黄河浅滩大型双壁钢围堰桥位加工及散拼施工工法.docxVIP

黄河浅滩大型双壁钢围堰桥位加工及散拼施工工法 1.前言 目前国内常用深水基坑围堰主要有黏土夹心围堰、单壁钢围堰、双壁钢围堰，三种围堰各有优缺点，其中双壁钢围堰适用性最广。大型双壁钢围堰最常用的施工技术是缆索吊机吊运施工和浮运施工，两种工法对围堰制作、拼装以及下沉施工均提出较高的要求，均需要大型的运输、吊装设备，成本较高，且不能用于交通受限的浅滩施工。 对于跨越深水湖泊、库区或海域的桥梁建设，遇到交通受限、季节性水位高差较大时候，往往不能运用大型浮吊和驳船，且往往还存在斜面裸岩的情况，施工难度较大。 终上所述，通过查询国内外相关文献，大型双壁钢围堰施工在实践过程中施工技术推陈出新，均有特定的适用条件，对于适用于季节性涨水及地形复杂浅滩区域施工技术较少。 孟家湾黄河大桥是吕梁主城快速路网六纵线跨黄河的节点工程，位于柳林黄河大桥和汾州两江大桥之间，距上游柳林黄河大桥约10km，距下游汾州两江大桥约12km。孟家湾黄河大桥全长1403.8m，北桥头位于江北区孟家湾镇，南桥头位于南岸区杏花镇。 P6主塔承台钢围堰采用哑铃型双壁钢围堰：平面尺寸73.6×29.4m，厚2.0m，高30m，封底混凝土厚度4.5m。围堰结构采用竖向加劲肋、水平桁架、水平环板、竖直环板和内外面板构成空间结构；在直线段设四层，每层6道内支撑，分28个隔仓。 孟家湾黄河大桥P6主塔承台钢围堰施工过程采用新的黄河浅滩卵石层大型双臂壁钢围堰原位加工散拼施工工法，简单、安全、高效，为黄河裸岩地区基础施工提供一种新的思路，具有一定的先进性，并且取得了良好的经济效益和社会效益，应用前景十分广阔。 2.工法特点 2.0.1基坑提前开挖 桥位枯水期时间只有3个月，时间紧迫，利用加工钢围堰的时间开挖基坑，并且利用开挖的土石方加高围堰，为钢围堰拼装争取时间；同时可保证基坑底部平整，基坑尺寸、高程满足精度要求。 2.0.2装配式安装 采用现场平整、硬化场地，桥位处处加工钢围堰；深化施工图设计，将钢围堰做成装配式标准化A、B、C节段；细化钢围堰节点设计，方便指导现场施工，加快制作进度，保证钢围堰安装进度。 2.0.3基坑内拼装 旱地采用200t履带吊拼装，先拼装第一层，焊缝质量检查合格后，浇筑封底混凝土，利用土石围堰拼装剩余5层钢围堰，无水施工，保证了钢围堰的施工质量。 2.0.4实时监控量测 在陆地设置监控观测点，对基坑开挖、钢围堰拼装全过程实时监控，数据指导施工，保证了钢围堰快速、精确接高施工。 3.适用范围 黄河浅滩裸岩地区桥梁基础施工。 4.工艺原理 根据孟家湾黄河大桥项目特点、现场实际情况及项目已有资源，分析研究制约钢围堰施工进度、质量及施工过程安全的主要原因，组织科研工作组、QC攻关小组，综合考虑“人、机、料、法、环”等因素，优化施工方案、完善施工工艺，加快工程进度，最终形成一套新的黄河浅滩卵石层大型双臂壁钢围堰原位加工散拼施工工法，为类似工程的实施提供借鉴。 5.施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程 利用黄河枯水期在桥位设置钢围堰块段加工场，同时进行基坑开挖，在基坑内组拼钢围堰块段。具体制造流程和拼装流程详见图5.1-1、图5.1-2。 图5.1-1钢围堰块段制作流程图 图5.1-2钢围堰拼装流程图 1、场地平整，修筑便道（图5.1-3），布设钢围堰加工场地，同时进行围堰基坑开挖。（图5.1-4） 图5.1-3 钢围堰加工场地碾压平整 图5.1-4 钢围堰加工场地硬化及机械布置 2、对钢围堰图纸进行深化设计。钢围堰材料进场，在钢围堰加工场地按图纸，现场分块加工制作（图5.1-5 图5.1-6）。 图5.1-5 钢围堰块段设计图 图5.1-6 钢围堰胎架焊接图 3、利用开挖土石方填筑土石围堰，防止江水上涨淹没基坑，同时兼做履带吊拼装便道（图5.1-7）。 图5.1-7 土石围堰修筑 4、钢围堰第一层块段制作完成后，采用200t履带吊在基坑内进行拼装焊接，第一层围堰拼装在基坑内设置钢凳找平（图5.1-8、图5.1-9）。 图5.1-8 钢围堰第一层拼接 5、第一节拼装完成后，进行围堰封底及桩基钢护筒设置。 图5.1-9 钢围堰接高 6、后续4层钢围堰均采用200t履带吊吊装散拼接高（图5.1-10）。 图5.1-10 钢围堰拼接完成 5.2操作要点 5.2.1前期工作要点 本工程的核心就是钢围堰施工质量控制技术，如何保证将长73.6m、宽29.4m、高30m及厚2m的钢围堰在短短3个月内保质保量完成是项目施工的重中之重。 钢围堰采取分块制作拼装施工工艺，分成5节，每节20块，分层A、B、C三种类型。深化设计，将钢围堰进行模块化设计，对节点构造进行细部设计，保证钢围堰尺寸满足规范要求。 图5.2.1-1钢围堰设