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多利科技(001311.SZ)首次覆盖报告 
特斯拉核心供应商,一体化压铸打开成长空间                                            2023 年 04 月 07 日 
➢  深耕汽车冲压零部件,盈利能力行业领先。公司于 2010 年成立,是集模具                  推荐              首次评级 
/检具、大中小型冲压零部件、总成焊接拼装一体的汽车零部件生产制造商,2023 
年 2 月在深交所上市。公司主要客户包含上汽大众、上汽通用、上汽集团等传统                    当前价格:           86.00 元 
整车厂以及特斯拉、理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车、华人运通等新能源车企, 
为特斯拉 Model 3、Model Y,理想 ONE ,蔚来 ES6、EC6 等新能源车型提供         [Table_Author] 
车身冲压件。2021 年特斯拉成为公司第一大客户,2022H1 公司前五大客户特 
斯拉/理想/上汽/通用/大众分别占比 45%/12%/11%/7%/6% ,客户资源优质。 
2019-2022  年公司分别实现营业收入 16.10/16.84/27.72/33.55  亿元,其中 
2021  年公司营收增速达 64.58% ,主要系特斯拉贡献收入达 10.15 亿,同比 
+356.58%;归母净利润为 1.99/1.56/3.86/4.45 亿元。2022 年公司的毛利率/ 
净利率分别为 24.54%/13.27%,盈利水平行业领先,成本控制能力较强。 
➢  冲压件市场集中度有望提升,公司 IPO 扩产抢占份额。冲压件广泛应用于 
如车身上的各种覆盖件、车内支撑件以等。据华经产业研究院测算,平均每辆车 
上包含 1500 余个冲压件,单车配套价值超 1 万元,我国 2022 年汽车冲压件市 
场空间为 2700 亿元左右。公司冲压零部件产品主要包括前纵梁、水箱板总成、 
后纵梁、天窗框、轮罩、门窗框、顶盖梁、A 柱内板、B 柱加强板和挡泥板等。 
目前公司乘用车的主要产品市场占有率较为稳定,其中前纵梁、水箱板总成市场 
占有率稳定在 3%以上,C 柱内安装板总成 2022H1 市占率达 6.88%。公司客 
户资源优质,有望通过产品+客户升级,持续提升 ASP 及市占率。目前公司总体 
产能利用率趋于饱和状态,随着昆山、常州和滁州扩产项目的逐步落成投产,公 
司产能紧张的现状有望得到缓解。截至 2022 年 6 月,公司已披露土地在 1053.63 
亩左右,投产土地在 860.43 亩左右,以单亩产值 0.1 亿计算,对应爬坡后极限 
产值规模将达到 86 亿,为后续业绩持续增长提供保障。 
➢  新能源续航焦虑催化轻量化,特斯拉引领一体压铸潮流。新能源车由于续航 
焦虑,对轻量化需求更迫切,特斯拉引领一体压铸潮流。随着一体压铸工艺的成 
熟,一体压铸产品将从后底板产品拓展到前舱、中底板、电池托盘等相关零部件, 
单车价值量从 2000 元快速提升至几千元甚至一万元。公司顺势引入大吨位压铸 
机,据公司公告,公司采购 6100T 压铸机将主要用于生产汽车底盘相关的一体 
化压铸产品,未来有望新增一体化压铸定点。公司客户优质、产品持续开拓,业 
绩与估值共振,打开公司成长空间。 
➢  投资建议:我们预计公司 2023-2025 年实现营收41.06/51.36/65.89 亿元, 
实现归母净利润 5.09/6.28/8.31  亿元,当前市值对应 2023-2025  年 PE  为 
24/19/1 5 倍。公司客户资源丰富,IPO 扩张助力市场份额增加,一体化压铸业 
务为公司业务发展带来新的增长空间,首次覆盖,给予“推荐”评级。 
➢  风险提示:原材料成本超预期上行导致毛利率低预期;产业竞争加剧;轻量 
化及新能源相关业务拓展进度不及预期。 
[Table_Forcast] 
盈利预测与财务指标 
项目/年度                   2022A   2023E   2024E   2025E 
营业收入(百万元)                3355    4106    5136    6589 
增长率(%)                   21.0    22.4    25.1    28.3 
归属母公司股东净利润(百万元)          445     509     628     831 
增长率(%)                   15.5    14.3    23.5    32.3 
每股收益(元)                  
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