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车站主体结构混凝土工程施工关键工序操作手册

一、钢筋与模板验收工序

1.操作流程

钢筋规格核对→钢筋间距/保护层检查→钢筋接头验收→预埋件位置复核→模板平整度/加固检查→模板拼缝密封验收→签署验收记录

2.技术参数

钢筋保护层厚度：偏差≤+10mm（底板/顶板）、≤+8mm（侧墙）

钢筋接头率：同一截面≤50%，接头错开距离≥35d（d为钢筋直径）

预埋件位置偏差：≤10mm（中心线）、≤5mm（平面高程）

模板平整度：表面≤8mm（2m靠尺检测），轴线偏差（柱/墙）≤8mm

模板拼缝：缝隙≤2mm，无漏浆风险（可贴止水条密封）

3.质量控制

钢筋：每5m测1组间距，保护层用专用卡具检查，杜绝露筋

模板：加固螺栓间距≤600mm（侧墙）、≤800mm（顶板），支撑立杆垂直度偏差≤1‰

验收：未通过验收严禁进入下道工序，验收记录需签字确认

4.安全注意事项

检查时佩戴安全帽，高空作业（≥2m）系安全带，脚下踩稳固脚手板

模板加固检查时，避免触碰松动螺栓，防止模板坍塌

预埋件复核时，严禁攀爬模板支撑体系

二、混凝土运输与进场验收工序

1.操作流程

运输路线规划→罐车装料检查→途中转速控制→到场坍落度检测→混凝土外观检查→合格卸料/不合格退场

2.技术参数

运输速度：罐车行驶速度≤40km/h（场内≤15km/h），避免急刹急停

罐车转速：途中持续低速转动，转速2-4r/min（防止离析）

坍落度：按设计要求，偏差±20mm（抗渗混凝土180-220mm，普通混凝土150-180mm）

运输时间：从搅拌完成到入模≤90min（常温）、≤60min（高温≥30℃）

3.质量控制

坍落度：每车检测1次，用标准坍落度筒（φ100×200×300mm），读数精确至5mm

外观：混凝土均匀无离析，石子分布均匀，无结块、泌水现象

退场：坍落度超差、初凝、离析的混凝土必须退场，严禁现场加水调整

4.安全注意事项

罐车进场后，由专人指挥停靠，避免碰撞泵车、模板

坍落度检测时，作业人员站在罐车出料口侧面，防止混凝土喷溅

罐车卸料时，罐口下方严禁站人，卸料完成后及时清理场地

三、混凝土分层浇筑与振捣工序

1.操作流程

浇筑分区划分→泵管润管→分层厚度标注→混凝土入模→振捣作业→分层衔接检查

2.技术参数

分层厚度：底板/顶板≤500mm，侧墙≤400mm（用标尺杆控制）

振捣设备：常规区域用φ50振捣棒（振捣半径250mm），钢筋密集区用φ30振捣棒（振捣半径150mm）

振捣参数：插入深度≥下层混凝土50mm，振捣时间20-30s（至混凝土出浆、无气泡），振捣点间距≤500mm（φ50棒）、≤300mm（φ30棒）

衔接时间：相邻层浇筑间隔≤混凝土初凝时间（常温≤3h，高温≤2h）

3.质量控制

入模：混凝土下落高度≤2m，超限时用溜槽/串筒，避免离析

振捣：杜绝漏振（每点覆盖前一点1/3范围）、过振（防止骨料下沉）

侧墙：对称浇筑，单侧浇筑高度差≤300mm，防止模板偏移

4.安全注意事项

振捣工穿绝缘鞋、戴绝缘手套，振捣棒电缆避免碾压、破损

泵管架设牢固，严禁站在泵管下方，防止管道爆裂伤人

分层浇筑时，作业平台防护栏杆高度≥1.2m，满铺脚手板

四、混凝土表面收面工序

1.操作流程

初平（长刮尺找平）→初凝前初抹（木抹子）→终凝前压光（铁抹子）→表面裂缝检查→覆盖养护

2.技术参数

收面时机：初抹（手指按压无明显痕迹，混凝土初凝前1-2h），压光（手指按压有轻微痕迹，终凝前0.5-1h）

表面平整度：收面后≤5mm（2m靠尺检测，关键部位≤3mm）

标高控制：偏差±10mm（用水准仪复核，每5m测1点）

3.质量控制

初抹：消除表面浮浆，压实表面骨料，防止后期起砂

压光：至少2遍，第一遍消除抹痕，第二遍收光提浆，杜绝表面裂缝

检查：收面后观察30min，发现裂缝及时补抹

4.安全注意事项

收面时站在专用操作平台，避免踩塌未初凝混凝土

高温收面时，配备饮用水，防止中暑

冬季收面后及时覆盖保温棉，防止冻伤

五、混凝土养护工序

1.操作流程

养护方案确认→带模养护（1-3d）→脱模后养护准备→覆盖/洒水/喷涂养护剂→养护期巡查→养护记录

2.技术参数

养护周期：普通混凝土≥7d，抗渗混凝土/大体积混凝土≥14d

养护温度：冬季混凝土表面温度≥5℃，夏季避免表面温度超35℃

湿度控制：表面持续湿润（洒水养护每2h1次，覆盖养护塑料薄膜无破损）

大体积混凝土：内外温差≤25℃，降温速率≤2℃/d

3.质量控制

带模养护：侧墙模板浇水养护，每天2-3次，避免模板干燥

脱模后：顶板覆盖土工布+塑料薄