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公车检查制度

第一章总则

第一条本制度依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国反不正当竞争法》及行业相关管理准则，结合集团母公司关于企业内部车辆管理的指导意见，并围绕企业风险防控与流程规范化需求制定。为规范公司公车使用管理，提升资源使用效率，防范操作风险，保障行车安全，特明确公车检查、使用、维护及监督考核的相关要求。

第二条本制度适用于公司各部门、下属单位及全体员工。公车使用范围涵盖公务出行、业务接待、应急保障等场景，所有涉及公车调配、驾驶、检查及维护的行为均须遵循本制度规定。

第三条本制度核心术语定义如下：

（一）“公车专项管理”指公司围绕公车配置、使用、检查、维护等全流程实施的管理活动，旨在实现资源合理化配置与风险有效防控。

（二）“公车使用风险”指因公车管理漏洞、操作违规、维护不当等可能导致的安全事故、财产损失或合规问题。

（三）“公车合规”指公车使用行为严格符合法律法规、企业制度及操作规范，不存在权钱交易、私车公养等违规情形。

第四条公车专项管理遵循以下核心原则：

（一）全面覆盖原则，确保公车管理无死角，覆盖所有车型、使用场景及责任主体。

（二）责任到人原则，明确各层级、各部门及岗位的职责分工，实现全程可追溯。

（三）风险导向原则，聚焦高风险环节，强化预防与管控措施。

（四）持续改进原则，通过动态评估与优化，完善公车管理体系。

第二章管理组织机构与职责

第五条公司主要负责人为本单位公车专项管理第一责任人，对公车管理的全面有效性负总责；分管领导为直接责任人，具体负责制度执行、风险监督及考核落实。

第六条设立公车专项管理领导小组，由公司主要负责人牵头，分管领导及相关部门负责人组成。领导小组职能包括：统筹公车管理制度建设、决策重大资源调配事项、协调跨部门监督问题、审议年度管理报告。

第七条明确三类主体的专项管理职责：

（一）牵头部门（如行政部）：负责公车管理制度制定与修订、车辆调配统筹、使用监督、定期检查组织、培训宣贯及考核实施。

（二）专责部门（如合规部）：负责公车使用合规审核、禁止性行为监测、风险案例处置、制度优化建议提出。

（三）业务部门/下属单位：落实本领域公车使用要求，开展日常风险排查，确保员工遵守操作规范。

第八条基层执行岗（如驾驶员、用车部门联络人）须履行以下合规责任：

（一）签署岗位合规承诺书，承诺熟知并执行公车使用规定。

（二）发现车辆异常或使用违规行为时，及时向牵头部门或专责部门报告。

（三）参与定期检查与培训，确保操作符合安全标准。

第三章专项管理重点内容与要求

第九条车辆配备与档案管理：

业务操作合规标准：车辆配置需经领导小组审批，档案包含车辆信息、购置合同、保险记录、维修日志等，并指定专人管理。禁止性行为：严禁超标准配置或未经批准调增车辆。重点防控点：防止档案信息缺失导致合规风险。

第十条使用申请与审批流程：

合规标准：公务用车需填写申请单，明确事由、路线、时间及随行人员，经部门负责人审批后报行政部备案。禁止性行为：严禁无审批使用公车处理私事，严禁超权限审批。重点防控点：审批环节需核实事由真实性，防止虚报套取。

第十一条驾驶行为规范：

合规标准：驾驶员须持有效驾驶证，禁止酒驾、毒驾、疲劳驾驶；行驶中遵守交通法规，禁止超速、违章占用应急车道。禁止性行为：严禁将公车交由无资质人员驾驶或用于娱乐活动。重点防控点：通过年检与安全培训降低事故风险。

第十二条车辆检查与维护：

合规标准：每月开展全面检查（胎压、机油、制动等），每季度委托专业机构检测，维修需使用合规配件并留存记录。禁止性行为：严禁隐瞒故障继续使用、使用非标配件。重点防控点：建立故障预警机制，防止重大安全隐患。

第十三条费用管理与报销：

合规标准：用车费用须凭票据实报销，油费、维修费等需经专责部门审核，纳入财务预算管理。禁止性行为：严禁虚开发票、套取公款。重点防控点：核对发票真伪与业务关联性，防止财务漏洞。

第十四条安全责任落实：

合规标准：驾驶员每日出车前检查车辆状况，行政部每季度组织应急演练，所有员工需签署安全承诺。禁止性行为：严禁车辆带病上路、忽视安全警示标志。重点防控点：通过演练与培训提升应急处置能力。

第十五条接待与公养防控：

合规标准：公务接待使用公车需报备，不得超标准安排车辆及随行人员。禁止性行为：严禁以公车迎送、提供私人宴请等变相公养。重点防控点：明确接待标准，通过审计抽查防范违规。

第十六条信息保密要求：

合规标准：车辆档案、使用记录等敏感信息仅授权人员接触，禁止泄露给无关第三方。禁止性行为：严禁利用公车信息谋取私利。重点防控点