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关于航空油料质量保障几点体会与建议 　　[摘 要]随着石油供需关系的调整和战时整合的需要，航空燃料将依靠空军站代表保护和油库直接保护模式来发展。在这种情况下，保证油库的质量是非常重要的。 　　[关键词]航空油料；设备；油料质量；日常管理；质量监督 　　中图分类号：S386 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）08-0193-01 　　近年来，由于“石油监管管理规范化建设指导思想”的认真落实，以“石油监管管理规范化施工标准”为精神依托，着力提高供油能力，大力推进加强质量保证意识建设，石油安全水平、正常化水平得到大幅提高。本文将介绍关于其质量保障的体会。 　　1.质量要求严格是根本 　　1.1 油料质量 　　在炼油厂直接供油油船或厂房代表进行通报的情况下，油机组优先选择供油并优先保护，还在铁路油罐清洗环节进行质量严格控制，从源头保证质量。 　　1.2 油品检验 　　接收油时，应严格按照总部制定的喷气燃油质量管理规定进行严格检验，出现质量问题有关的质疑时，需要及时报告，妥善处理。 　　1.3 油的储存质量 　　储油容器和过滤介质根据系统的规定及时清洗，检查时发现异常情况应立即确定原因并及时解决。根据油的特点储存油，防止油氧化变质，减少油蒸发，减少各种质量问题的发生，延缓油质变化的速度。要认真开展油品检测，加强航空燃油质量管理。按照质量要求检查油料储存时，若发现油品质量发生变化，及时采取有效措施；若发现油中的水分、杂质，要及时排除。因为过滤器是金属网，所以每年要清洗一次，滤纸每一个过滤器都要保证半年的清洗时间。 　　1.4 发出油质 　　按照航空油料质量保证的要求，接收到的喷油燃料在储罐中的沉降速度达到3小时/米的要求才能发出。为了保证油品质量，在流量计安装前请先安装一个小型的油水过滤分离器，然后放油，检查外观合格并经检验后再发出。航空油在流动过程中，容易产生大量的静电，有安全隐患，而且由于质量要求高，必须防止粉尘污染。为此，我们必须使用纯棉织布生产，发放防尘罩，罐口状石棉被套，同时将所有设备和油罐连接静电进行工作，防止静电事故发生。[1] 　　1.5 及时沟通 　　定期访问，及时和部队、部门沟通，了解部队的石油数量、质量和供应时间的需要，以安排适当的工作任务。在保证供油安全的同时，定期跟踪访问、评论，提供更好地服务。 　　2.航空油料的设备管理 　　航空油料设备管理也是航空燃料日常管理中的重要考虑因素，根据目前的情况来看，市场自动化控制设备类型复杂。选择什么样的管理设备是最合适的，这需要充分考虑各方面需要和自身的条件。航空油设备是航空油运输、仓储和提供的关键任务，为航空运输提供安全的保证，所以设备在安全方面起着重要的作用。设备管理信息一直受到关注，设备从演示、选型、采购等方面和其他方面有机整合在一起，使用全过程都可以有效地进行动态跟踪和管理。设备管理信息系统可以在与上下层之间的管理水平相同的水平上实现企业高效益和高水平。 　　3.油料技术监督能力 　　3.1 抓好石油监管基础设施建设 　　一方面在油库改造过程中要重视影响油料产品质量的因素，在设计、施工工程上收入、交货、仓储、运输过程不合理的话，要实行转型，消除油品质量的影响因素；另一方面改善石油技术监督设备准备，不断除去旧的，落后的油检测量设备，研发出自动化的信息技术设备。 　　3.2 要做好安全工作 　　石油技术主管应指导工作人员正确使用石油，做好油品管理部门的工作，加强本部门与机械部门和油料单位的合作，联合检查机械采样机油设备，主动向有关单位和部门进行访问并与其讨论，寻求对于石油质量管理的意见和建议，及时准确的控制设备和油品质量，保证送油质量格子率和设备油安全率为100%。 　　3.3 做好石油技术监督人员考核评论 　　上级业务单位应加强对其部门的石油材料技术监督人员考核，进行实地组织评估，每年举办比赛，或进行油比试验等加强油料技术监督人员考核，掌握石油技术监督员工的业务能力，开展有针对性的培训刺激油品技术监督员工工作热情。要做好推动整体发展的工作。[2] 　　4.航空油料费用成本 　　近年来，中国航空燃料成本呈上升趋势，2000年上半年，由于国际油价大幅上涨，导致航空燃料成本比例由22%上升至33%，年均增长率约1.2%。因此，航空燃油成本管理和控制工作已成为国内航空公司的首要任务。从目前中国航空公司的情况来看，航空燃油成本管理存在诸多问题，尚未形成深层次的航空燃油成本管理和控制制度。航空燃料的成本在航空公司的总成本中占有相当大的比例。航空运输成本管理是航空公司总成本管理的重要内容和组成。降低航空燃料的成本，必须考虑到在航空油料日常管理中各种过程的成本。应结合国际油价的变动，提高库存油料动态管理水平。科