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- 2020-03-31 发布于山东
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后张法预应力砼箱梁张拉控制值计算方法探讨
黄满生 李发景
(内蒙古晟昱公路工程监理有限公司,内蒙古 鸟兰浩特 137400)
摘 要:后张法预应力砼 25m箱梁施工关键是预应力砼箱粱张拉控制值的计算是否符合规范及设计要求,结果是否正确,关系到箱粱及桥梁质
量和安全:
关键词:后张法;预应力;箱梁;控制应力;控制伸长量 ;钢束
后张法预应力砼箱梁在桥梁工程 中应用很普遍 。石头井子 (蒙吉 表 2N1、N2钢束张拉力及伸长量计算汇总表
界)至乌兰浩特高速公路桥梁工程就有采用后张法预应力砼 25m箱梁
的。后张法预应力砼 25m箱梁施工关键是预应力砼箱梁张拉控制值的
计算是否符合规范及设计要求,结果是否正确,关系列箱梁及桥梁质
量和安全。因此,现应用 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000及
《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004的基本理论 ,结合该项 目后
张法预应力砼 25m箱梁的张拉控制值计算为例进行简单介绍与探讨,
供广大桥梁工程施工技术人员参考。
1 石头井子 (蒙吉界)至乌兰浩特高速公路桥梁工程概述
石头井子 (蒙吉界)至乌兰浩特高速公路全长 33.52km,有 中桥 5
座,全部为多孔 25m跨径后张法预应力砼箱梁桥。箱梁为预制构件,
后张拉施工采用 “双控值”,即控制应力与控制伸长量相结合 。已知钢
绞线规格为 M5.24mm,公称面积 140mm。,标准强度 Ryb=1860MPa,
弹性模量Eg=1.95x10MPa,钢绞线按 4股和 3股组合成钢束 ,编号分
别为 N1、N2,设置在预制梁 的受拉 区,梁两端用 YM一15锚具 固定 。 2.4 钢束实际伸长值的量测
孔道形状 0、x值 :N1号钢束 :01=2.5。一0.04363rad0,2=O,xl: 根据规范预应力钢筋张拉时的实际伸长值 411,应建立在初应力
191.5cm.x2=1177.1crn。N2号钢束 :01=12。 0.20944rad,02=0,X1= 后方可开始量测,量得的伸长值还应加上初应力以下的推算伸长值。
353.1cm.x2=861.6cm,参数 k=0.0008,rL=0:175。 故钢束理论伸长量4L计算后,再经实验测出钢束实际伸长值与实测应
2 张拉控制值计算 力之间的关系线,推算出初应力 初=20%ok时钢束伸长值 412,扣除
2.1 张拉控制应力计算 混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值 C,即:4L=411+412一C。实际
根据 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000预应力砼达到 80% 量测伸长值 411=4L一412 (取 C O)。
标准强度后 ,张拉预应力钢绞线锚下控制应力 k为钢绞线标准强度 3 结论
Ryb的75%,张拉初应力 初为控制应力 【k『的20%,超张拉应力 O- 在石头井子 (蒙吉界)至乌兰浩特高速公路桥梁工程中应用 忪
超为控制应力 crk的 105%。则 : 路桥涵施工技术规范》删 041—2000及 《公路桥涵设计通用规范》JTG
1)锚下控制应力: k=0.75Rby=0.75x1860=1395 (MPa) D60—2004的基本理论计算预应力张拉控制值,方法正确、数据准确。
2)张拉初应力 : 初=20%叮k=0.2~1395=279 (MPa) 经监理工程师、设 汁院、业主认可,可具体指导施工 ,在施工中也得
3)超张拉应力 :13超=105%~k=1.05~1395=1464.75 (MPa) 到了充分证实,效果 良好 。
4)N1、N2号钢束控制张拉力值计算结果见表 1。 参考文献
表 1N1、N2号钢柬控制张拉力值计算结果表 1『1J¨041—2000公路桥涵施工技术规范[Sl_
I___ ¨TG嘶 ∞4公路桥涵设计通用规范
控制张拉应力 (kN) 1395 056 7812 0.42 5859
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