浅谈miguillas水电站引水隧洞施工重难点.docxVIP

浅谈miguillas水电站引水隧洞施工重难点 摘要：在国内水电站引水隧洞的施工过程中已经熟练运用了许多先进的施工技术，但是在海外一带一路建设中受不同国别环境、资源等诸多因素的影响，在工程建设的过程中存在许多困难，不利于建筑企业良好发展。因此在海外承建类似工程中应该重视项目重难点方面的分析研究，在严格控制工期成本与提升属地化管理的同时要提升施工质量与水平。下文研究Miguillas水电站的情况，提出几点引水隧洞的施工重难点控制建议，旨在为今后同类工程建设提供经验参考。 1 工程概况玻利维亚Miguillas水电站引水隧洞位于南美洲玻利维亚首都拉巴斯附近的因基西维(Inquisivi)省Quime市Choquetanga镇，几处引水隧洞分别位于Choquetanga Grande区、Calachaka Jahuira区以及Capilpata区,海拔3000m左右。该工程主要任务是修建3条隧洞，累计全长13.216km。其中：1#隧洞全长7261.66m，洞身断面3.65m×3.65m；在K4+887位置设横洞一座，长度230m，断面宽度3.65m。2#隧洞全长2806m，断面3.0m×3.0m，该洞与4#隧洞垂直相交；4#隧洞全长2918m，断面4.0×4.0m。2 Miguillas水电站引水隧洞施工重难点的控制措施2.1 工期分析及工作面布置隧洞项目施工总工期896天。按Ⅰ级、Ⅱ级围岩平均150m/月，Ⅲ级围岩90m/月，Ⅳ级围岩60m/月，衬砌180m/月的进度指标考虑，关键线路为1#隧洞进口至横洞区间，其中进口延续施工2734m，横洞向小里程方向施工1653m，推算掘进施工周期23.5月，衬砌施工周期6.1月。2.2 施工组织方案的比选2.2.1 人工钻爆和凿岩台车的比选在作业效率方面，单臂凿岩台车钻孔时间与4-5名工人风钻打孔时间大致相当，采用多臂凿岩台车可缩短作业时间。根据调查，双臂凿岩台车较单臂凿岩台车价格高50万左右，单循环施工时间大致可缩减1h左右，以及考虑到小断面、曲线半径等因素的影响，采用单臂履带式凿岩台车（轨道行走）。2.2.2 有轨运输与无轨运输方案的比选有轨运输采用梭式矿车出碴，按一次运输最大爆破放量考虑，计划配置2个车斗编组（合计30m有轨运输时，装碴、运碴、排险等工序总作业时间约1h。特别注意的是，扒碴机需加臂以满足排险功能，要求加臂后举高不小于3.7m，同时配置破碎锤，具备欠挖处理的功能。无轨运输拟采用矿用三轮车，车长3.6m、车宽1.34m，加高后单车运碴量2m(1)15车一次进洞出碴，扒碴机可连续作业，20min（装碴）+20min（运碴）+20min（排险）=1h，作业时间与有轨运输相当。(2)8车2次进洞出碴，扒碴机不连续作业，需增加一次等待（40min）+装碴（10min），单循环出碴作业2h。(3)5-6车3次进洞出碴，扒碴机不连续作业，需增加2次等待（40min/次）+2次装碴（10min/次），单循环出碴作业3h。2.3 通风方案的选择Miguillas水电站引水隧洞项目海拔约3000m，为玻利维亚高原地区。本工程3条引水隧洞累计全长13.216km。鉴于隧洞施工多用液压、气动等设备，而本项目高海拔对气动设备影响较大，隧洞单口最大通风距离3.3km，且隧洞断面小，空间利用率低。在招标文件“技术标准”中，用风指标等各参数取值均远大于国内标准，造成较大的供风量需求，小断面施工通风在大风量条件下带来的巨大风阻较难克服，造成设备选型陷入困境。以下通过一套风动设备折算方法，来确定设备选型、解决现场通风问题。2.3.1 洞内耗风总量计算式中：Q——总耗风量，m3/min;a——管网漏风系数。管路全长L≤1km时，a=1.1;1kmL≤2km时，a=1.15;2km≤L时，a=1.20;β——风动机械磨耗风量增加系数，一般为1.1～1.15;r——高原修整系数，海拔每提高1000m，系数增加0.1，基础数据为1.00。n——同型号风动机具使用系数，台；例如：1#隧洞出口总长2.2km，空压机计划1km时进洞，因此最远供风距离按照1km取值；洞口海拔2800m；施工时同时使用3把YT-28风钻（单耗3.3m3/min）或1台12m3/min的湿喷机。根据以上条件，选取对应参数如下：管网漏风系数：a=1.1。风动机械磨耗风量增加系数：β=1.15（按旧设备最不利因素考虑）。高原修整系数：r=1+0.01%×2900=1.29。同型号风动机具使用系数：k=0.95(3台风钻，根据表格用插值法计算得出）或1.00（湿喷机）。同型号风动机具数量：n=3（风钻）或1（湿喷机）。风动