CAAC教员(多旋翼)习题集(精编版).docxVIP

  • 0
  • 0
  • 约8.09千字
  • 约 20页
  • 2026-09-19 发布于河南
  • 举报

CAAC教员(多旋翼)习题集(精编版).docx

CAAC教员(多旋翼)习题集(精编版)

一、单项选择题(总共10题,每题2分,总分20分)

1.多旋翼无人机在进行悬停作业时,若发现机体明显晃动且电机负载不均,可能的原因是()。

A.飞行器GPS信号丢失导致姿态控制不稳定

B.云台系统故障导致俯仰轴响应迟缓

C.电机转速差引发螺旋桨反作用力不平衡

D.飞行高度计故障导致气压高度控制失效

解析:多旋翼晃动通常由反作用力不平衡引起,选项C描述电机转速差导致螺旋桨反作用力不平衡,符合多旋翼动力学特性。选项A、B、D虽为常见故障,但与题干描述的晃动类型关联性较弱。多旋翼稳定性依赖各电机协同工作,转速差会破坏力矩平衡,引发机体晃动。

2.CAAC规定,执行商业航拍任务时,无人机应保持距地面至少50米高度,但若作业区域存在高压线,该高度限制应如何调整?()

A.直接按50米执行,无需额外评估

B.提升至100米以上,并提交专项风险评估报告

C.根据高压线电压等级动态调整,最低不低于安全距离标准

D.仅需确保飞行器垂直投影不跨越高压线

解析:CAAC《民用无人机运行规范》要求,特殊环境(如高压线)需按专项风险评估结果执行。选项C正确,高压线作业需考虑电压等级(如10kV以上需距线5米以上)并提交评估报告,而非固定高度。选项A忽略特殊环境要

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档