出版社构建图书物流体系的研究--以电子工业出版社储运系统改革发展为例.pdfVIP

■疆豳暖■钉匕嘲 2005年第11期 出版社构建图爿 物流体系的研究 ——以电子工业出版 储运系统改革发展为例 ● 洪喜 传统的图书储运系统能否跃升为书业物流体系．这既是 社物流处于“上游”的地位．具有举足轻重的作用： 出版行业实现资源合理配置．以应对国际出版、传媒集团带 首先．出版社是造货商和供应商。离开它，图书物流就 来强大压力的重要保证．同时+也是迎接快速扩张的书业电 会无物可流。其次，出版社的图书只有直接辐射到零售书店， 子商务时代到来的一个战略性举措。 才能减少流通环节．降低费用开支。再次．即使出版社能接 参照国外的经验．现代书业物流系统主要包括以下几种 受增加中间环节的物流成本．也不能承受由第三方控制自己 模式： 市场命脉和因此带来的丧失市场份额的风险．尤其是已经具 备一定物流实力的出版社．更不会把已得到的切身利益拱手 (1)m版商发展的物流系统；(2)批发商发展的物流系 统； (3)零售商发展的物流系统；(4)货物运输企业发展的 让出。因此．有条件的出版社应建设以自有出版物为主的物 第三方(社会)物流系统。 流系统。对主力客户采取直接供货，对松散客户借助新华书 以上四种模式中．无论采取哪一种，只要满足整台图书 店的物流系统供货．对有自办物流能力的客户采取台作供货， 运输、包装、装卸、搬运、发货、仓储、配送、退货及物流 这是完垒可行．也是非常必要的．特别是年图书物流量巨大 信息处理等功能需求．实现“信息通畅”、“机械化程度高”、 的大型出版社．尽快使自己的图书物流系统运转起来已是一 “库存流转快”、“运输时间短”、 “费用成本低”、 “差错事 项迫在眉睫的任务。下面．本文以电子工业出版社的图书物 故少”、“内外服务优良”的目标，使生产商、供货商、批发 流体系构建为研究对象．谈一谈大型出版社应如何建设自己 商、零售商、消费者都感到满意，就是成功的物流系统。 的图书物流体系。 由此可见．现代书业物流模式本身就是多样化的．不能 一。构建图书物流体系的现实情况分析 简单地理解为只有一种模式。应该从实际情况出发，积极建 1．有利条件 设各具特色的物流模式。 有良好的品牌优势。电子工业出版社(以下简称电子社) 在现阶段．国内新华书店系统凭借着原有的图书统收统 创建二十余年来．累计编辑出版发行了万余种、几十亿元码 发的垄断地位和硬件优势．在改造过去储运中心基础上形成 洋的电子科技图书．并且以品种多、门类齐垒为特色．基本 的物流配送系统无疑是一种宝贵的社会资源．在图书流通 覆盖了电子行业的各个专业领域。尤其是以紧跟计算机技术 领域中处于“中端”的位置。各级图书批发和零售店的物流， 发展为标志的主流图书．更是深受全国读者的喜爱．在读者 在图书流通领域中处于“末端”的位置。而出版社或出版集 和世界中形成了较强的品种影响力。 团自办发行的物流．则是处于图书流通领域的“前端”位置。 有通畅的销售网络。经过长期坚持不懈的市场开拓工作， 由于三者的位置和物流规模的不同．决定了各自的不同特点 电子社已经拥有了遍布垒国各省市、包括近干家书店在内的 和个性。而且形成了谁也不能“吃掉”谁、谁也不能代替谁， 销售网络．其中200家左右骨干店年销售的电子社版图书约 互相之间取长补短、长期共存的格局。在这个格局中．出版 占本社全年图书销售码洋总数的80％。这样规模的销售网络 44