交通流GIS显示及信号模拟系统的研究.pdfVIP

chnology ，责任编辑：关晓芙 交通流 示及信号模拟系统的研究 北京云星宇交通工程有限公司 樊进超 赵永忠 本文针对高速公路监控系统，介绍GIS显示及信号模 串口模块与通信计算机进行数据传输。 拟系统在高速公路道路监控中的研究，说明信号模拟系统 气象站的信号由多个电位器调节获得，电位器连接到 对交通监控软件测试以及交通监控系统的研究很有帮助。 PL C的模拟量输入模块，PL C接收到模拟量信号并进行常规 处理，能够产生温度、湿度、最大风速、平均风速、风向、 概述 能见度、雨量等数据，通过PL C的串口模块与通信计算机进 行数据传输。 云星宇公司的高速公路监控平台实现了信号模拟、 紧急电话的信号由多个按钮触发获得，按钮连接 数据采集、自动事件检测、交通状态分析、信息发布、 到P L C的开关量输入模块，P L C接收到开关量信号并进 C C TV监视、设备管理、报警管理、路段服务水平测算和 行常规处理，能够产生紧急电话的工作状态数据，通 辅助决策等功能。 过PLC的串口模块与通信计算机进行数据传输。如图1所示。 信号模拟系统采用PL C可编程控制器、触摸屏、电位 器等硬件设备组成，通过交通流基本参数模型生成信号模 拟系统所需的基本数据信息。监控软件通过采集模拟器产 生的各种信息 (交通流参数信息、事件信息、设备状态信 息、气象信息、收费系统信息等)，经过监控平台计算机 系统的计算和处理，实现对管辖路段交通状态的自动分析 和交通事件的自动检测等，并能自动生成部分交通控制方 案，从而实现对紧急事件等的快速处理，避免或减轻交通 拥挤及二次事故的发生。 使用GIS技术，以直观的图形形式，展示高速公路上 车流移动情况，帮助工作人员及时发现拥堵及事故，提高 高速公路的使用效率。 醒 醒 ^l JIl朋 l姬 时 信号模拟系统组成及功能 埘 瑚 图1信号模拟系统结构图 硬件系统 信号模拟系统由2个控制柜组成，主要包括西门子PLC 交通流基本参数模型 功能模块、Profice触摸屏、电位器、按钮、指示灯等相关 高速公路设置的车辆检测器，一般都提供某一时间段 元器件，可以模拟产生车检器、气象站、紧急电话、车道 车辆的平均速度、平均车长、平均车间距、车流量、时间 灯等外场设备的相关信号。 占有率、车流密度等数据，根据北京联网监控软件需求确 车检器的信号在触摸屏上设定参数，P L C运行交通流 定的4级交通流状态，把模拟产生的交通流信息也分成4 基本参数模拟程序，产生平均速度、平均车长、平均车间 级，即正常交通流、一般拥堵交通流、中等拥堵交通流和 距、车流量、时间占有率、车流密度等数据，通过PLC的 堵塞交通流。 @2。。8_o2㈣ 中国交通信息产业 echnology 矿责任编辑：关晓荚 平均速度：固定观测地点，在给定的时间间隔内测得