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浅谈旧路拓宽施工的几点问题 向庆欢 (珠海市建盛建筑工程有限公司 广东 珠海 519000) 摘【 要】主要阐述旧路拓宽施工的新旧路衔接 关【键词】旧路；拓宽；施工 随着国民经济的快速发展，道路交通运量迅猛增长，既有公路、城 旧路拓宽施工，一般要将 旧路路肩挖除，挖至与拓宽部分路基顶 市道路等旧路加宽加铺改造工程也随之大量的付诸实施。将原有公 标高一致时，一并进行碾压，对于原路基填筑材料较差或碾压时有弹 路、城市道路进行拓宽作为缓解交通流压力的一种措施 ，和新建公路 软现象的路段，必须进行有针对性的换填，必要时采取掺水泥拌和均 比较其优势是：节约 占地、投资少等 。在未来 ．公路拓宽的建设市场将 匀压实，使其压实度达到设计要求。为了控制新老路结合部的不均匀 会更大，本文就公路拓宽施工技术作简要介绍。 变形、增加新老路的整体性，在新老路基顶之间应设置土工格栅 。 另外，对加宽路基的软基处理施工必须严肃认真，特别是水泥搅 1 总体施工方案 拌桩、粉喷桩或CFG桩等的施工方法，保证水泥用量，搅拌均匀等关 公路拓宽的施工因其特殊性，在总体施工安排上有别于新建公路 键环节必须严格控制确保质量。 的施工。主要的区别是原公路的通车影响、篪工安全、施工场地狭小的 其次，要将新老路基结合部位列为压实度重点检测区域，加大压 限制以及老路的质量等对拓宽部分施工影响很大 。当前的旧路改造施 实度检测频率，从而保证结合部位压实效果 良好，新老路基结合紧密。 工，既要保持原有交通畅顺，又要确保施工安全 ，为了减少对原车道运 4 路面施工 营车辆的行车安全影响，拓宽部分路基开挖不能全线整体进行，而且 局部特殊路段还不得双侧 同时施工 ，所以拓宽部分施工总体安排 时只 4．1 路面的施工放样 能分段施工，即开挖一段施工一段，待一段完成全部工作通车后方能 旧路拓宽施工 ，一般是中线不变 ，两侧加宽，所 以，路面的施工放 开始下一段的施工，施工段 内逐层施工需实施流水作业 。总体施工方 样 ，可以按照旧路的中线放 出两侧 的边控制点，为了不被破坏和施工 案科学合理，施工组织及施工方法灵活变通，才能保质保量完成施工 中标准一致，边线控制点统一设在新老路面交接 口的旧路面上 ，打一 计划任务。 水泥钉并用油漆标识 ，以便施工中使用。对于部分有变线的路段，要先 放出新 中线，再放出两侧 的边控制点。 2 施工安全管理措施 由于拓宽部分路面的顶面必须与原路顺接 ．因此，对于没有重新 旧路拓宽施工是在不影响原公路正常运营下进行 的，既要文 明施 调坡的路段，施工中路面各层的标高控制可以采用相对高程来控制各 工 ，更要安全 ，以人为本 。因此 旧路拓宽施工安全和确保运营安全是首 层的顶部标高，这样可以更加方便水准测量的计算；重新调坡的路段 要前提。 则要按照设计标高执行。 首先，建立多级安全机构，层层抓落实，个个有责任 。施工前，应对 4．2 新旧路面的衔接处理 所有施工人员进行安全措施 的交底 ，进行安全教育．使其充分认识施 旧路拓宽施工，新 旧路面的衔接是一大技术难点。 工安全的重要性 。施工人员工地必须穿反光衣，严格按规定的路线和 首先。在进行 旧路肩的挖除时，要确保接口的顺直、整齐 。如原 旧 范围活动。施工车辆不得随意停放在公路上，若施工需要停放时，需按 路 已有沥青罩面，则要先放样出路肩的开挖线，用切割机将沥青混凝 有关规定设置明显的标志。施工期间，主管安全生产的负责人现场值 土部分进行切缝，再作路肩挖除。路肩的挖除最好采用人工配合挖掘 班 ，成立专门的安全小组看守施工路段 ，指挥施工车辆和过往车辆。负 机挖除。挖除时应避免挠动