2026—2030年交通标志更新规划.docxVIP

2026—2030年交通标志更新规划

一、规划背景与总体目标

（一）现状基础

截至2025年底，全国公路总里程达555万公里，其中高速公路通车里程19.8万公里，城市道路总里程突破100万公里，机动车保有量达4.5亿辆，驾驶人总量突破5.2亿人。现行道路交通标志体系以2022版《道路交通标志和标线第1部分：总则》为核心，覆盖90%以上已通车道路，但存在四大突出短板：一是新能源汽车、自动驾驶技术普及带来的新型场景标志缺失，现有标志无法适配车路协同、自动驾驶专用车道等新场景需求；二是城郊结合部、农村公路标志覆盖率仅为67%和42%，事故多发路段警示标志缺损率达18%；三是存量标志中超期服役（使用年限超过10年）占比达23%，反光亮度不达标的标志占比19%，低能见度环境下识认率不足40%；四是区域标志设置不统一，长三角、粤港澳等跨区域路网中，同类型指示标志信息要素差异达32%，跨省通行信息辨识度偏低。

（二）指导思想

以“安全优先、适配发展、统一规范、智慧赋能”为核心原则，聚焦道路交通运行中的标志短板，统筹存量更新与增量配置，构建适配传统交通与新型交通场景、满足人工驾驶与自动驾驶双需求的现代化道路交通标志体系，提升道路通行效率与安全水平，支撑交通强国建设目标落地。

（三）总体目标

到2030年，实现三大核心目标：

1.安全保障能力显著提升：普通国省道、农村公路事故多发路段警示标志覆盖