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比亚迪股份有限公司多用途乘用车发展战略 2比亚迪SUV外部发展环境分析 2.1.1政策环境分析 政策环境主要是指的影响企业发展的主要政策，如果企业能够很快的适应 当前整体的环境政策，必然在激烈的竞争中占的发展先机从中实现企业盈利的 目的。尤其能够在未来一段时间内健康发展。不能忽视一定程度上国家政策对 于企业的发展有一定的向导作用。目前环保部在配合国务院法制办起草《大气 污染防治法》，明年全国人大有望正式颁布。同时，《机动车污染防治管理条 例》、《“十二五”机动车污染防治规划》也正在制定之中。中国的发展必须 走节能和环保的道路，应对能源需求的不断扩张，最重要的办法就是调整经济 结构，使我们的企业和经济走上可持续发展道路。相关专家由此指出，我国节 能减排正全面扎实推进，而中国经济要持久发展，就必须大力发展节能项目。 上述表明我国将大力推行节能环保型经济，中小排量汽车在我国汽车市场 前景乐观。 (1)国家对于汽车产业的发展相当关注 汽车属于国家发展的重要支撑行业对于国家的发展起着非常重大的作用，一 个国家的经济发展水平以及个人的人均生活标准的衡量的重要参考指标。在 2011年7月7日商务部就关于汽车产业出台了关于促进“十二五”期间机电产 品发展意见，关于此项政策主要涉及了25个重点行业，目的是促进我国汽车行 业的不断发展以及进出口速度。汽车作为汽车行业发展的有力支撑相关政策的 出台有利于民族品牌的崛起。 (2)扩大内需政策刺激个人消费 我国人口众多，因此对于汽车的消费市场空间巨大，尤其是在08年金融危 机之后我国的汽车行业受到重创。出口总量以及当前的出口额度明显下降，当 前我国的经济发展得到了有效的拉动，个人汽车贷款额度逐年增长。同年我国 的中国人民银行实施宽松货币政策从整体拉动内需，大力倡导个人消费。中央 扩大内需的主旋律始终是没有改变的，刺激消费实施买车惠民政策给予一定的 购车补贴，这直接有利于汽车市场的发展与扩大。 (3)环保政策在某种程度上阻碍了发展的进程 对于整个汽车行业来说积极的政策适应当前环保政策的实施在一定程度上调 节新型节能的汽车的补贴政策和做好节能以新能源汽车推广等技术研究的问 题。将排量作为用车计税的标准。一系列的环保政策标准的出台与实施不利于 排量较大的SUV车辆，是不利的政策影响因素，并且很大程度上对于SUV汽 车市场的发展起到一定的限制作用。 2.1.2经济环境分析 经济环境主要关注的当前企业的生存发展面临的社会状况以及当前社会发展 的经济形式与环境主要包括经济结构、经济体制等一些宏观措施与机制的要素 内容，在我国对于经济指标的衡量一般使用到的指标包括GDP/CPI以及PPI还 包括一定的就业形式衡量标准以及当前国家的财政形式以及货币相关政策等。 (1)我国经济发展稳中求进 当前国家经济的发展宏观环境来看基本符合本质性的驱动因素，另外我国的 国民经济的发展从2008年金融危机以来发展的效率有所降低，但是从发展的总 量来看经济增长势头是没有改变的。在2011年12月召开的中央经济会议中， 着重强调实施积极的财政政策以及货币政策并更好的维持经济较快的发展以及 物价的平稳调整。这一措施有效的增加了消费者的市场信心并且从长远来看中 国的汽车市场的增长空间是非常大的，并且GDP的增长速度在7.5%。 (2)汽车行业已经成为经济发展的支柱产业 中国加入WTO之后我国的经济发展速度较快，尤其是汽车产业的发展是相 当迅速的。在2010年就我国汽车行业的发展的GDP就增长了接近2%。汽车成 为我国经济发展的新的支柱并且发展趋势走向比较平稳。这一发展背景促进了 SUV汽车业务的旺盛发展并且使得汽车的发展向着高品质高水准发展。 (3)人均SUV的保有量降低并且消费的空间相当大 伴随着当前我国的汽车保有量有明显增长的趋势尤其是在SUV车辆在市场 行业中的不断攀升更加促进了汽车行业尤其是SUV行业的不断发展。在发达国 际汽车的销售量占到15%。同时在地区与地区以及城乡之间的发展呈现了一定 不均衡发展。当前SUV行业的发展适合各个市场空间，并且消费者的购买力是 非常强的，我国的SUV车辆的发展空间是巨大的。 2.1.3技术环境分析 国内的技术环境来看技术水平有一定的差距，并且差距有点大，主要表现在 发动机的制造以及汽车变速器的制造等，尤其是安全性能检测以及汽车的整体 质量体系等方面都是有一定的缺陷的。采用别国的技术从而使国内企业与国外 的差距逐渐的缩小创造自身的核心技术。当前国内的很多SUV汽车品牌运营模 式大部分采用合资的方式，因此企业的发展过程中国内厂商很难掌握一定的核 心技术。任何SUV品牌在此方面采用的核心技术都是相当的谨慎的。采用别国 的技术对于我国汽车企业的发展有一定的负面影响。作为比亚迪公司来说SUV 是纯正的国内品牌