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高速公路隧道机电安装工程施工分析 　　摘要：随着我国经济社会的不断发展和高速公路网规划的实施，我国高速公路建设事业达到了一个历史的顶峰，随着高速公路里程的 不断增加，高速公路隧道的建设也取得了巨大的成就。由于高速公路隧道一般处于地形复杂的山区，其特殊的封闭环境如果发生事故，特别 是火灾或者交通事故等，都会造成严重的人身伤亡和财产损失。因此，在高速公路隧道事故尚未发生时，预先制定高速公路隧道事故应急预 　　案，对高速公路隧道事故做到防患于未然，有效的保障人民的生命财产安全和社会的公共安全。本文将对高速公路隧道几点安装工程的施工 进行分析，对于高速公路隧道机电安装工程的施工准备、通风、消防等过程进行探讨。 　　关键词：高速公路 隧道 机电安装 施工 　　 　　1．前言 我国目前是世界上高速公路隧道最多、最复杂也是发展最快的 　　国家，随着长隧道和特长隧道的不断增多，高速公路因为要保持平 坦的特征，因此在山脉纵横、丘陵沟壑的地区要建立隧道，因此隧 道一般都是距离较长的一个两端开放的封闭空间，在狭窄的范围内 较多不确定因素导致了高速公路隧道内事故的多发性。在高速公路 隧道工程的施工过程中，对其机电安装工程的设计与施工是一个难 点与重点，涉及到机电、通风、机械自动化控制等多个技术领域， 这是一项较为复杂的工程，由于其施工质量要求较高、技术复杂并 且需要较高的可靠性需求，其施工路线长、工程量大，是一个难点 工程。随着近年来机电安装工程的施工一般分为现场勘测、设计绘 图、预制构件加工制作、安装、单机调试等不同的阶段。 　　 　　2.高速公路隧道机电安装工程的现状 　　2.1 高速公路隧道交通安全现状 当前大多数高速公路隧道处于地形复杂的山区，其发展速度之 　　快令人瞠目。由于特殊的地形加上气候等自然因素的影响、地处偏 远的特征，使得高速公路隧道工程的管理运营难度相当大，近年来， 隧道交通事故发生的频率不断增大，许多隧道已经成为事故高发区， 其后果对高速公路的影响比一半路段的事故要来的大，并且救援难 度也更大，因此，做好高速公路???道事故应急预案管理是相当迫切 的。 　　2.2 隧道施工过程中的应急需要 并且隧道在施工过程中也存在不少事故隐患，如坍塌、涌水、 　　爆炸等，对这些事故做好事先安排，明确职责分工，对于紧急需求 加以识别，可以有效的减少施工人员的伤亡和环境的破坏 　　2.3 高速公路隧道运营特点及其危险因素 当前国内的高速公路隧道大多为双洞单向隧道，上下行车辆单 　　向单洞行驶，互不干扰。高速公路隧道内存在以下的危险因素：首 先，是隧道内的交通环境，除了进出口外，隧道是由围岩和衬砌构 成的内部封闭空间，在这个狭窄的空间内，由于其环境照度、视觉 特性、空气质量、环境噪声和隧道内的湿度等特殊因素的影响，加 大了事故发生的可能性。其次，是隧道内车辆的行驶方式，隧道内 一般不允许变换车道，而一旦发生事故占用所有车到时，将会造成 交通严重堵塞。一般情况下隧道内禁止停车，但是当事故发生时， 司机会出现慌乱的情形，而没有停在紧急停靠车段内，而且隧道内 的车辆密度不宜过大。最后，是隧道内的路面问题，隧道内由于其 封闭性，而具有路面污染严重、路基路面条件差、抗滑性能不好等 缺陷，并且当火灾事故发生时，其温度对隧道内路面的影响远高于 隧道外的路面。值得注意的是在雨天由于隧道内外路面分别是干湿 环境，摩察系数相差甚远，因此在隧道进出口极易发生车辆侧滑的 事故。 　　3.施工准备 在开始正式施工之前，应当对于施工项目的总进度进行确定， 　　包括计划方案以及单项安装工程的具体网络计划，项目管理部由施 工技术人员和现场管理人员组成，包括机电、消防、通风、通信、 自动化等专业领域的具有一定经验的工程技术人员，对于机械设备 方面，应当准备充足的运输工具、高精度的测控仪器，针对隧道机 电工程项目设备材料的需求进行配备，保障设备的质量较高，对于 许多重要的大型机械设备和材料选择采用国外进口的先进机械设备 和材料。制定具体的设备、材料采购方案。 　　4.关键工序与技术 　　 　　4.1 通风与消防系统施工 一般来说大型机械系统设备运用于通风与消防系统中，例如采 　　用纵向射流风机通风方式，在隧道的洞顶安装上射流风机，一般通 过预制钢支架进行固定。通过潜水泵以及消防泵构成消防系统供水 设备，一般来说在集水井内设置潜水泵，而在消防泵房内设置消防 泵。一般来说是先预埋件荷载试验，接着进行基础质量验收，再次 进行机械设备进场验收，吊装就位，粗平、精平、安装、调校以及 单机试运行。 　　安装射流风机的过程中，应当对于每块预埋铁构件进行相应的 额定载荷试验，其稳定性与强度经过试验验证合格后再进行安装。 　　4.2 消防管道安装施工 对