物流成本管理项目七运输成本管理.pptVIP

下载本文档

33
0
约8.49千字
约 10页
2019-08-26 发布于辽宁
举报
版权申诉

物流成本管理项目七运输成本管理.ppt

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

7.3 运输成本优化 4.运输时间运输是物流过程中需要花费较多时间的环节，尤其是远程运输，运输时间占全部物流时间的绝大部分，所以，运输时间的缩短对整个流通时间的缩短有决定性的影响。此外，运输时间短，有利于运输工具的加速周转，充分发挥运力的作用，有利于货主资金的周转，这些都对运输合理化有很大贡献。 5.运输费用上一页下一页返回 7.3 运输成本优化运费在全部物流费用中占很大比例，运费高低在很大程度上决定整个物流系统的竞争能力。最大限度地降低运费，也是各种合理化运输实施是否行之有效的最终判断依据之一。 7.3.2控制运输成本的重要性表7-5是各国或地区物流成本构成比较表(中国因为无这方面的统计资料，所以以中国台湾地区的侨泰物流公司统计数字为例)。由表7-5中可发现，运输成本为各国比重最高的成本项目，更以美国的46％为最高，这是由其幅员广阔、上一页下一页返回 7.3 运输成本优化配送范围较广、距离较远所致(中国很显然可以参照美国的指标)，可见物流业的经营重心应在运输作业，应将其视为控制成本的首要对象。上一页下一页返回 7.3 运输成本优化 7.3.3 物流运输成本的优化措施--开展合理运输 1.充分发挥运输各要素的能力 (1)提高运输工具实载率提高实载率的意义在于充分利用、控制运输工具的额定能力，减少空驶和不满载行驶的时间。一方面，是最大限度地利用车辆载重吨位；另一方面，是充分使用车辆装载容积。其主要做法有以下几种。上一页下一页返回 7.3 运输成本优化 ①组织轻重配装。即把实重货物和轻泡货物组装在一起，既可充分利用车船装载容积，又能充分利用载重吨位，以提高运输工具的使用效率，降低运输成本。 ②实行解体运输。对一些体积大、笨重、不易装卸又容易碰撞致损的货物，如自行车、缝纫机和科学仪器、机械等，可将其拆卸装车，分别包装，以缩小所占空间，并易于装卸和搬运，以提高运输装载效率，降低单位运输成本。上一页下一页返回 7.3 运输成本优化 ③高效的堆码方法。根据车船的货位情况和不同货物的包装形状，采取各种有效的堆码方法，如多层装载、骑缝装载、紧密装载等，以提高运输效率。当然，推进物品包装的标准化，逐步实行单元化、托盘化，是提高车船装载技术的一个重要条件。 (2)减少劳动力投入，增加运输能力在运输设施建设已定型和完成的情况下，尽量减少能源投入，提高产出能力，降低运输成本。上一页下一页返回 7.3 运输成本优化 (3)选择合理的运输方式，降低运输成本 ①选择合适的运输工具。在交通运输事业日益发展、各种运输工具并存的情况下，必须注意选择运输工具和运输路线。要根据不同货物的特点，分别利用铁路、水运或汽车运输，选择最佳的运输路线。上一页下一页返回 7.3 运输成本优化 ②实行联合运输。实行综合一贯制运输，即卡车承担末端输送的复合一贯制运输，是复合一贯制运输的主要形式，在一般情况下两者是等同的。综合一贯制运输是把卡车的机动灵活和铁路、海运的成本低廉(即便利和经济)及飞机的快速特点组合起来，完成“门到门”的运输；是通过优势互补，实现运输效率化、低廉化、缩短运输时间的一贯运输方式。如卡车一铁路一卡车，卡车一船舶一卡车，卡车一飞机一卡车，卡车一船舶一铁路一船舶一卡车，卡车一船舶一卡车一飞机一卡车等。上一页下一页返回 7.3 运输成本优化复合运输中发货单位在发货时，只要在起始地一次办理好运输手续，收货方在指定到达站即可提取运达的商品。它具有一次起运、手续简便、全程负责的好处。 ③开展国际多式联运。在多式联运方式下，不论全程运输距离多远，不论需要使用多少种不同运输工具，也不论中途需要经多少次装卸转换，一切运输事宜由多式联运经营人统一负责办理。对货主来说，只办理一次托运，签订一个合同，支付一笔全程单一运费，取得一份联运单据，就履行全部责任，可以节约大量的手续费用及中转费用等。上一页下一页返回 7.3 运输成本优化 ④分区产销平衡合理运输。在物流活动中，对某一货物使其一定的生产区固定于一定的消费区。根据产销的分布情况和交通运输条件，在产销平衡的基础上，按照近产近销原则，使运输里程最短而组织运输活动。实践中，它适用于品种单一、规格简单、生产集中、消费分散或者生产分散、消费集中且调运量大的货物，如煤炭、水泥、木材等。 2.设计合理的运输方案上一页下一页返回 7.3 运输成本优化根据不同的运输内容设计合理的运输方案，可以有效地降低物流运输成本。 (1)直达运输直达的优势，尤其是在一次运输批量和客户一次需求量达到了一整车时表现最为突出。不能绝对认为直达一定优于中转，这要根据客户的要求

您可能关注的文档

文档评论（0）

132****9295 + 关注: 实名认证

文档贡献者

该用户很懒，什么也没介绍

咨询Ta 进入空间

1亿VIP精品文档

更多 >

物流成本管理项目七运输成本管理.pptVIP