汽车新V菱悦产品教材版培训课件.pptVIP

-*- 悬挂系统-2 后悬挂：独立复合式五连杆 以高硬度材质打造的上A臂及横向、纵向之下连杆，藉由特殊几何设计配置，使得轮胎在任何路况下皆能与路面保持垂直，大幅提升了汽车的操控性能及悬吊刚性 1 2 3 4 5 前摆臂 后摆臂 上控制臂 下控制臂 主控制臂 第三十页，共三十八页。 -*- 松芝空调-功率大，对发动机要求高 功率达到5KW，相当于家用2匹空调的功率 在环境温度38℃时，整车由 60℃→25℃ 只需要不到10分钟！ 冷暖空调 第三十一页，共三十八页。 15款 V3菱悦介绍 2014年10月 第一页，共三十八页。 行销任务 客层描述 产品介绍 目录 1 2 3 第二页，共三十八页。 * 产品形象朝向 活力进取提升 改进V3产品， 强化竞争力 与4.98万并售，极大化争取市场份额 随海马M3、奇瑞E3等新竞车的导入，V3产品力亟需提升。 新款上市，加配不加价；旧脸4.98万同步贩售，维持销售量 2010年后最大产品动作，重新设计内外装，维持产品V3活力。 一、行销任务 08年外观 10年外观 14年外观 间隔2年 间隔4年 第三页，共三十八页。 男性为主体，26-35岁比例占53.9% 性别年龄 92% 8% 26-30岁 35.4% 31-35岁 18.5% 21-25岁 16.9% 41-45岁 10.3% 其他 19% 婚姻状况/学历及职业/家庭收入 1、已婚（77.3%），多数为已婚有小孩儿（68.6%）； 2、学历层次偏低，多为高中及以下学历（71.9%）； 3、从事行业主要为加工/制造业（20.8%）、房产/建筑业 （13.7%）、商超零售批发业（10.8%）； 4、年收入以9-11万居多（23.1%），其次为5-7万（16.9%） 居住地 二、V3菱悦客层特征 多为县城及乡镇居民（64.3%），其中乡镇居民比例更大（39.2%） 数据来源：电访中心V3车主调查 第四页，共三十八页。 购车行为特征 多数为首次购车，以出行代步或家用为主； 了解车型信息并进店看车的最主要渠道为亲友介绍（56.1%）及电脑上网（26.3%）； 影响最终购车的主要因素有V3油耗低（33%）、朋友推荐（32%）、三菱发动机技术（29.4%）及喜欢外观设计（25.4%） V3菱悦客层特征 性格 特征 他们年轻有活力，对自己的未来充满着憧憬，有冲劲和拼搏精神 他们喜欢运动车型，重视外观因素和发动机技术； 他们经济基础一般，因此购车成本和用车成本重要考虑因素之一；希 望购车既能满足日常所需，又能满足个人面子；作为家庭一项重大 支 出，他们购车时会多做对比，征询多方意见，朋友推荐起到重要作用 数据来源：电访中心V3车主调查 第五页，共三十八页。 三、产品介绍 普通版 风采版 3.1商品开发理念 前脸： 飞翼式水箱护罩，与头灯线条连续贯 穿， 外观更加活泼灵动 六角型进气口，霸气十足 飞翼式雾灯组，将车头塑造得积极进取 车尾： 后保杆梯形线条，洗练的车尾比例， 象 征年轻人不拖泥带水的生活态度 全新设计战斧式尾灯造型 3D立体灯壳设计简洁利落 延续运动风格，蓝色元素强化飞翼式水 箱格栅与头灯的搭接 风采版独有运动拉花贴纸风采版铝圈 第六页，共三十八页。 新造型后保 新造型前保 新造型头灯 新造型铝圈 新外观-更加时尚动感 新造型尾灯 普通版 新水箱护罩 第七页，共三十八页。 中央出风口面板 仪表背光颜色变更 新内饰-造型与质感均有提升 中央置物盒造型新作，增加手机槽 中控台上护罩配合中控面板进行造型变更 普通版 第八页，共三十八页。 推出AMT车型~~~~~~~~~~~AT售价更亲民~~~~~~~~~~~ 新传动系统-AT车型售价降低 普通版 第九页，共三十八页。 AMT车型注意事项: 1、车门未关闭，挂D档车辆无法行走。 2、需踩油门方可行走。保证是驾驶员意图让车辆行走。 3、需踩刹车挂档方有效，避免误碰到换挡手柄，造成危险。 4、需挂空挡，方可启动，避免车辆爆冲，造成危险。 5、下坡辅助制动，驾驶员无加速意图时（踏板开度5%以下），在5%坡道以上，在达到升挡点的时候，车辆会保持当前档位不升档。增加辅助制动。 第十页，共三十八页。 现行造型 M/C造型-15款 普通版 第十一页，共三十八页。 以V3 15款车型为基础，推出新风采版。 外观造型升级 后保新涂装 * 运动贴纸 风采版 新造型格栅 （无蓝色镀铬） 第十二页，共三十八页。 方向盘包皮 新造型排挡头 新座椅裱装 内装造型升级（示意图） 新内开门把手 风采版 第十三页，共三十八页。 现行造型-风采版 M/C造型-15款风采版 风采版