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市政桥梁下部结构盖梁施工方案（详细版）

一、工程概况

（一）工程基本信息

工程名称：XX市政桥梁下部结构盖梁施工工程

工程地点：XX市XX区XX路跨河桥梁工程现场

施工范围：桥梁共设8道盖梁（对应16根墩柱），盖梁类型为钢筋混凝土矩形盖梁，长度6.5-8.2m，宽度1.8-2.0m，高度1.2-1.5m；盖梁采用C40混凝土浇筑，钢筋保护层厚度≥70mm，盖梁两端设置防震挡块，顶面预留支座垫石（尺寸50cm×50cm×20cm，C45混凝土）

设计标准：

盖梁轴线偏差≤10mm，顶面标高偏差±5mm，截面尺寸偏差±10mm；

钢筋采用HRB400E级，主筋直径32mm/36mm，间距150mm，箍筋直径14mm/16mm，间距100-200mm（加密区100mm，非加密区200mm）；

混凝土表面平整度偏差≤5mm/2m，无蜂窝、麻面、裂缝等缺陷，支座垫石顶面平整度偏差≤2mm。

（二）工程地质与环境条件

基础条件：盖梁依托已完工墩柱承载，墩柱垂直度偏差≤0.3%且≤20mm，顶面标高偏差±10mm，经验收合格；

环境条件：

施工区域临近河道及居民区，盖梁底标高8.5-15.8m，属高空作业；

夏季最高气温38℃，冬季最低气温-5℃，雨季集中在6-8月，需针对性采取温控、防冻、防雨及高空作业防风措施。

（三）工程特点

高空作业风险高：盖梁底距地面8.5-15.8m，需搭设高支架或采用抱箍法施工，安全防护要求严格；

精度控制要求严：盖梁轴线、标高直接影响上部结构安装，支座垫石位置及平整度需精准把控；

结构受力复杂：盖梁作为承上启下的关键构件，需确保钢筋绑扎牢固、混凝土浇筑密实，满足承重及抗震要求；

施工干扰因素多：河中盖梁受河道通航、水流影响，岸上盖梁需协调周边交通及居民环境。

（四）编制依据

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；

《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；

《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）；

本工程施工图纸、桥梁总体施工组织设计、墩柱工程验收资料；

相关材料技术说明书（钢筋、水泥、外加剂、模板、支架构配件）。

二、施工准备

（一）技术准备

图纸会审与深化：

组织技术人员审核施工图纸，明确盖梁尺寸、钢筋配置、箍筋加密区范围、防震挡块构造及支座垫石位置，核对盖梁与墩柱的连接关系；

制定支撑方案：岸上盖梁采用碗扣式脚手架满堂支架，河中盖梁采用墩柱抱箍+型钢横梁支撑体系，确保支撑刚度及稳定性；模板采用定型钢模板（面板厚度≥6mm）。

测量放线与复核：

采用全站仪（精度±2mm+1ppm）及水准仪，以桥梁施工控制网为基准，在墩柱顶面放出盖梁中心轴线、外轮廓线及支座垫石位置线；

复核墩柱顶面标高，若标高偏差超过±5mm，采用砂浆找平或凿除处理，确保盖梁底部受力均匀。

配合比设计与试验：

混凝土配合比：C40盖梁混凝土（坍落度140-160mm，掺加聚羧酸系高效缓凝剂及引气剂，初凝时间≥10h，含气量3%-5%）；C45支座垫石混凝土（坍落度120-140mm，初凝时间≥8h）；夏季掺加缓凝型外加剂，冬季掺加防冻剂（负温施工时）；

钢筋连接：主筋采用机械连接（滚轧直螺纹接头），接头强度≥主筋强度，同一截面接头数量≤50%，接头位置避开箍筋加密区及受力最大截面。

编制专项施工方案及技术交底文件，重点明确支架搭设、模板安装加固、钢筋绑扎、混凝土浇筑及高空作业安全防护措施。

（二）现场准备

施工场地整理：

墩柱顶面处理：清除墩柱顶面浮浆、杂物，凿毛盖梁连接部位（凿毛深度≥10mm），冲洗干净并保持湿润；

支架搭设：

岸上盖梁：采用碗扣式脚手架搭设满堂支架，支架立杆间距60cm×60cm，横杆步距60cm，底部铺设15cm厚C20混凝土垫层及钢板底座，顶部设置可调顶托（调节范围0-30cm）；支架搭设完成后进行预压（预压荷载为盖梁自重的1.2倍），消除非弹性变形；

河中盖梁：在墩柱外侧安装双拼钢板抱箍（间距1.5m），抱箍上设置I40b型钢横梁，横梁上铺设I16型钢纵梁（间距60cm），形成支撑体系，抱箍与墩柱接触面设置防滑橡胶垫，确保受力可靠；

作业平台：在支架外侧搭设环形作业平台，宽度≥1.2m，铺设20mm厚防滑钢板，设置防护栏杆（高度1.2m）及挡脚板（高度18cm），悬挂安全网。

临时设施：

施工用电：接入市政供电（容量≥400kW），配置柴油发电机（1台，300kW）备用，作业平台及浇筑区域设置充足照明；

施工用水：采用自来水，满足混凝土搅拌、养护及冲洗需求；

混凝土输送