22、PFMEA样本(轿车大灯饰圈注塑).xlsVIP

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大灯配光镜

大灯饰圈

潜在的失效模式及后果分析

过程责任部门:生产部

潜在失效模式

潜在失效的后果

级别

风险顺序数RPN

采取的措施

污染产品表面

(过程FMEA)

FMEA日期(编制):2001.4.20

车型年/车辆类型:轿车

关键日期:2001.5

页码:第页共页

过程功能

要求

严重程度数(S)

潜在失效的

起因/机理

频度

(O)

现行过程

控制

-预防

现行过程

控制

-探测

不可探测度数(D)

建议措施

责任及目标完成日期

措施结果

严重度数(S)

频度数(O)

不可探测度数(D)

风险顺序数RPN

原料袋破损

材料干燥不良

外观缺陷导致报废

外观及功能缺陷导致报废

外观及功能缺陷导致报废

外观缺陷导致报废

模具故障

设备故障

外观缺陷造成报废

产品损坏

导致产品报废

表面尘点较多和产品混放

1g

移至装配车间

产品散落

1e

移至车间物流

1f

堆场存储

外观缺陷导致报废

1-d-1

开机

1-d-2

注塑

1-d-3

剪浇口

1-d-4

取放产品

机械手夹印(PZZ015)

爬行(PZZ016)

钩子(PZZ017)

变形(PZZ018)

黑点(PZZ019)

抽芯爆口(PZZ020)

银光丝(PZK001)

垃圾/颗粒(PZK002)

成形不足(PZK003)

银光丝(PZZ001)

垃圾/颗粒(PZZ002)

成形不足(PZZ003)

气斑(PZZ004)

油斑(PZZ006)

碎裂(PZZ007)

出灰(PZZ008)

混料(PZZ009)

拉丝(PZZ010)

熔融纹/拼缝线(PZZ011)

擦毛(PZZ012)

出屑(PZZ013)

雾斑(PZZ014)

丝流(PZZ005)

FMEA日期(修订):2013.6.10

标记

处数

更改文件号

签字

日期

产品无法生产

材料名称批号点检记录

领取材料与生产所需不符

产品外观缺陷导致报废

运输过程中,碰伤外包装

材料外包装目视检查

产品出现银光丝导致报废

材料定置定点,目视化管理

小心运输,套袋保护材料

材料没有按照要求定点放置

1.烘料温度点检;2.集中烘料系统点检

1-c材料领取及烘料

产品外观不良导致报废

定期清洁集中烘料系统

1.换料标准作业书;2.集中烘料系统清洁标准

1.注塑速度过快;2.热流道、螺杆温度过高;3.模温过高;4.螺杆、针阀逃料

首件点检

按照注塑开机标准作业书进行开机

首件点检

首件点检

1.模具分型面较脏;2.车间清洁度不佳

按照注塑开机标准作业书进行开机

1.按照注塑工艺文件对生产工艺进行点检;2.定期保养清理热流道针阀;3.定期对机床螺杆进行保养

1.模具生产前预热;2.按照注塑工艺文件对生产工艺进行点检;3.充分清洗螺杆

1.定期保养模具;2.车间增加湿度

1.模具分型面较脏;2.车间清洁度不佳;3.静电风机未开;4.机械手夹具太脏

1.模温、热流道温度未达到生产要求;2.注塑量不足;3.螺杆内有混有空气

1.模温、热流道温度未达到生产要求;2.注塑量不足;3.螺杆内有混有空气

1.按照注塑工艺文件对生产工艺进行点检;2.定期保养清理热流道针阀;3.定期对机床螺杆进行保养;

1.按照质量管理点对产品全数检查2.班组长每班定时巡检

1.注塑速度过快;2.热流道温度过低;3.模具排气不良

按照注塑工艺文件对生产工艺进行点检;

1.模具分型面开排气槽;2.启用压缩注塑功能

外观缺陷导致报废

1.模具镜面划伤;2.开机前未对模具镜面抛光

1.首件确认;2.按照注塑开机标准作业书进行开机;3.定期对模具进行保养

1.模具出油;2.机床漏油

1.首件确认;2.按照注塑开机标准作业书进行开机;3.定期对模具进行保养;4.定期对机床进行保养,更换老化油管

1.首件确认;2.按照注塑开机标准作业书进行开机;3.定

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四川省南充市人,在重庆汽车行业从事质量工程师一职

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