沥青混合料烟雾与材料力学性能之间的关系.pdfVIP

中 外 公 路 第3O卷 第1期 254 20l0年 2月 文章编号 ：1671—2579(2010)01--0254--05 沥青混合料烟雾与材料力学性能之间的关系 郑莘荑 ，刘黎萍 编译 (同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海市 201804) 摘 要 ：着重于研究热拌沥青混合料生产过程 中产生的烟雾与沥青力学性能之间的关 系，涉及的影响因素有温度、沥青种类以及一些动力学参数。研究者在试验室拌和机上安装 了气体取样设备，能够在正常拌和的同时对热拌沥青混合料烟雾中的多环芳香烃 (PAH)以 及有机化合物 (TOC)进行取样分析 。通过对沥青材料进行室 内性能指标 的测试 ，发现在所 有指标中回收沥青 的复合模量与沥青烟雾排放量 的相关性最好 ，因为它的结果 同时反映了材 料的物理性能以及沥青氧化和老化的程度。同时还建立了热拌沥青混合料烟雾排放与拌和 参数 以及混合料力学性能之间的关系。 关键词 ：热拌沥青混合料 ；烟雾；TOC；PAH；复合模量 就提出过预估沥青烟雾排放量的方法 ，但是并未在试 1 引言 验室中进行实际的验证 。 道路材料研究中常用 “基于性能的测试”来评价沥 随着生产生活过程中产生的污染性气体对全球环 青混合料的性能 ，使用传统的三大指标来评价回收沥 境影响的增大，全世界开始广泛关注与环境保护相关 青的性能。因此 ，ParanhosR等也采用 了复合模量以 的课题。在道路工程领域 ，针对如何降低沥青混合料 及三大指标中的针人度以及环与球软化点法来评价沥 生产过程中产生的烟雾 ，学者们进行了许多探索 。文 青的氧化和老化情况。 章总结和概括 了ParanhosR等在该领域进行的一项 研究过程均按照 EN12697—35欧洲规范规定的 试验性研究。该项研究 旨在不 同的生产条件下，区别 沥青材料拌和规程来进行沥青混合料 的拌制，按照 和确定不同的沥青混合材料散发烟雾 的情况。为了保 NFX43329法 国规范的规定进行沥青烟雾 中多环芳 证研究的可行性和可靠性 ，对试验室现有设备进行 了 香烃 (PAH)的取样 和检测 ，按照 NFEN 13526法国 一 些改进 ，以便能够在不同规格的沥青混合料拌和时 规范的规定进行有机化合物 (TOC)的取样和检测。 对沥青烟雾进行取样测试。改进取样方法后得到的样 本中包含了沥青混合料拌和过程 中产生的沥青烟雾。 2 研 究方法 这使得研究者可以从t昆合料的组成 (沥青种类等)来分 析可能散发 的沥青污染气体。早在 1999年，Brandt 该研究的沥青烟雾取样分两个步骤进行 ：第一步 的低温性能和水稳定性变化不大 ，主要由基质沥青所 [2] 张锐，黄晓明，赵永利，等．加入新型添加剂的沥青混合料 决定。 路用性能研究[J]．公路交通科技 ，2006(11)． [3] 张智强 ，严世祥，周进JIJ，等．温拌沥青混合料技术探讨 (4)Sasobit沥青改性剂是一种优 良的温拌添加 [J]．重庆建筑大学学报 ，