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构建我国中西部南北旅游大通道设想 　　Concerning set up an our country medium western region the south north travel the big passage conceive 　　Abstract: In this article, through the research on cooperation of large traveling area, we put forward the suggestion about constructing great traveling channel connecting south with north in West-central of China. This article proves the importance, special advantage, basic condition and methods in details from theory and practice aspects. 　　 　　摘要：本文通过对旅游大区域协作研究，提出了构建我国中西部南北旅游大通道的设想。文中对构建我国中西部南北旅游大通道的重要性、特色优势、基础条件、途径等，从理论和实践层面进行了翔实的论证。 　　关键词：中国　中西部　旅游 南北大通道 　　随着21世纪世界经济和社会发展的一体化不断推进，旅游休闲已成为当今许多人生活的新需求、新选择和新方式，旅游业被列为经济建设的新亮点、新希望。 　　 　　我国十一五规划提出，要把旅游业培养成为支柱产业之一，并以此带动内需的扩大。国务院计划到2010年时，国内的旅游收入达到8500亿元，其中外国旅游者带来的年观光收入达到530亿美元，即比2005年增加80％，国内的游客人次将达到外国游客的两倍。而且，旅游业本身将创造50万个就业岗位，并将为旅游周边产业带来近1000万个就业岗位。为实现这个目标，到2010年时国家对旅游及相关的周边产业的投资总额将达1.9 万亿美元。 　　为此，全国各地都非常重视旅游业的发展。像湖南省就开始由农业大省向旅游强省转变。到2005年，该省入境旅游者人次年均增长16.1％左右，创外汇年均增长 　　23.4％；国内旅游人次年均增长7.2％，国内旅游收入年均增长21％；全省旅游总收入年均增长22％，实现总收入400亿元，相当于全省GDP的7％到8％，挺进全国十强行列，初步实现了旅游强省的目的。但各级政府在大力发展旅游产业、打造自己的品牌项目时，也出现了各自为阵缺乏统一的大区域旅游观念，使得旅游资源未能得到充分发挥，而且给旅客带来极大的不便，同时也影响了旅游景点的收入。这些问题早已引起我国学者的高度重视，普遍认为：应走大区域旅游发展之路，整合旅游资源，提升旅游品位。 　　2000年来，我们主持了陕西省哲学社会科学课题《绿色安康生态旅游新思路》、陕西省教育厅科学规划课题《绿色安康生态旅游品牌项目研究》、安康市政府旅游专项研究项目《安康旅游发展战略和思路研究》及陕西省委重大招标课题《关于加快发展陕南绿色产业问题研究》等课题。在课题研究中，鉴于安康处于中国地理位置的中心，我们在文献中富有创意的提出中国“自然”国心蜒安康“鸡心岭”，得到了国内专家学者的肯定。2006年５月３日，陕西省委书记李建国登上“鸡心岭”，与省、市、县的有关人士共同协商，确定了自然国心鸡心岭标志性建筑的方案。目前，陕西省镇坪县与毗邻的重庆市巫溪县、湖北省竹溪县联手开发鸡心岭旅游景区。 　　我们在理论研究和实践探索的基础上，认为应该“构建我国中西部南北旅游大通道”，以真正实现我国东中西部地区旅游资源的整合，为西部大开发创造出一条致富之路。 　　构建我国中西部南北旅游大通道的重要性 　　构建我国中西部南北旅游大通道，是指由内蒙古大草原蜒西安古城蜒安康（自然国心）蜒长江三峡蜒桂林山水蜒天涯海角，这条南北旅游大通道涉及我国8个省、自治区、直辖市：内蒙古、陕西、重庆、湖北、湖南、广西、广东、海南，占全国省、自治区、直辖市的1/4，面积和人口分别为全国的28％和27.5％。这条南北旅游大通道除西安和海口两个省会城市外，大多都是地处我国中西部结合处的经济欠发达地区的地级市：如内蒙古的包头、鄂尔多斯；陕西的榆林、延安、铜川、渭南、商洛、安康；重庆的万州；湖北的十堰、恩施；湖南的张家界、吉首、怀化；广西的桂林、柳州、贵港、玉林；广东的湛江；海南的三亚，其面积和人口分别占到全国的6.1％和5.7％。这条南北旅游大通道是我国唯一的一条涉及（东）中西部的南北旅游大通道，是西部地区发展旅游促进区域经济发展的致富线，对于形成我国（东）中西部地区的南北经济区有着重要意义，并会产生巨大的社会和经