外倾角对异形空间组合拱肋拱桥受力性能影响的研究.pdfVIP

公路 2009年 11月 第 11期 HIGHWAY Nov．2009 No．11 文章编号 ：0451--0712(2009)11—0081--06 中图分类号：U448．22 文献标识码 ：A 外倾角对异形空间组合拱肋拱桥 受力性能影响的研究 谢 静 ，李爱群 ，王 浩 (东南大学土木工程学院 南京市 210096) 摘 要 ：洛阳瀛洲大桥主桥中跨为跨径 120m的异形空间组合拱肋中承式钢管混凝土拱桥，运用 MIDAS／Civil 软件建立了该桥的三维有限元整体计算模型。在成桥状态下，分析了不同外倾角对异形空间组合拱肋拱受力性能的 影响。分析结果表 明，拱脚处几乎不受外倾角变化影响，外倾角的变化对副拱肋 的影响较主拱肋大，且随着外倾角的 增大使得拱肋部分整体刚度减小 。结论可为异形空间组合拱肋拱桥的设计与施工提供参考 。 关键词 ：桥梁工程 ；异形空间组合拱肋 ；外倾角；受力性能；有限元分析法 随着桥梁建造技术 的 日益成熟 ，人们对桥梁 复杂，也使得该桥型在力学合理性方面存在某些欠 美学的追求也越来越高，建筑艺术与造型得到 了 缺以及增加 了施工难度，且外倾角的大小对结构受 空前发展。发展最早、建造最多 的是垂直平行拱 力性能的影响也不容忽视。随着现代结构计算理论 桥 ，其结构受力合理、经济实用 、四平八稳 ，极易满 和施工1二艺水平的提高 ，异形拱桥 的建造也逐渐增 足大众的审美习惯 与需求 。但 是 ，无论 多么优美 加，因此，针对外倾式异形空间组合拱肋拱在不同外 的建筑 ，只要 出现得太多 ，就会显得 雷同而单调 ， 倾角情况下，进行力学性能分析 ，对该桥型的设计与 让人产生审美疲 劳。这时候适时地 出现 了外倾、 施工具有一定的指导作用。 异形拱肋拱桥 ，以新 、奇 、特的感 官刺激满足 了人 本文以洛阳瀛洲大桥主桥中跨的异形空间组合 们 的求变心态。因此，该桥型主要被用来建造城 拱肋拱桥为背景 ，运用 MIDAS／Civil软件建立了该 市人行桥 、自行车桥 、景观桥 以及小跨径小规模 的 桥的三维有限元计算模型，通过对该桥在不同外倾 车行桥等。 角情况下的静力和稳定性能分析 ，得出一些规律 ，为 外倾式异形空间组合拱肋拱以独特的外形满足 外倾式异形空问组合拱肋钢管混凝土拱桥的设计与 了人们的愿望 ，同时也使得该桥型的力学性能相对 施工提供参考。 基金项 目：国家杰 出青年基金项 目；国家 自然科学基金重点项 目；国家 “863”计划项 目(20o6AA04Z416)；国家教育部博 士点基金资助项 目(2008O2861Ol2)。 收稿 日期 ：2009—04—13 7 结语 参考文献： 瀛洲桥应满足交通功能 ，更应是洛河上 的景观 [13 唐虎翔 ，杨士金 ．景观桥梁设计 [M]．上海：同济大学 建筑 ，展示九朝古都的风采 ，成为点缀洛城景观的新 出版社 ，1999． 亮点 。大桥景观设计是工学与美学 的结合 。在满足 E2] [日]伊藤学 ．刘健新，和丕壮，译 ．桥梁造型[M]．北 京 ：人民交通出版社 ，1998． 力学要求的情况下 ，弘扬美学，创造多样统一、比例 [3] 戴志中，郑圣峰 ．城市桥空间[M]．南京：东南大学出 协调 、均衡稳重、韵律优美的桥梁。景观设计不是独