浅谈高速公路沥青路面平整度影响因素及控制对策.pdf

浅谈 高速公路沥青路面平整度影 响 因素及控制对策 孔 德 芒 ( 中铁十四局集团第三工程有限公司 山东济宁 27 2 10)0 摘 要: 路面平登度是衡1 高等级公路使用性能的一项重要指标。本文通过青银高速会路济南缴城北线一合 同段沥青路面施工实践， 对影响沥青路面平整度的原因进行 了细致 的分析，并提 出相应的撞制时策。 ‘、 - 关键词 : 高速会路 沥青路面 平整度 影响因素 控制时策 - - 中图分类号: u 4l s 文献标识码: A 文章编号: 167 卜 7，1(2007) 12(c 卜003 1一02 在高速公路建设 中，由于沥青路面具有 慢 ，否则会影响生产效率。合理的摊铺速度 表面平整 、行车舒适 、耐磨抗滑 、低噪声 、 2 沥青面层施工的影响 计算公式为: v 三Q/ 60b h y 施工周期短、维修简便等特点，而被广泛应 2 . 1 沥青混合料的拌和 式中; v 一摊铺速度，m / m ni ; Q 一混合 用 。人们乘车在高速公路上行驶 ，平整度能 拌和温度与时间是确保混合料拌和质量 料供应能力，t / h ; b 一摊铺宽度 ，m 。 直接反映高速公路通车后的整体效果 ，是体 的两大控制因素，直接决定着摊铺、碾压等 h 一摊铺厚度 ，m ; Y 一混合料的容重t / m 现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外 后续工序的施工质量 ，是影响面层平整度的 3 ，一般取2 . 35t / m ’。 观指标 。青银高速公路济南绕城北线一合同 根 本 原 因 。 在实际工作中，摊铺速度 因混合料 的种 路面工程主线全长6km ，匝道全长 1. sk m 。 各层 由于配合 比不 同，矿料温度和沥 类 、摊铺厚度 、铺筑层次 、气候条件的不 设计排水式沥青碎石柔性基层厚 12 c m ，粗 青加热温度不 同，一般集料温度 比沥青温 同而异，建议沥青混合料基层铺 8一1c8 m 厚 粒式沥青混凝土下面层厚 cs m ，中粒式沥青 度高 5 一1 5 ℃，一般混合料 的出料温度控 时，作业速度选择(3 一sm )/ mni ; 沥青混合 混凝土 中面层厚c6 m ，SMA 沥青混凝土上面 制在 170 一18 5 ℃。拌和时间以沥青均匀裹 料面层铺( 3 . 5 一8)cm 厚时，选择作业速度 层厚4c m 。我合同段通过严密组织，精心施 覆集料 为度 ，每盘 的生产周期不宜少于 (3 . 5 一8)m/ mi n 。 工 ，使全线路面平 整度均方差控制在 0 . 5 5 5 ，其中干拌时间不少于 5 一10 5 。 2 . 2 . 3 摊铺机仪表性能及微调器的正 smm 一0 . smm 的高标准内，实现了优良率 2 . 2 摊铺机及其作业的影响 确使用 10 0 % 的 目标 。本文结合施工实践就影响沥 2 . 2 . 1 基准装置的准确程度 路面标 高 的控制是靠仪表 来 实现 的 。 青路面平整度的原因进行分析 ，并提 出相应 在施工 中我合 同段采用非接触式平衡 摊铺机带全 自动调平装置 ，能够根据 自动 控 制对 策 。 基准梁 “走钢丝”的基谁控制方法 ，收到