冷库库门热压渗风的仿真研究.docxVIP

? ? 冷库库门热压渗风的仿真研究 ? ? 刘海波 (中农联企业运营管理有限公司,北京 100000) 冷库的冷负荷主要来自三个方面：（1）通过围护结构（屋顶、侧墙和地面）传导入库房内的热量；（2）通过冷库开关门时，热压渗风进入库房的高温高湿空气所带来的热量和湿量；（3）货物所散发出的热量和湿量。 在冷库冷负荷的第二个来源中，当冷库门开启，热压作用下室外空气会渗入库房内，增加库房的制冷需求，严重时甚至可以达到冷负荷的50%以上[1-6]。 本文建立了热压作用下库门渗风CFD 仿真模型，研究在冷库大门开启后，库内外空气流动方式及热空气进入冷库后对冷库温度场的影响。 1 CFD 仿真建模 对冷库及其外部空间进行建模，如图1 所示。冷库内部规格，长34m，宽8m，高5.7m；回笼间规格，长3m，宽2.5m，高2.8m；4 台冷风机底部距地面3.5m，位于库房中心位置。外部空间长50 米，宽108 米，高53 米。 图1 库房模型 网格划分方法，以四面体网格为主，在适当的位置包含六面体、锥形和楔形网格[7-8]，如图2 所示。 图2 网格划分 2 模型验证 2.1 验证方法 首先，采用红外热成像法对温度场进行对比。其次，如图3 所示，在门的中心线上从库外向库内依次布置温度测点，通过测试温度场来验证模拟结果。 图3 测点布置示意图 其中1 点-7 点距地面高度均为2m；8 点-14 点距地面高度为0.5m；柱子间距1m；1 点、8 点从门外1 米开始。每个切面在门各种开度位置居中（随门的位置移动），如图4 所示。 图4 不同开度测点布置图片 2.2 验证结果 温度测点的测试结果与模拟结果对比情况如表1 所示。 表1 测点温度测量值与模拟值对比 结果显示，在冷库门不同开度时，上下层各测点的温度变化趋势与模拟所得结果相同且误差在可接受范围内，因此说明本文所建立的模型可以反映真实情况下冷库门在开启后，冷热空气进出冷库的情况。 3 速度场分析 我们分析当大门完全打开时的冷库内空气流线的发展过程，如图5 所示。从图5 可以直观的看出冷库大门完全开启时的空气流动情况。在开启大门的前5s 内，热空气尚未离开回笼间，冷热空气在回笼间内形成一个涡旋，随着大门开启时间的增加，涡旋逐步向库内移动并不断变大，最终充满整个冷库，这个大的涡旋源源不断的将冷空气从大门的下方运输出冷库，而将热空气源源不断的从大门上方输送到冷库内，直到冷库内外压力平衡为止。在实际生产操作过程中只有当冷库进出大量货物，需要有叉车进出的情况下冷库的大门才会完全打开，由于冷库大门宽度较大，日常运行中大门半开的情况同样经常发生。从图6 可以观察到，冷库大门半开时，流线密度较大门全开时小了很多，说明空气流速变小了，由于门是半开的，冷热空气形成的涡旋在离开回笼间后，从一侧逐渐扩展开来，并不断向库内移动，但是相比于大门全开时，涡旋的移动速度更慢。 图5 冷库大门全开时空气流线 图6 冷库大门半开时空气流线 4 结论 本文建立了热压作用下库门渗风CFD 仿真模型，并通过多点测温法对模型进行了验证。并对不同库门开度、不同开启时间条件下，由库内外温差所引起的渗风对库内气流组织和温度场的影响进行了分析。结果表明，冷库大门的开度大小和开启时间的长短对于冷热空气的运动轨迹影响不大，也不会影响初期中和面的形成；但是库门开度越小，热空气进入冷库的速度越小，库门开启时间越短，进入冷库的热湿空气越少，所引起的热湿负荷也就越小。因此，合理的降低库门开度并尽量缩短库门开启时间，可以避免热湿空气进入库房并降低冷库热湿负荷，是冷库制冷系统节能的途径之一。 ? -全文完-