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XX双车道公路工程品控部管理制度（劳务施工适配版）

一、总则

1.1目的与依据

为规范品控部工作流程，强化对主体劳务施工全环节的质量监督，确保路基、路面、桥涵等劳务作业符合《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1）及项目设计要求，保障工程质量达标，依据《中华人民共和国安全生产法》《建设工程质量管理条例》及项目《主体劳务工程施工方案》，制定本制度。

1.2适用范围

本制度适用于XX双车道公路工程项目品控部全体人员，以及品控部开展的劳务施工质量监督、检验、验收等所有工作，覆盖路基工程劳务、路面工程劳务、桥涵工程劳务三大板块的各道工序。

1.3工作原则

全程监督原则：品控工作贯穿劳务施工前的准备阶段、施工中的过程阶段、施工后的验收阶段，实现“事前预防、事中控制、事后把关”；

标准统一原则：严格按照国家规范、项目设计文件及劳务施工方案中的质量标准开展工作，确保所有检验、验收工作标准一致、尺度统一；

权责对等原则：明确品控部各岗位人员职责，赋予相应的质量监督、否决权限，同时要求承担因监督不到位导致的质量责任；

协同配合原则：品控部需与劳务队伍、施工技术部、安全部等部门协同工作，及时沟通质量问题，共同推进质量整改。

二、品控部组织架构与岗位职责

2.1组织架构

品控部设部门负责人1名，下设路基品控组、路面品控组、桥涵品控组3个专项小组，每组配置专职品控员2-3名，同时配备1名资料管理员负责质量记录归档，具体架构如下：

品控部

├─部门负责人

├─路基品控组（专职品控员2-3名）

├─路面品控组（专职品控员2-3名）

└─桥涵品控组（专职品控员2-3名）

└─资料管理员（1名）

2.2岗位职责

1.品控部负责人

制定品控部年度、月度工作计划，明确各小组工作目标；

审核劳务施工质量标准、检验方案及验收流程，确保符合规范要求；

协调解决劳务施工中的重大质量问题，参与质量事故调查与处理；

定期向项目负责人汇报品控工作情况，提出质量改进建议；

组织品控部人员培训，提升专业能力与质量监督水平。

2.专项品控组（路基/路面/桥涵）

（1）路基品控组

监督路基劳务作业前的准备工作：复核劳务队伍的人员资质（如开挖工、填筑普工的技能水平）、施工材料（填料、防护预制块）的检验报告；

过程监督：对路基开挖（边坡修整、基坑清理）、路基填筑（分层厚度、压实度）、防护与排水（预制块铺设、排水沟浇筑）等劳务工序进行现场巡查，每道工序抽检比例不低于30%；

验收把关：参与路基劳务工序的分项验收，核对压实度（灌砂法检测）、边坡坡度、标高偏差等指标，不合格的工序禁止进入下一道施工。

（2）路面品控组

准备阶段监督：核查底基层/基层混合料的级配报告、沥青的针入度报告，确认劳务队伍的摊铺辅助工、养护工具备相应操作能力；

过程监督：跟踪路面底基层/基层（摊铺厚度、养护覆盖）、沥青面层（摊铺温度、接缝处理）劳务作业，实时监测沥青摊铺温度（下面层≥140℃、上面层≥150℃），检查接缝平整度（偏差≤3mm）；

验收把关：验收路面厚度、平整度、压实度（沥青面层≥98%），出具验收意见，对不合格区域要求劳务队伍限期整改并复核。

（3）桥涵品控组

准备阶段监督：审核桥涵劳务作业所需钢筋的规格、混凝土的强度等级报告，检查钢筋工、混凝土工的技能证书；

过程监督：监督桥涵基础（钢筋绑扎间距、混凝土振捣）、墩台（模板垂直度、混凝土收面）、梁板安装（支座安装、钢筋绑扎）等劳务工序，重点检查钢筋绑扎间距偏差（≤10mm）、混凝土振捣密实度（无蜂窝、麻面）；

验收把关：参与桥涵各分项工程验收，核对钢筋保护层厚度、混凝土强度（回弹法或试块检测），验收合格后方可进入下一道工序。

3.资料管理员

收集、整理劳务施工中的质量记录，包括《劳务作业自检记录》《品控巡查记录》《分项工程验收报告》等；

按规范归档质量资料，建立电子与纸质台账，确保资料可追溯（保存期限不少于工程竣工后5年）；

定期汇总质量数据，编制《月度品控工作报告》，提交品控部负责人；

协助各品控组准备检验所需的工具、表格，确保品控工作高效开展。

三、品控工作流程

3.1劳务施工前品控流程

准备阶段审核：品控部收到劳务队伍进场通知后，3日内完成审核工作，包括：

审核劳务队伍资质（营业执照、劳务分包资质）及关键岗位人员证书（钢筋工、沥青技工等）；

核查劳务作业所需材料的质量证明文件（如填料检验报告、钢筋出厂合格证），对进场材料进行抽样送检（碎石每2000m3抽检1次、水泥每500t抽检1次）；

复核施工技术部提供的劳务作业技术交底文件，确保质量标准明确、可执行。

出具审核意见：审核通过的，出具《劳务施工准备阶段品控审核合格单》，允许劳务队伍进场施工；审