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市政跨河桥梁施工方案（详细版）

一、工程概况

（一）工程基本信息

工程名称：XX市XX河生态廊道跨河大桥工程

工程地点：XX市XX区XX河中游段，桥梁起讫桩号K0+520-K0+980

施工范围：桥梁全长460m，采用“预应力混凝土连续箱梁+钢混组合梁”结构体系，跨河主桥为（50+80+50）m三跨连续钢混组合梁，引桥为4×30m预应力混凝土连续箱梁；桥面净宽18m（双向6车道+两侧2m人行道），基础采用钻孔灌注桩（水中墩φ1.8m，岸上墩φ1.5m），墩柱为双柱式钢筋混凝土墩，盖梁为预应力混凝土盖梁；工程总混凝土用量约8500m3，钢材用量约1200t，总工期18个月。

设计标准：

结构安全等级一级，设计使用年限100年，抗震设防烈度7度（0.15g）；

汽车荷载等级城-A级，人群荷载3.5kN/㎡，抗风载0.65kN/㎡，抗浮稳定性系数≥1.05；

通航标准：V级航道，通航净宽≥60m，通航净高≥5m；

防水等级：桥面及基础结构防水等级≥P8，混凝土抗冻等级F250。

（二）工程地质与水文条件

地质条件：桥位区土层自上而下为：①粉质黏土（厚度2-3m，承载力160kPa）；②粉砂层（厚度4-6m，承载力180kPa）；③卵石层（厚度8-12m，承载力420kPa）；④中风化砂岩（承载力800kPa，为桩基持力层）；

水文条件：

河流常年水位28.5m，最高洪水位32.8m（50年一遇），最低水位27.2m；

流速：枯水期0.8-1.2m/s，汛期1.5-2.0m/s；

地下水位：与河流水位基本一致，埋深0.5-1.0m；

环境条件：

施工区域周边100m范围内有湿地公园及少量居民区，需保护水生生态环境，施工期噪声控制：昼间≤75dB(A)、夜间≤55dB(A)；

气候条件：年平均气温17℃，夏季最高气温39℃，雨季集中在6-9月（汛期7-8月），年降水量约1300mm。

（三）工程特点

水上作业多：3个主墩位于河道内（水深3-6m），基础、墩柱施工需搭设水上作业平台，受水流、水位变化影响大；

通航要求高：需保障施工期间V级航道通行，需设置临时通航孔及导航标识；

结构跨度大：主跨80m钢混组合梁吊装难度大，对吊装设备及场地要求高；

汛期施工风险高：需规避汛期（7-8月）进行水中基础施工，制定汛期应急防护措施；

生态保护严：施工需避免污染河水，保护水生生物栖息地，弃渣需合规处置。

（四）编制依据

《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；

《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）；

《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）；

《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1-2018）；

本工程施工图纸、地质勘察报告、水文监测报告、通航安全评估报告；

河道管理部门、海事部门相关审批文件。

二、施工准备

（一）技术准备

图纸会审与方案深化：

组织设计、监理、业主、海事、河道管理部门联合会审，明确水中基础施工范围、通航孔设置、汛期施工禁区、生态保护要求，重点复核桩基持力层深度、水上平台承载力、钢混组合梁吊装路径；

编制施工方案：采用“岸上工程→水中基础→墩柱盖梁→预制构件→主桥吊装→桥面工程”的施工顺序，按“先引桥后主桥、先岸上后水中”分段施工，水中基础施工安排在枯水期（10月-次年5月），汛期（6-9月）进行上部结构施工；

绘制施工总平面图、水上作业平台布置图、通航疏导图、汛期防护图，明确水中施工区、材料运输航道、临时通航孔位置，标注桩基坐标、平台标高、吊装参数及生态保护边界。

测量放线与监测布置：

测量放线：采用GPS-RTK（精度±10mm）及电子水准仪，建立桥位控制网，放出桩基中心桩、水上平台边界线、通航孔中心线，设置永久性控制点（岸上6个、水中4个），桩基定位偏差≤±5mm；

监测布置：在水中墩、岸上墩设置沉降观测点（36个）、位移观测点（24个），在河道两岸设置水位监测站（2个），施工期间实时监测结构变形及水位变化，沉降预警值≤10mm，水平位移预警值≤8mm。

材料与设备准备：

材料选型：混凝土采用C30（垫层）、C40（墩柱/盖梁）、C50（箱梁/组合梁湿接缝）、C35水下混凝土；钢筋采用HRB400级；钢混组合梁钢材采用Q355B级；防水采用APP改性沥青防水卷材（厚度4mm）；

设备配置：

基础施工：回旋钻机（6台，水中3台）、冲击钻机（2台）、泥浆船（3艘）、混凝土输送泵船