2010款新君越急踩加速踏板冲击力大.pdfVIP

高手秘笈   MASTER’S TIPS 2010款新君越 有在上坡的时候急踩加速踏板会有一 急踩加速踏板 个很明显的顿挫感，并且发生一次顿 挫感后，尽管再踩加速踏板也不会有 此现象，似乎不是一个连续发生的故 冲击力大 障。 技师查阅了此车的维修记录，在 上海安吉/陶宝玉 钱梁 2013年12月刚做过变速器大修。当 时的维修原因是挂挡不走，经过维修 车型：2010款新君越，发动机型 号为LE5，发动机排量为2.4L。 LSGGF53X2AH××××××。 VIN： 行驶里程：104400km。 故障现象： 客户报修该车在行 变速器控制单元没有保存的DTC 驶中急踩加速踏板的时候车身冲击力 大。 故障诊断：技师接车后先用诊 断仪进行检测，无故障码（如图1所 示）。 然后邀请客户陪同一起路试，模 拟故障再现。试车后确认在一般路面 踩加速踏板没有明显的冲击感觉，只 ┃ 图1 无故障信息 （上接97 页） 查电磁阀，发现有一个插脚元件已经 烧断在连接插头上，如图4所示。 此处插头已经烧断 测量该断脚的电磁阀电阻为 0.6Ω，而正常时的电阻应该是26Ω 左右，很明显该电磁阀内部短路造成 电流过大烧坏控制保险丝，而当我们 断掉的电磁阀插脚 拔电磁阀插头时，由于插头插座烧融 在一起，就一起拔了出来，形成了我 们看到的插头断掉现象。更换新的机 油压力调节电磁阀，试车验证故障排 除。 故障总结：对于电控发动机控制 ┃ 图4 烧坏的机油压力调节电磁阀和插座 系统，当发动机电控单元有过多的故 阀、凸轮轴调节电磁阀、进气歧管风 丝，打开点火开关，瞬间保险丝又烧 障码时，不要一味地更换零件，要仔 门电磁阀、涡轮增压压力电磁阀、机 断了，说明该保险丝控制的电路中有 细分析这些故障码是否有相关联系， 油压力调节电磁阀等都是共用一个来 短路现象。对于电路中的短路现象有 是否有共同的电源、接地和连接点及 自J271供电继电器的分支15A保险 时不太好查找，检查相关线路