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“沥青与沥青混合料”课程教学改革探讨 　　摘要：作为道路与铁道工程专业的必修专业课程，“沥青与沥青混合料”教学目前仍存在很多的问题。根据实践教学活动，并结合该课程的特点，分别从理论和实验的教学方法和教学手段出发，针对不同专业要求、学生层次、教师业务水平和教材建设等方面提出了相应的改革设想，改革措施的重点和核心是要激发学生学习“沥青与沥青混合料”这门课程的兴趣，以及自主学习的动力和自主创新的实践能力。 　　关键词：沥青与沥青混合料；教学改革；理论教学；实验教学 　　作者简介：黄宝涛（1975-），男，山东邹城人，江苏科技大学土木工程与建筑学院，讲师。（江苏?镇江?212003）袁鑫（1982-），女，河南南阳人，东南大学土木工程学院博士研究生。（江苏?南京?210096） 　　中图分类号：G642.0?????文献标识码：A?????文章编号：1007-0079（2012）20-0083-02 　　近十年来我国高速公路建设突飞猛进，截至2010年，全国高速公路达7.41万千米，车道总里程为32.86万千米。“五纵七横”12条国道主干线已经提前全部建成。沥青路面由于无接缝、行车舒适、施工快捷、维修方便、噪音低成为了我国高速公路的主要路面结构类型。沥青与沥青混合料的性能决定了我国高速公路沥青路面的长期使用性能，“沥青与沥青混合料”是道路与铁道工程专业的一门非常重要的专业课程，是道路建