汽车行业中期策略:吹尽狂沙始到金.docxVIP

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第 PAGE 2 页 共 NUMPAGES 3 页 内容目录 一、行业持续低迷,底部渐行渐近 5 (一)2019H1 行业低迷状态延续 5 (二)多因素致行业回暖不及预期 8 (三)拐点或在“金九银十”到来 10 二、存量市场,格局变化加剧 14 (一)变局一:产销增速降档,车市迈入存量时代 14 (二)变局二:外资大举入华,自主品牌加速优胜劣汰 18 (三)变局三:“新四化”大潮来临,产业价值链面临深度变革与重组 21 三、日系和德系表现强势或是未来中长期趋势 24 (一)品牌分化,日系、德系份额逆势而上 24 (二)综合实力突出,日系、德系有望保持强势表现 27 四、投资建议 32 1、长城汽车(601633.SH) 33 2、广汽集团(601238.SH) 33 3、星宇股份(601799.SH) 34 4、福耀玻璃(600660.SH) 34 5、银轮股份(002126.SZ) 35 6、保隆科技(603197.SH) 36 五、风险提示 37 图表目录 图 1:2007~2019H1 汽车销量及增速 5 图 2:2007~2019H1 乘用车销量及增速 5 图 3:2007~2019H1 SUV 销量及增速 5 图 4:2007~2019H1 商用车销量及增速 6 图 5:2007~2019H1 重卡销量及增速 6 图 6:2011~2019H1 新能源汽车销量及增速 6 图 7:2019H1 各行业涨跌幅(按中信分类) 7 图 8:2019H1 汽车各子板块涨跌幅 7 图 9:2011Q1 至今中国 GDP 增速(按季度) 8 图 10:2017 年 1 月至今汽车消费指数 8 图 11:美国对中国加税历程 9 图 12:购置税优惠前后汽车销量增速中枢显著下移 9 图 13:2019H1 乘用车零售销量 10 图 14:2019H1 乘用车批发销量 10 图 15:2009 年购置税减半政策推出后汽车销量及增速 11 图 16:2015 年购置税减半政策推出后汽车销量及增速 11 图 17:2019H1 经销商库存系数 12 图 18:所有在售车型中国六车型占比 12 图 19:9 月~12 月汽车销量占比占全年总销量 35%以上 13 图 20:每年新能源汽车销量都呈“前低后高”走势 13 图 21:2019 年单月汽车销量及增速预测 14 图 22:日本劳动人口数量及增速 15 图 23:日本人均可支配收入及增速 15 图 24:日本新车注册量 15 图 25:德国劳动人口数量及增速 16 图 26:德国人均可支配收入及增速 16 图 27:德国乘用车销量及增速 16 图 28:美国劳动人口数量及增速 16 图 29:美国人均可支配收入及增速 16 图 30:美国汽车销量及增速 17 图 31:中国城镇居民家庭人均可支配收入及增速 17 图 32:中国劳动年龄人口数量及增速 17 图 33:2000~2019H1 中国汽车销量及增速 18 图 34:汽车行业股比放开时间节点 18 图 35:自主品牌乘用车销量及增速 19 图 36:自主品牌乘用车市场份额 19 图 37:自主品牌中 CR10 的市场份额 21 图 38:汽车产业供应链变革趋势 21 图 39:用于新型出行服务的新车销售占比 22 图 40:全球分等级自动驾驶渗透率预测 22 图 41:全球互联网汽车占比预测 22 图 42:中国新能源汽车销量及渗透率预测 23 图 43:2019H1 乘用车各国别系市场份额比较 25 图 44:法系车销量及市场份额 25 图 45:韩系车销量及市场份额 25 图 46:日系车月销量及增速 26 图 47:日系车年销量及市场份额 26 图 48:韩系车月销量及增速 26 图 49:韩系车年销量及市场份额 26 图 50:美系车月销量及增速 26 图 51:美系车年销量及市场份额 26 图 52:韩系车月销量及增速 27 图 53:韩系车年销量及市场份额 27 图 54:2019 年中国消费者意向购车原因 27 图 55:2018 年美国消费者报告汽车可靠性排名 28 图 56:2019 沃德全球十佳发动机 29 图 57:2019 中国消费者新车购买意向 30 图 58:2019 年大众品牌市场品牌忠诚度 31 图 59:2019 年奢侈品市场品牌忠诚度 31 图 60:各级别乘用车

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