广州某深基坑支护工程事故处理方案.pdf

某深基坑事故处理案例 一、前言： 本人于 2005 年 11 月参加广州市某深基坑事故现场处理，总结如下： 基坑围护施工在各大城市或地区已经开展多年，出于各种各样的因素事故每 年都会或多或少发生，小者造成一些经济损失，大者会造成极恶劣的社会影响甚 至人身伤害事故。希望在建基坑或深基坑的施工单位，必须吸取 “海珠城广场” 7.21 重大事故的发生。作为施工一线现场管理人员应吸取教训，增强忧患意识，保 持清醒的头脑。要时刻牢记各自本身的权利和义务，决不能被一些表面现象所迷惑， 被表面数据相对稳定的安全形势冲昏头脑。该我们作为一线管理人员，一定要履行 M 职责，实事求是，业主或者施工方不接受监督意见的，要及时上报监管的质量安全 O C 监督部门及有关的政府职能部门。要时刻牢记“安全第一”的思想理念，同时要认 . 真把握施工质量，做好施工技术分析，编制可行的事前紧急预案，减少因施工质 G 量而造成发生安全事故。 N O 本工程基坑面积虽比较小，但由于开挖深度深、土层地质情况及地面周边环 L 境复杂，而施工单位又极不重视施工质量和施工技术参数要求的控制，最终产生 U H 地面局部下沉，止水桩出现多处管涌事故，造成对基坑护止水系统进行重新加固 Z 处理，也造成了增大基坑支护结构的成本经济费用。 二、工程概况 W. W 广州某深基坑工程，地下 2 层（另有一夹层），地下建筑面积约 9000 平方米， W 本工程基坑平面大致呈矩形，长边长度为 69.30m，短边长度为 54.60m。基坑开 挖深度 –11.650m ，电梯井开挖深度为-16.150m 。 网 三、地质情况： 龙 该深基坑工程场地原地貌为江河冲积平原。根据勘探钻孔资料，可将场地内 岩土层自上而下划分为；人工填土、第四系海陆交互相沉积土层、风化残积地层、 筑 上白垩系基岩等四大类，基表述如下： 1、人工填土层： 普遍分布，厚度 0.8～2.7m ，平均厚度2.75m 。杂色、湿、稍密，主要为杂填 土及部分素填土，杂填土主要是砂性土、粘性土、砖碎等组成，素填土由细～中 砂组成，松散状未经压实。标贯击数 N=3.9 击；地基承载力标准值 fk=30Kpa 。 2 、第四系海陆交互相沉积土层： 土层顶埋深 0.7～2.80m，平均 1.45m，厚度 6.4～9.7m，平均 8.02m。 1 、淤泥、淤泥质粉质土层： ○ 土层顶埋深 0.1～2.8m，平均 1.45m, 厚度 1.2～2.7m，平均 1.95m。呈深灰色、 1 流塑～软塑状、饱和、粘性较强、具有高压缩性。标贯击数 N=1.9 ～4.8 击,平均 3.3 击；地基承载力标准值 fk=59Kpa 。 2 、细砂、岩土层： ○ 土层顶埋深 2.2～4.5m ，平均2.96m,