应用能力较强的学生, 为社会输出的人才不能满足社会交通行业的发展需求。第四, 教学考核方法比较单一, 通常情况下, 交通工程专业将教学成绩作为主要评价标准, 有些学生虽然掌握了较强的理论知识, 但缺乏应用能力, 不能将理论知识有效的应用在实际工作中, 这种教学考核方法错误引导了交通工程专业教学方向。2. 交通工程专业实践教学改革途径2.1 实践教学内容改革实践教学内容改革主要是指, 打破交通工程教材中纯理论课程局面, 结合当前我国社会交通工程发展的具体情况, 在交通工程教材中设置更多的实践教学内容, 将理论与实践相结合, 提高学生的实际应用能力。例如, 在交通工程专业《道路基本特征》教学中, 要在教材内容中融入更多不同道路特征的图片, 并配以相关光盘资料, 方便教师教学时根据光盘中的资料对学生进行实践教学指导。同时, 要在教材设计中设置实践教学要求, 将实践教学列入教学大纲, 增强教师实践教学意识, 教师根据教材中实践教学内容, 带领学生到城市不同街区观察有代表性特征的道路, 加深学生对交通工程学科中道路基本特征的印象, 使学生将理论知识与实际相结合, 为社会培育专业技能较强的交通工程专业人才2.2 加强实践教学师资队伍建设加强交通工程专业实践教学师资队伍建设, 不仅要求具备专业理论知识较强的教师, 还要引进实践经验丰富的人才, 为交通工程教学提供一支强大的双师师资队伍, 要加强理论教师与实践教师的沟通, 使理论教师能够结合具体实践为学生深入讲解理论知识, 使实践教师能够用专业的理论知识指导学生进行实践。例如, 在《连续流与间断流》教学中, 理论教师根据教学内容指导学生学习理论知识, 使学生明确连续流与间断流的概念, 之后在实践课程中, 由实践教师带领学生到交通道路现场观察连续流与间断流, 使学生将理论知识与实践知识相结合, 提高交通工程教学效率。2.3 创新实践教学方法实践教学是交通工程教学的关键, 实践教学方法直接影响着学生的学习兴趣, 传统的教学方法已经不能满足学生学习需求, 严重阻碍了交通工程教学效率的提高, 教师要对教学方法不断创新。例如, 在《信号交叉口的通行能力》实践教学中, 学生通过理论知识对信号交叉口的通行能力有了一定的了解, 之后教师带领学生到交通信号交叉口进行观察, 通过观察、记录, 总结现实生活中信号交叉口的实际通行能力, 教师引导学生用正确、科学的方法进行实践, 学生通过实践进一步证实了理论知识的