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梁板吊装安全监理实施细则

梁板吊装安全监理工作以施工全过程风险控制为核心，重点涵盖预制梁板（含空心板、T梁、小箱梁等）从吊装准备、作业实施到验收收尾的全流程安全监督，聚焦人员资质、设备状态、环境条件、方案执行及应急管理等关键环节，旨在通过系统化监理措施，防范物体打击、起重伤害、高处坠落等事故发生，确保吊装作业符合国家及行业安全规范要求。

一、监理工作依据

1.法律法规：《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》《特种设备安全监察条例》。

2.技术规范：《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80）、《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB6067.1）、《起重吊装工程安全技术规程》（JGJ276）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204）、《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160）。

3.设计文件：施工图纸、吊装专项设计说明、预制梁板结构图及吊点布置图。

4.合同文件：施工合同、监理合同中关于安全文明施工的具体条款。

二、监理职责分工

总监理工程师全面统筹安全监理工作，负责审批吊装专项方案、组织召开安全专题会议、协调处理重大安全隐患；专业监理工程师（安全）具体实施现场安全检查，核查人员设备资质，监督方案执行，跟踪隐患整改；监理员承担日常巡查任务，记录作业动态，发现异常及时报告专业监理工程师。

三、吊装前准备阶段监理要点

（一）人员资质审查

核查起重机械司机（含塔式起重机、汽车吊、履带吊）、信号司索工、安装拆卸工等特种作业人员操作证书，确保证书在有效期内且作业范围与岗位匹配（如汽车吊司机证需标注“流动式起重机”）。重点检查信号工是否持双证（安全培训合格证+特种作业操作证），司索工是否熟悉吊具性能及捆绑规范。施工单位安全管理人员、专职安全员需持有效安全生产考核合格证书（C证），项目负责人需持B证。

（二）起重设备及吊具检查

1.起重机本体：查验设备备案登记证明、定期检验报告（有效期内），核对设备型号与专项方案一致。重点检查金属结构（主梁、支腿无变形、裂纹）、行走机构（轨道式起重机轨道高差≤2mm/m，接地电阻≤4Ω；轮胎式起重机支腿伸出长度一致，垫木厚度≥150mm，承压面积满足计算要求）、制动系统（制动距离≤额定速度下0.1倍幅度）、安全装置（力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器灵敏有效，力矩限制器现场模拟超载5%应报警，10%应切断上升/伸臂电源）。

2.吊具索具：钢丝绳需有质量证明文件，外观检查无断丝（一个节距内断丝数≤公称直径的10%）、无变形（局部直径减少≥7%需更换）、无锈蚀（外层钢丝锈蚀面积≥40%报废）；卸扣表面无裂纹、变形，磨损量≤原尺寸的10%，销轴与扣体配合紧密；吊带需标注额定荷载，无割伤、灼痕，接缝无开线。

（三）作业环境核查

1.场地条件：吊装区域地面承载力需满足起重机最大接地比压（一般汽车吊作业场地需硬化处理，压实度≥90%，承载力≥200kPa，软弱地基需铺设厚度≥300mm碎石垫层并压实）；场地周边设置不低于1.8m的硬质封闭围挡，悬挂“禁止入内”警示标识，非作业人员严禁进入。

2.障碍物与架空线路：清除吊装路径上的脚手架、临时堆放材料等障碍物；核查架空线路与起重机最小安全距离（1kV以下≥1.5m，1-10kV≥2m，35-110kV≥4m，220kV≥6m），无法满足时需采取停电、搭设防护棚（使用绝缘材料，棚顶高于线路1m以上）等措施并经电力部门确认。

3.临时支撑与运输通道：预制梁存放区临时支撑需采用型钢或混凝土块（禁止使用砖垛），支撑位置与吊点对应，高度一致；运输通道宽度≥4m，转弯半径≥12m（针对100t以上大型构件），路面无积水、油污。

（四）专项方案审核

重点审查吊装专项施工方案的完整性与可行性，内容需包含：

-工程概况（梁板尺寸、重量、数量、吊点位置）；

-吊装设备选型（起重机型号、臂长、工作半径、额定起重量需满足最大构件重量×1.2倍安全系数）；

-吊装顺序（需明确首吊梁、对称吊装原则，避免单侧受力过大导致支架失稳）；

-吊点设计（需经结构验算，采用预埋钢板吊点时焊缝厚度≥8mm，长度≥100mm；采用预留孔吊点时需设置护角钢板，孔径比吊具直径大2-3mm）；

-临时固定措施（梁体就位后需采用斜撑固定，斜撑与梁体夹角45°-60°，支撑点设在梁高2/3处，底部与台帽或盖梁固定可靠）；

-应急预案（含起重机倾覆、梁体坠落、人员触电等场景的处置流程，明确救援物资储备：如千斤顶、手拉葫芦、急救箱等）。

方案需经施工单位技术负责人审批，超过一定规模（如单片梁重≥100kN）的需组织专家论证，监理需核查专家意见是否闭环整改。

（五）安全技术交底监督

监督施工单位逐级进行安全技术交底，交底内容需涵盖：