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目 录
国家管网公司成立在即,管网市场化改革实现破局 .- 4 -
1.1. 管网改革终极目标:回归公用事业属性- 4 -
1.2. 全国管网体系初具规模,“三桶油”一体化运营存在竞争性障碍- 5 - 1.3. 国家管网公司成立在即,管网市场化改革实现破局- 7 -
管网独立是行业发展趋势,“两部制”设计为欧美价格体系内核- 9 - 2.1. 管网独立运营是天然气市场化必然趋势- 9 - 2.2. 欧美独立管网运营模式下的定价机制- 11 - 2.3. 欧美管网价格体系内核:“两部制”费率- 13 - 2.4. 美国天然气管网设施管输容量分配实践- 15 - 3. “一部制”成本监审改革完成,政策向“两部制”迈进- 17 -
3.1. 我国“一部制”管输费成本监管改革,“项目评价”向“年度核定”转变- 17 - 3.2. 燃气管输价格体系政策制定朝“两部制”迈进- 20 - 4. 调峰需求迫切,“差别性气价”有望推进储气设施建设- 20 - 4.1. 调峰储气需求迫切- 21 - 4.2. “差别性气价”有望推进调峰储气设施建设- 22 - 5. 国家管网公司成立在即,管网市场化改革重要一步。- 24 -
图 1、“放开两头,管住中间”的改革线路图- 4 -
图 2、我国天然气管网图- 7 -
图 3、三桶油产业链垂直一体化经营- 7 -
图 4、国家管网公司成立对天然气产业链影响- 9 -
图 5、世界油气管道运输业发展的阶段性特征- 10 -
图 6、美国管道公司服务总成本构成- 12 -
图 7、英国国家管网公司最大准许收入构成- 13 -
图 8、天然气跨省管道运输企业成本占比- 13 -
图 9、“两部制”管输成本分配受多因素影响- 14 -
图 10、世界主要国家管输费总成本回收的比例分配- 15 -
图 11、美国输气日内管输容量分配优先级- 16 -
图 12、美国不同时期容量费在管道固定成本中的比例- 16 -
图 13、“两部制”成本分类与分配对各方的影响- 17 -
图 14、我国跨省长输管网准许总收入计算- 19 -
图 15、“项目评价”和“年度核定”管输费及有效资产回报率对比- 19 -
图 16、用户预订管道容量使用情况示意图- 24 -
表 1、我国内陆已建成长输跨省管网- 5 -
表 2、我国内陆在建/规划长输跨省管网- 6 -
表 3、我国天然气进口管道- 6 -
表 4、国家管网公司成立步伐渐近- 8 -
表 5、欧美国家天然气管道建设运营经验比较- 11 -
表 6、英美两国运营模式比较- 12 -
表 7、“一部制”与“两部制”对比- 14 -
表 8、天然气管输定价办法改革核心要点- 18 -
表 9、13 家天然气管道运输企业成本监审信息表(单位:万元)- 18 -
表 10、油气管网设施公平开放监管办法对比- 20 -
表 11、中国已建地下储气库统计结果(截止至 2016 年)- 22 -
表 12、不同国家调峰方式及调峰比例表- 22 -
表 13、关于“差别性气价”文件 .- 23 -
表 14、关于“多样化供气服务”文件- 23 -
表 15、燃气行业重点公司盈利预测及估值(数据截至 2019 年 8 月 5 日) - 25 -
报告正文
国家管网公司成立在即,管网市场化改革实现破局
我国天然气行业经过近几年的高速发展,已经初具规模,截至 2018 年底,我国建
成运行的长输天然气管线总里程约 7.9 万公里,燃气消费量达 2800 亿方,在一次能源占比中达到 7.8%。燃气价格体系改革方面,经过多轮改革推进,未来将实现“管住中间,放开两边”的总体目标,即管输费、配气费由政府决定,出厂价、终端价由市场决定。
然而,当前“三桶油”采用的产业链一体化运营模式,使得第三方气源接入存在竞争性障碍。纵观欧美市场,管网独立运营是天然气市场化趋势。2019 年 3 月 19 日中央深改委会议通过了,国家管网公司组建提上日程。我们认为,管网公司的成立是燃气市场化改革的重大破局,是管网市场化改革成果的落实。
管网改革终极目标:回归公用事业属性
管网改革终极目标:“管住中间,放开两边”。我国天然气价格改革经历了多轮调
整,目前形成的总体目标是“管住中间,放开两边”,即管输费、配气费由政府决定,出厂价、终端价由市场决定,门站价作为过渡环节的价格管理机制将不再存在。目前,居民及非居民用气已实现准市场化,LNG、煤层气、页岩气、直
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