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第24卷第6期 结 构 工 程 师 V0l_24．No．6
2008年 12月 StructuralEngineers Dee．2008
钢筋混凝土桥梁碳化深度计算方法分析比较
倪 宝伟 吴定俊
(同济大学桥梁工程系，上海 200092)
摘 要 混凝土碳化深度预测是结构耐久性评价的重要组成部分。文中讨论了钢筋混凝土结构的混凝
土碳化机理及碳化速度的影响因素，总结了混凝土碳化深度的多种计算模型。以一座实际桥梁为例，运
用各碳化模型进行计算分析找出较为符合实际工程的碳化模型，再将保护层厚度代入模型估算出碳化
前沿达到钢筋的时间。
关键词 耐久性 ，混凝土碳化 ，碳化机理 ，碳化深度
AnalysisandComparisonofCalculationM ethodofConcrete
Carbonation ofReinforcedConcreteBridges
NIBaoweiWUDingjun
(DepartmentofBridgeEngineeringTon~iUniversity，Shanghai200092，China)
Abstract Forecasting ofconcrete carbonation depth is an importantpart ofthe sturcturaldurability
assessment．Thisarticlediscussesthemechanism andfactorsofconcretecarbonationofthereinforcedconcrete
、
structures，andsumsupafew modelsofconcretecarbonationdepth．Takinganactualbridgeasanexample，
wecanfindoutthereasonablemodels，thencalculatehow longtheforefrontofconcretecarbonationwillgetto
thesurfaceofthesteelbarinuseofthereasonablemodelswefindout．
Keywords durability，concretecarbonation，carbonationmechanism，carbonationdepth
不同条件下开始锈蚀的时间是首先必须解决的
1 引 言 问题。
混凝土中钢筋锈蚀是造成混凝土结构耐久性 2 混凝土碳化诱使钢筋腐蚀的机制
损伤最普遍的因素。由于混凝土保护层的碳化或
2．1 混凝土中钢筋表面钝化膜的形成
氯离子的渗透导致钢筋钝化膜破坏，钢筋表面在
水和氧同时存在的条件下将发生电化学反应，造 混凝土的微孔 内含有可溶性的钙、钠、钾的碱
成钢筋锈蚀。一般大气环境下由于混凝土保护层 金属和碱土金属的氧化物，这些氧化物与微孑L中
碳化造成的钢筋锈蚀广泛存在于各类混凝土结构 的水起化学反应生成碱性很强的氢氧化物，从而
中，特别是一些高湿、高温或干湿交替等不利环境 为其中的钢筋造成一个高碱性的环境条件 (pH
下的混凝土结构，钢筋锈蚀更为严重。近 10年 值为12～13)。钢筋在高碱性的溶液中发生电化
来，我国在钢筋锈蚀的发生、发展、锈后构件性能 学反应。首先，溶液中的氢氧根离子失去电子，发
退化等方面展开了一系列
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