汽车发动机系统检修（张振东）任务2节温器及风扇的检修.docVIP

《汽车发动机系统检修》 教 案 （ 学年第 学期） 适用 专业 院系（部） 班 级 教 师 教案首页 本次课标题：节温器及风扇检修 授课班级 上课地点 多媒体教室 课时分配 2课时，90分钟 教 学 目 标 能力目标 知识目标 1.能够正确拆卸节温器及风扇。 2.会检修节温器及风扇。 1.了解节温器及风扇的工作原理。 2.了解节温器及风扇故障产生的原因。 教 学 任 务 通过本次教学，使学生掌握节温器及风扇的检修过程。 重 点 难 点 重点：节温器及风扇的拆卸。 难点：节温器及风扇的检修。 作业或 考核 节温器及风扇常见故障及排除方法。 参 考 资 料 课堂教学设计 序号 步 骤 教学内容 教师活动 （方法与手段） 学生活动 时间 分配 评价标准与方法 1 讲解原理并集中答疑 根据在线测试及学生讨论发现的主要问题进行集中答疑。 发现问题，解决学生的疑问。 思考、记录 15分钟 2 任务一：拆卸节温器及风扇 提供车辆，由学生合作拆卸节温器和风扇，拆卸过程中时刻注意安全。 对学生的操作方法、安全性和拆下零部件的摆放进行点评。 操作、记录 30分钟 操作分20分，安全分10分，部件摆放分20分，满分50分。 3 任务二：检修节温器及风扇 分组进行节温器及风扇的检修。 根据学生反映的情况进行指导。 识别、记录 40分钟 检修过程25分，工具使用25分，满分50分。 4 总结讲评及课后作业 点评学生的操作，提出作业：节温器及风扇的检修。 点评 思考、记录 5分钟 ——课后：反思总结及拓展提升教与学环节 1 视频 教学视频的展示形式是否能够引起学生的兴趣？ 反思，根据学生意见改进。 提出改进意见。 2 知识点与实际操作的结合 知识点是否能够保证学生完成任务？ 根据学生实际操作中出现的问题进行改进。 提出改进意见。 教学内容 一、检修节温器 （一）节温器的作用与结构 1.节温器的作用 节温器安装在冷却液循环的通路中（一般安装在气缸盖的出水口处），根据发动机负荷大小和冷却液温度的高低自动改变冷却液的循环流动路线以达到调节冷却系统 2.节温器的分类与结构 节温器有蜡式和乙醚折叠筒式两种，目前多数发动机采用蜡式节温器常见故障有两种：只能进行小循环，发动机温度升高快宜开锅不能正常关闭将发动机温度过高过低都是不利的会加剧发动机的磨损而且会导致油耗增加(1)发动机刚起动时的检查打开水箱加水盖若水箱内冷却水平静则表明节温器工作正常。 (2)冷却液温度升高后的检查发动机工作初期上升很快当温度上升到80后升温速度减慢则表明节温器工作正常。反之冷却液温度一直升高很快且内压达到一定程度时突然有沸水溢出则表明是主阀门有滞而突然打开温度指示表指示在70～80时打开水箱盖及放水开关说明节温器正常若加水口处温度低且水箱上水室进水管处无流出或流甚微说明节温器主阀门无法打开。打开温度用提高通过散热器芯的空气流速，增加散热效果，加速的冷却。风扇通常安在散热器后面，当风扇旋转时，对空气产生吸力，使之沿轴向流动空气流由前向后通过散热器芯，使流经散热器芯的冷却加速冷却 42