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桥梁应急演练脚本

第一部分：总则与基本原则

为确保本市重点跨江大桥在突发事件下的应急处置工作能够高效、有序、科学地展开，最大限度减少人员伤亡、财产损失及社会影响，保障桥梁结构安全与交通命脉畅通，特制定本演练脚本。本脚本以《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《公路安全保护条例》以及本市《突发事件总体应急预案》、《交通运输突发事件应急预案》等法律法规和上位预案为依据，结合XX大桥的结构特点、交通流量及周边环境风险进行编制。所有参与演练及未来可能参与实际应急响应的单位与个人，必须严格遵循本脚本所规定的程序与要求。

本脚本的核心原则包括：生命至上，安全第一；统一指挥，分级负责；属地为主，联动协同；快速反应，科学处置；平战结合，常备不懈。演练及实际应急处置工作均应在现场应急指挥部的集中统一领导下进行，任何单位和个人不得擅自行动或发布未经核实的信息。

第二部分：应急组织体系与职责分工

应急组织体系采用矩阵式结构，在突发事件发生时，立即自动转换为现场应急指挥部模式。

现场应急指挥部

总指挥：由市交通运输局局长担任，或由其指定的副局长担任。负责应急响应重大决策的最终裁定、总体资源的协调调配，以及对外信息发布的授权。

副总指挥：由市交警支队支队长、市消防救援支队支队长、大桥运营管理公司总经理担任。协助总指挥工作，分别负责交通管制与疏导、消防救援与抢险、桥梁结构抢修与技术支持的现场指挥。

指挥部下设七个专业工作组：

1.综合协调组：由市政府应急办、市交通运输局办公室人员组成。负责指令的上传下达、内外联络、会议组织、文档管理及演练/实战全过程记录。

2.抢险救援组：以市消防救援支队为主力，大桥养护工程队、社会救援力量（如协议签订的专业工程公司）为辅助。负责人员搜救、火灾扑救、危险品控制、障碍物清除等一线抢险作业。

3.技术保障组：由大桥设计单位代表、特邀桥梁专家、运营公司总工程师及技术部骨干组成。负责利用桥梁健康监测系统数据、无人机勘察、人工检测等手段，快速评估桥梁结构损伤情况，制定并论证抢修排险技术方案，为指挥部决策提供核心技术支持。

4.交通管制组：由市交警支队负责，协同高速公路交警、辖区派出所警力。负责实施交通管制、设置警戒区域、疏导分流车辆、保障应急通道畅通，并利用可变情报板、广播、导航软件等发布路况信息。

5.医疗救护组：由市卫生健康委指挥，指定附近两家三级医院为定点救治医院，现场部署救护车及医疗点。负责伤员的现场检伤分类、紧急救治、转运及院内救治。

6.后勤保障组：由大桥运营公司后勤部、市发改（物资储备）部门组成。负责应急物资（如钢构件、砂石料、发电设备、燃料）的紧急调运、分配，以及现场所有人员的饮食、饮水、临时休息等生活保障。

7.信息发布与舆情应对组：由市委宣传部、市交通运输局宣传处、运营公司公关部组成。负责统一口径，通过官方媒体、社交媒体等平台，及时、准确、滚动发布事件进展、交通影响及绕行方案，监测并引导网络舆情，回应社会关切。

第三部分：演练情景设定

本次演练模拟一个复合型突发事件情景，以提高应对复杂局面的能力。

情景背景：某工作日下午17时30分，正值交通晚高峰。XX跨江大桥主桥区，天气为中雨，能见度一般，桥面湿滑。

初始事件：一辆载有约30吨易燃化工液体（模拟物为水）的槽罐车，因驾驶员疲劳驾驶，在由北向南行驶至大桥中段时，失控撞击右侧护栏。紧随其后的一辆满载乘客的大巴车（模拟车辆，实为空车）因跟车过近、刹车不及发生追尾。

次生与衍生事件：

1.槽罐车罐体阀门受损，模拟的“化工液体”发生泄漏，沿桥面漫延。

2.追尾导致大巴车车头变形，司机与前排数名“乘客”（由志愿者扮演）被困，模拟不同程度伤情。

3.车辆电路短路引发火灾（使用烟雾模拟），火势威胁槽罐车及周边车辆。

4.事故占据三条车道，造成双向交通严重堵塞，后续车辆绵延数公里。

5.剧烈的撞击对大桥护栏、桥面铺装层及下方部分吊杆锚固区造成“可视损伤”（通过预设标识模拟），需紧急进行结构安全评估。

第四部分：应急响应流程与详细步骤

阶段一：事件发生与先期处置（模拟时间：17:30-17:40）

1.自动报警与信息初报：大桥结构健康监测系统触发异常振动报警。桥上多处监控摄像头自动将事故画面推送至运营公司监控中心。监控中心值班员确认事件后，立即执行“一键报警”程序，同步向市交警指挥中心、市消防救援指挥中心、120急救中心发送事故定位与初步信息，并向公司应急领导小组报告。

2.运营公司先期处置：

监控中心通过桥面广播系统，循环播放语音：“前方发生事故，请后方车辆开启危险报警灯，保持车距，人员切勿下车在桥面停留。”

立即启动事故上游的可变情报板，显示“前方事故减速慢行”或根据预案启动“车道关闭”标志。